„Abgestandenes Gas“ ist der Begriff, der allgemein verwendet wird, um Benzin zu beschreiben, das abgebaut wurde und einen erheblichen Teil seiner Brennbarkeit verloren hat. Die Ursachen dafür sind recht einfach. Benzin zeigt nach etwa 30 Tagen erste Anzeichen von Abbauprozessen. Es war Sauerstoff und anderen „schlechten Akteuren“ aus der Umwelt ausgesetzt, und diese Akteure verursachen chemische Reaktionen im Benzin, die zur Bildung von Gummis und Verlackungen führen, die Probleme in Motoren verursachen.
Das ist die halbwegs wissenschaftliche Art, das Problem zu beschreiben. Wie sieht es für den Durchschnittsmenschen aus? Sie wollen wissen, was die Symptome von abgestandenem Gas sind. Das ist eine berechtigte Frage, denn der durchschnittliche Benutzer wird das Gas nicht in den verschiedenen Stadien seines Lebens untersuchen. Er wird seinen Benzinkanister füllen, es in seinen Rasenmäher oder ein anderes Gerät geben und es benutzen. Sie wissen, dass es ein Problem mit dem Kraftstoff gibt, wenn das Gerät nicht richtig läuft. Daraus ergibt sich ein wichtiger Punkt: Das Problem mit abgestandenem Benzin betrifft vor allem Kleingeräte, nicht Autos und Lastwagen. Der Kraftstoff, den Sie an der Tankstelle bekommen, wird so schnell verbraucht, dass Sie niemals erwarten würden, sich mit einem Problem mit abgestandenem Benzin in Ihrem Fahrzeug auseinandersetzen zu müssen.
Die Symptome von abgestandenem Benzin
Benzin als abgestanden zu bezeichnen impliziert, dass es alt ist, dass es das Problem über einen langen Zeitraum entwickelt hat. Und das macht Sinn, wenn man bedenkt, dass sich die Symptome von abgestandenem Benzin auf die schlechte Verbrennbarkeit des Kraftstoffs konzentrieren. Vielleicht springt der Motor nicht an oder er stottert, obwohl er eigentlich einwandfrei laufen sollte. Wenn das Benzin alt und abgestanden ist, hat es einen Teil seiner Flüchtigkeit verloren. Die leichteren Bestandteile des Benzins (zur Erinnerung: Benzin ist ein Gemisch aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen) sind wahrscheinlich verdampft oder verschwunden. Dies führt dazu, dass das verbleibende Benzin weniger flüchtig ist und weniger in der Lage ist, wie benötigt zu verbrennen. Das bedeutet, dass der Motor nicht mehr so gut läuft.
Wenn Sie ein Ethanol-Benzingemisch wie E10 haben, dann ist es genauso wahrscheinlich, dass es, wenn es alt genug ist, um als „abgestanden“ zu gelten, eine Phasentrennung durchlaufen haben könnte. Wenn dies der Fall ist, werden Sie definitiv Probleme mit der Brennbarkeit haben, da das Benzin an Oktanzahl verloren hat. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Oktanzahl um 3 bis 4 Punkte sinkt, was ausreicht, um die Fähigkeit eines Motors, mit dieser Art von Kraftstoff zu laufen, ernsthaft zu beeinträchtigen.
Lösungen für abgestandenes Benzin
Verhindern, dass Benzin bei der Lagerung „abgestanden“ wird, hängt von den Lagerbedingungen und der Behandlung ab. Idealerweise würde man es gerne schnell verbrauchen, aber das ist nicht immer möglich.
Die einzige Möglichkeit ist also, die Fähigkeit des Kraftstoffs zu verbessern, den Veränderungen zu widerstehen, die mit dem Alter kommen. Kraftstoffstabilisatoren sind eine wichtige Option im Kampf gegen abgestandenes Benzin, denn sie stoppen die chemischen Reaktionen, die den Kraftstoff abstumpfen lassen. Und angesichts der Präsenz von Ethanol-Kraftstoffen auf dem Markt ist die Verwendung eines Ethanol-Stabilisators, der die Phasentrennung kontrolliert, eine wichtige Überlegung. Es gibt zwar eine Reihe von Optionen dafür, aber die beste Empfehlung wäre ein Ethanol-Stabilisator, der keinen Alkohol enthält. Dies schränkt die Anzahl der Möglichkeiten ein, aber das ist zu erwarten. Nicht alle können die besten sein.
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