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Eine Reifenpanne kann selbst den besten Tag ruinieren, aber wenn man mit dem Ersatzreifen unachtsam umgeht, ist das nur ein Teil des Problems. Viele moderne Fahrzeuge verfügen über ein kompaktes Reserverad, manchmal auch Donut genannt, das Ihnen im Falle einer Reifenpanne helfen soll, zur nächsten verfügbaren Servicestation zu humpeln. „
Kompakte Reservereifen sind nicht dafür ausgelegt, länger als ein paar Dutzend Kilometer gefahren zu werden, und sie werden Sie bei Autobahngeschwindigkeiten nicht sicher halten.
Nach all dem haben Sie wahrscheinlich immer noch Fragen darüber, was Sie mit einem Donut auf Ihrem Auto tun können und was nicht. Wie schnell können Sie fahren? Wie lange können Sie warten, bevor Sie den Reifen austauschen? Das Expertenteam von The Drive ist hier, um Ihnen zu helfen, den besten Weg zu finden, wenn Sie einen platten Reifen haben. Bleiben Sie bei uns.
Was passiert, wenn Sie zu lange auf einem Donut fahren?
Ihr Fahrzeug wurde für eine bestimmte Radgröße konzipiert. Sie wissen schon, normale Größen wie 17 oder 18 Zoll. Ihr Fahrzeug wurde nicht dafür konzipiert, über einen längeren Zeitraum auf einem Donut zu fahren. Dadurch können andere Teile, wie z. B. das Getriebe, die Aufhängung und die Bremsen, beschädigt werden. Das ist zusätzlich zu der Tatsache, dass Donut-Reifen nur dazu gedacht sind, Sie zur nächsten Reifenwerkstatt zu bringen und nicht annähernd so haltbar oder sicher sind wie ein Standardreifen und -rad.
Ist es in Ordnung, einen Donut auf den Vorderreifen zu setzen?
Es ist eine schlechte Idee, auch nur eine kurze Strecke mit einem Donut für ein Vorderrad zu fahren. Viele Fahrzeuge wiegen vorne mehr, weil dort der Motor untergebracht ist, aber die Vorderräder übernehmen auch den größten Teil des Bremsens, Wendens und Beschleunigens. Es kann in kurzer Zeit zu großen Problemen kommen, wenn Sie längere Zeit mit einem Donut an den Vorderrädern fahren.