In Westchina sind das Gelände und die meteorologischen Bedingungen so komplex, dass es nicht geeignet ist, neue Radarstationen zu bauen. Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) ist eine völlig neue Überwachungsmethode, so dass vor der praktischen Anwendung und dem Betrieb in China umfangreiche Tests und Auswertungen notwendig sind, um die Leistung von ADS-B zu validieren und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Während der Flugtests sammeln wir die Daten von Radar, ADS-B und hochgenauer Position und vergleichen die Leistung von ADS-B mit Radar basierend auf hochgenauer Position. Um das asynchrone Problem zwischen Radardaten, ADS-B-Daten und kinematischen Echtzeitdaten (RTK) zu lösen, das durch unterschiedliche Aktualisierungsraten verursacht wird, schlägt dieser Artikel eine Technik zur Synchronisierung von Mehrfachüberwachungsdaten vor, indem von den Daten mit niedriger Aktualisierungsrate auf die Daten mit hoher Aktualisierungsrate entsprechend der Geschwindigkeit und dem Kurs extrapoliert wird. Da Radardaten, ADS-B-Daten und RTK-Daten in unterschiedlichen Koordinaten ausgedrückt werden und nicht miteinander verglichen werden können, bietet dieser Artikel eine Methode zur Vereinheitlichung der Koordinaten von Mehrfachüberwachungsdaten. Durch die Analyse und Bewertung können wir schließen, dass die Leistung von ADS-B besser ist als Radar.