What is Riprap?
Riprap beschreibt eine Reihe von felsigem Material, das entlang von Ufern, Brückenfundamenten, steilen Hängen und anderen Uferstrukturen platziert wird, um vor Kolk und Erosion zu schützen. Die verwendeten Felsen reichen von 4 Zoll bis über 2 Fuß. Die Größe der Felsen, die für ein Projekt benötigt werden, hängt von der Steilheit des Hangs und der Geschwindigkeit der Wasserbewegung ab. Riprap ist eine sehr haltbare, natürlich aussehende Behandlung. Ein Nachteil ist, dass das felsige Material für Tiere nicht leicht zu durchqueren ist; das Auffüllen der offenen Räume zwischen den Steinen mit Erde oder kleineren Steinen hilft, dieses Problem zu lösen.
Wo wird es eingesetzt?
Riprap wird dort eingesetzt, wo ein Bauwerk oder eine Uferlinie ständig dem strömenden Wasser ausgesetzt ist:
- An einem Seeufer, um die Erosion durch Wellenschlag zu begrenzen.
- entlang des äußeren Ufers einer Flussbiegung, um die Kraft des Wassers gegen das Ufer zu zerstreuen.
- in der Nähe von Brücken entlang von Böschungen und in der Nähe von Stützen in Wasserstraßen.
Erosion kann Brücken gefährden, angrenzende Straßen unterspülen oder den Verlust von Eigentum verursachen; das Verhindern von Erosion hilft, die Öffentlichkeit zu schützen. Auf den ersten Blick scheint es eine einfache Wissenschaft zu sein, die Kraft des Wassers abzuschwächen, aber es erfordert eine sorgfältige Bewertung durch Ingenieure. Die Kosten kommen schon früh ins Gespräch, da Gestein nicht immer vor Ort gefunden werden kann und der Transport einer großen Menge an Gestein nicht billig ist, ebenso wenig wie das Gestein selbst. Die Bestimmung der effektiven Größe und Menge des Gesteins kann die mit der Lösung verbundenen Kosten begrenzen.
In unserem aktualisierten Beitrag über 2D-Modellierung und Matrix Riprap finden Sie weitere Informationen darüber, wie diese felsige Konstruktionsstrategie Kunden Millionen einspart, insbesondere in Verbindung mit der 2D-Modellierung.
Projektbeispiele:
Eau Claire Phoenix Park Sanierung
Naturita Regenwassersanierung und Entwässerungsmasterplan
Lewstone Creek Kolkstabilisierung an Rohrleitungen
Weiterentwicklungen im Bereich Riprap
Der Wasserwirtschaftsingenieur Pete Lagasse arbeitete an der Forschung mit dem National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) des Transportation Research Board, das Standards für eine Erosionsschutztechnik entwickelte, die als „teilweise verfugte“ oder Matrix-Riprap bezeichnet wird. Anstatt sich auf lose Steine zu verlassen, und zwar jede Menge davon, enthält teilweise verfugter Schotter eine Zement-Klebe-Mischung, die die Steine gewissermaßen „zusammenklebt“.
Bei dieser Strategie werden kleinere Steine verwendet, die vor Ort geschichtet und „verklebt“ werden, was zu einer Riprap-Lösung führt, die etwa die Hälfte bis zwei Drittel der Dicke einer Standardinstallation mit losen Steinen hat. Diese Methode spart nicht nur Geld für den Kunden, sondern hat sich auch als effektiv erwiesen, da die Teilverpressung eine höhere hydraulische Stabilität ermöglicht, ohne die Durchlässigkeit zu beeinträchtigen. Weitere Informationen finden Sie in diesem Blog-Beitrag über Matrix-Riprap.