Der Santa Barbara Metropolitan Transit District (MTD) hat mit der kompletten Renovierung des Downtown Santa Barbara Transit Centers in der 1020 Chapala Street begonnen, wobei die Installation von temporären Einrichtungen im Juli 2019 begonnen hat.
Das Projekt wird voraussichtlich im März 2020 abgeschlossen sein. Das Projekt besteht aus einer kompletten Renovierung des Transit Center-Gebäudes im Inneren und eines Großteils der Gebäudeaußenseite. Zusätzlich zu einem neuen Dach auf dem Gebäude umfassen die Außenverbesserungen eine neue Ladeplattform mit Ziegelsteinpflaster, neu gestaltete Bordsteinrampen und Abhänge für ADA-Zugang, neue Sitzgelegenheiten und Abfallbehälter. Das Projekt umfasst eine neue, haltbarere Betoneinfahrt, LED-Lichtmasten und eine neue, trockenheitstolerante Begrünung und Bewässerung. Zusätzlich werden der Gehweg, der Bordstein und die Rinne vor dem Grundstück verbessert.
Die Innenräume werden in unterschiedlichem Umfang renoviert, unter anderem mit neuer LED-Beleuchtung, HLK-Systemen, Fußböden, Decken, Anstrichen und Armaturen, Mitarbeiterbereichen, Fenstern für den Kundenservice und öffentlichen Toiletten.
Eine temporäre Einrichtung wurde neben dem Transitzentrum an der Ecke des städtischen Parkplatzes 3 installiert, wobei der offizielle Übergang zu den temporären Einrichtungen am 7. und 8. September stattfand.
Ab dem 8. September werden die Busse an den neuen Zonenstandorten be- und entladen, und alle Kundendienstfunktionen werden von dem temporären Fahrkartenschalter und den Fahrkartenautomaten in der Ecke des Parkplatzes entlang der Chapala Street abgewickelt. ADA-zugängliche mobile Toiletten werden ebenfalls für Fahrgäste zur Verfügung stehen.
Diese Einrichtungen und Dienstleistungen werden während der regulären Öffnungszeiten des Transitzentrums für die Öffentlichkeit zugänglich sein und nach den Öffnungszeiten verschlossen werden. Die Haltestelle des Ventura County Transportation Commission (VCTC) Coastal Express wird von der derzeitigen Haltestelle an der Chapala und Figueroa einen Block weiter zur bestehenden MTD-Haltestelle an der Chapala und Anapamu verlegt, die an den städtischen Parkplatz 5 angrenzt.
Alle MTD- und VCTC-Buslinien in Santa Barbara bleiben in vollem Umfang in Betrieb und der städtische Parkplatz 3 bleibt für die Dauer des Projekts geöffnet und für die Öffentlichkeit zugänglich.
Zeitplan der Projektphase
– Juli 2019: Projektbeginn
– Juli 2019-September 2019: Einrichtung der temporären Einrichtungen und Vorbereitung der Einstiegszone
– September 2019: Umstellung auf die temporären Einrichtungen
– September 2019-März 2020: Bau des Gebäudes und Schließung des Transitzentrums und der Einfahrt
– November 2019-Februar 2020: Betonarbeiten auf der Baustelle, einschließlich Einfahrt, Laderampe, Bordstein, Rinne, Gehweg, etc.
– März 2020: Projekt abgeschlossen