O Japan Rail Pass (também vulgarmente chamado JR Pass) é um passe ferroviário muito rentável para viagens de comboio de longa distância no Japão.
O passe só pode ser utilizado por turistas estrangeiros e oferece viagens ilimitadas em comboios JR durante uma, duas ou três semanas a um custo com que os residentes do Japão só podem sonhar. Vem em dois tipos: carro comum e carro verde. O último é válido em carros verdes (carros de primeira classe) que oferecem lugares mais espaçosos do que os carros vulgares.
>p>>
Compra o Japan Rail Passbr>>
Japan Rail Pass
| 7 dias consecutivos | 29,650 ienes | |
|---|---|---|
| 64.120 ienes | ||
| 60,450 yen |
-
taxas reduzidas (50% de desconto) aplicam-se a crianças dos 6-11 anos de idade.
Validade
O passe ferroviário do Japão é válido em:
- comboios JR
O passe é válido em quase todos os comboios operados na rede nacional da JR (Japan Railways), incluindo os comboios shinkansen, expresso limitado, expresso, rápido e local. O mapa abaixo mostra as principais linhas ferroviárias cobertas pelo passe. - Ferrovia Aimori entre Aomori, Noheji e Hachinohe para aceder à linha JR Ominato até à Península de Shimokita.
- IR Ishikawa entre Kanazawa e Tsubata para aceder à linha JR Nanao até à Península de Noto.
- Ainokaze Toyama Railway entre Toyama e Takaoka para aceder à Linha JR Himi e JR Johana Line.
- Autocarros locais JR
O passe é válido num pequeno número de autocarros locais operados pela JR (mas não em autocarros rodoviários). O seguinte pode ser útil para turistas estrangeiros:- Yamaguchi – Hagi
- Estação de Quioto – Ryoanji – Takao
- Estação de Kanazawa – Kanazawa – Kanazawa Kenrokuen
li>JR autocarros para o Lago Towada
li>Tokyo Monorail para/do Aeroporto de Hanedali>JR Ferry para Miyajimali> Alguns comboios não-JR para aceder a linhas JR isoladas
O passe é válido num pequeno número de comboios não-JR para aceder a linhas JR isoladas e remotas que de outra forma seriam inacessíveis. No entanto, os titulares de passes só podem entrar e sair em estações que forneçam uma transferência para uma linha JR. Os seguintes comboios não-JR podem ser utilizados:
li>JR autocarro turístico em Hiroshima li>JR autocarros urbanos em torno de Sapporo li>JR autocarro local para Kusatsu Onsen
O passe ferroviário do Japão não é válido ou requer uma taxa de suplemento nos seguintes casos:
- comboios Nozomi ao longo do Tokaido/Sanyo Shinkansen
A Nozomi, a categoria mais rápida ao longo do Tokaido/Sanyo Shinkansen, não é abrangida pelo passe ferroviário do Japão. No entanto, os titulares de passes podem utilizar comboios Hikari ao longo da mesma linha, que param em mais algumas paragens do que os comboios Nozomi e são ligeiramente mais lentos e menos frequentes do que os comboios Nozomi. Os titulares de passes que utilizem um Nozomi terão de pagar a tarifa completa. - Comboios que requerem Bilhetes de linha
Existem alguns comboios “liner” suburbanos, que requerem um “bilhete de linha” especial e não são cobertos pelo Passe de Caminho-de-Ferro do Japão. No entanto, uma vez que estes comboios são dirigidos a viajantes suburbanos, é pouco provável que os turistas estrangeiros os utilizem. Confusamente, existem também alguns comboios que contêm “Liner” nos seus nomes, mas não requerem um bilhete de linha, como o Marine Liner e o Seaside Liner. Estes comboios são totalmente cobertos pelo Japan Rail Pass. - Autocarros de estrada
O passe não é válido em nenhum autocarro de auto-estrada. Costumava ser válido num pequeno número de autocarros rodoviários JR antes da Primavera de 2013.
li> comboios Mizuho ao longo do Sanyo/Kyushu Shinkansen
O Mizuho, a categoria mais rápida ao longo do Sanyo/Kyushu Shinkansen não é abrangida pelo passe ferroviário do Japão. No entanto, há apenas um pequeno número de viagens de ida e volta por dia, de qualquer forma, e os portadores do passe podem utilizar comboios Sakura ao longo da mesma linha, que são mais frequentes e apenas mais lentos à vista. Os titulares de passes que utilizam um Mizuho terão de pagar a tarifa completa.li> comboios JR utilizando carris não JR
Há cerca de uma dúzia de comboios JR que utilizam parcialmente carris pertencentes a diferentes companhias ferroviárias. Os titulares de passes ferroviários japoneses terão de pagar a tarifa destas secções não pertencentes à JR. Consulte a nossa página especial sobre comboios JR que utilizam carris não-JR para obter uma lista destes comboios.Ab>Compartimentos especiais e cais
Compartimentos especiais, tais como cais em comboios nocturnos, não são totalmente cobertos pelo Japan Rail Pass. Tem de ser paga uma taxa suplementar. Ver a nossa página de comboios nocturnos para mais detalhes.
O passe ferroviário do Japão inclui as seguintes características adicionais:
- Reservas de lugares gratuitas
Os titulares do passe ferroviário do Japão podem fazer reservas de lugares para comboios JR gratuitamente (mais detalhes abaixo). - Descontos nos hotéis afiliados JR
O Japan Rail Pass oferece descontos em tarifas regulares nos hotéis afiliados JR, tais como as cadeias de hotéis Metropolitan, Mets, Associa e Granvia, que se encontram geralmente convenientemente perto ou dentro das estações ferroviárias. Note-se, no entanto, que as taxas de desconto disponíveis nos sítios de reservas online são frequentemente igualmente boas ou melhores.
Possibilidade de passagem para Nozomi ou Mizuho?
Não, não é possível. Quando se monta no Nozomi ou Mizuho, os titulares do passe ferroviário do Japão terão de pagar o preço total do bilhete. Tenha cuidado para não embarcar num comboio Nozomi ou Mizuho por engano.
Verde vs. Vulgar
Carros verdes oferecem lugares maiores, mais espaço para os pés e serviço de bordo melhorado, e tendem a ser menos lotados do que os carros comuns. Estão disponíveis na maior parte dos comboios de shinkansen e expressos limitados e num pequeno número de comboios locais. Muitos viajantes consideram o tamanho e o espaço para os pés dos assentos comuns suficientes, mas aqueles que desejam ter luxo adicional, devem optar pelo vagão verde.
Possibilidade de passagem para o vagão verde?
É possível, mas o passe ferroviário comum cobrirá apenas a tarifa de base. A taxa de carro verde e eventuais taxas de shinkansen ou suplemento expresso limitado terão de ser pagas separadamente, o que normalmente corresponde a um montante bastante elevado.
Pode o passe ser partilhado ou transferido?
Não, o passe Japan Rail Pass é um passe estritamente pessoal e só pode ser utilizado pela pessoa cujo nome está impresso no passe. Os titulares do passe podem ser convidados pelo pessoal ferroviário a apresentar os seus passaportes para confirmar a propriedade do passe.
Validade: Dias de calendário ou períodos de 24 horas?
O período de validade do passe ferroviário do Japão baseia-se em dias de calendário (meia-noite a meia-noite) em vez de períodos de 24 horas. Por exemplo: quando começar a utilizar um passe de 7 dias ao meio-dia do dia 1, expirará à meia-noite do fim do dia 7 e não ao meio-dia do dia 8.
O que acontece se eu estiver num comboio quando o passe expira à meia-noite?
Se estiver a bordo de um comboio à meia-noite, o passe ferroviário do Japão permanece válido até ao fim da sua viagem, ou seja, até deixar a sua estação final através dos portões de passagem. Isto é verdade mesmo se transferir comboios após a meia-noite. No entanto, se transferir para um shinkansen, comboio expresso limitado ou expresso após a meia-noite, o passe deixará de cobrir o suplemento expresso para esse comboio.
Compra e Exchange
>p>
Adquira o Passe Ferroviário do Japãobr>Existem três formas de adquirir um Passe Ferroviário do Japão:
- Na Internet
Existem muitos websites autorizados a vender o passe ferroviário do Japão em nome de JR. Se comprar o seu passe através de um deles, receberá um voucher para ser trocado pelo passe actual dentro do Japão no prazo de três meses após a compra. Além disso, a JR abriu o seu próprio website para vender o passe em Junho de 2020; no entanto, os seus preços são cerca de 10 a 13% mais caros (ver quadro abaixo). Duas vantagens de comprar o passe através do website da JR são que pode fazer reservas de lugares online após a compra e que só precisa do seu passaporte (e nenhum voucher) para levantar o seu passe no Japão. - Em estações principais seleccionadas dentro do Japão
De 8 de Março de 2017 até 31 de Março de 2021 (e possivelmente para além dessa data), é também possível comprar o passe ferroviário do Japão a um custo acrescido (ver tabela abaixo) em estações e aeroportos principais seleccionados dentro do Japão, incluindo o Aeroporto de Narita, Aeroporto de Haneda e Aeroporto de Kansai.
li> Através de uma agência de viagens fora do Japão
Muitas agências de viagens fora do Japão estão autorizadas a vender o passe ferroviário do Japão. Se comprar o seu passe através de um deles, receberá primeiro um voucher que tem de ser trocado pelo passe actual dentro do Japão e dentro de três meses após a compra.
Se comprado através do website JR ou dentro do Japão
| Type | Ordinary | Green Car |
|---|---|---|
| 7 dias consecutivos | 33,610 yen | 44,810 ienes |
| 21 dias consecutivos | 66.200 ienes | 91,670 yen |
Quem pode utilizá-lo?
O passe ferroviário do Japão só pode ser utilizado por visitantes de curto prazo ao Japão, que entram no Japão como “visitantes temporários”. Também pode ser utilizado por japoneses que possam provar que residem permanentemente no estrangeiro há pelo menos dez anos. Contudo, não pode ser utilizado por residentes do Japão.
Onde e como pode o voucher ser trocado?
O voucher pode ser trocado nas principais estações JR designadas em todo o Japão, incluindo as estações JR do Aeroporto de Narita e do Aeroporto de Kansai. Ver esta página para uma lista de estações designadas e horários de funcionamento. Entregue o seu voucher e passaporte (fotocópia não aceite) ao pessoal da bilheteira. Após algum processamento, receberá o seu Japan Rail Pass.
Selecionar uma data de início no futuro
Quando trocar o seu voucher pelo passe actual, não precisa de começar a utilizar o passe a partir da mesma data. Pode seleccionar qualquer data dentro de um período de um mês como a sua data de início. Contudo, uma vez emitido o passe efectivo, a data de início não pode ser alterada. Aqueles que compram o seu passe através do website oficial da JR seleccionam a data de início do seu passe no momento da compra e não o podem alterar mais tarde.
Como utilizar o Japan Rail Pass
Ver as nossas páginas separadas sobre as bases de como utilizar comboios e shinkansen no Japão. Geralmente, o passe ferroviário do Japão é o seu bilhete. Nenhum outro bilhete é necessário, excepto quando se utiliza um lugar reservado, caso em que receberá um bilhete de reserva de lugar. As reservas de lugares são grátis com o Japan Rail Pass.
Os titulares de passes ferroviários podem agora utilizar os portões automáticos de bilhetes
A partir de Junho de 2020, os titulares de passes ferroviários do Japão podem utilizar os portões automáticos de bilhetes para entrar nas estações ferroviárias. Anteriormente, tinham de passar pelo portão tripulado e apresentar o seu passe ferroviário ao pessoal.
Como fazer o assento Reservas
Os titulares de passes ferroviários do Japão podem fazer reservas de lugares gratuitamente em máquinas de bilhetes ou bilheteiras em todo o Japão depois de trocarem o seu voucher pelo próprio passe. As reservas não podem ser feitas a bordo de comboios. Aqueles que compraram o seu passe através do website oficial da JR podem também fazer reservas de lugares online nesse website. Ver as páginas sobre como utilizar comboios e shinkansen para mais detalhes sobre como fazer uma reserva de lugares.
A reserva de lugares é obrigatória?
Na maioria dos comboios a reserva de lugares é opcional. Na maioria dos comboios urbanos e locais não são sequer possíveis. Entre os comboios de longa distância, a maioria transporta alguns lugares não reservados, para os quais as reservas de lugares não são obrigatórias. Contudo, existe um pequeno número de comboios, que transportam apenas lugares reservados e exigem reserva de lugares. Estes incluem os seguintes comboios:
- Narita Express (Tóquio – Aeroporto Narita)
- Sunrise Seto/Izumo comboios nocturnos
li>Trem Hayabusa e Hayate ao longo dos comboios Tohoku/Hokkaido Shinkansenli>Komachi ao longo dos comboios Akita Shinkansen li>Kagayaki ao longo dos comboios Hokuriku Shinkansen
Areserva de lugares é recomendada?
Muitos comboios não são reservados, mas alguns sim. Durante os períodos de viagens movimentadas, alguns comboios podem ser reservados com vários dias de antecedência. Para maior tranquilidade é sempre recomendável fazer reservas de lugares, especialmente quando se viaja em grupo e se deseja sentar-se em conjunto. Afinal de contas, as reservas de lugares são gratuitas para os titulares de passes ferroviários. Em alguns comboios as reservas são obrigatórias (ver acima).
O que acontece se eu perder um comboio para o qual tenho reservas de lugares?
Isso pode causar inconvenientes a outros passageiros e à companhia ferroviária e deve ser evitado por todos os meios. Se isso acontecer, tente cancelar a sua reserva numa bilheteira antes que seja demasiado tarde. Poderá então apanhar um comboio mais tarde na secção não reservada ou fazer uma nova reserva para uma próxima partida.
O passe ferroviário do Japão compensa?
Depende do seu itinerário! Não pagará apenas as viagens urbanas. Mas se percorrer algumas longas distâncias num período de tempo relativamente curto, é provável que o passe seja compensador. Além disso, o passe proporciona conveniência e flexibilidade, para além de poupar dinheiro. Por exemplo, os portadores do passe não necessitarão de comprar bilhetes sempre que viajarem de comboio e podem, espontaneamente, fazer viagens laterais sem custos adicionais.
Por outro lado, o passe não é válido nos comboios Nozomi, o que pode ser um pequeno inconveniente quando se viaja ao longo do Tokaido/Sanyo Shinkansen. Note-se também que alguns agentes de viagens podem cobrar uma taxa de serviço ou aplicar uma taxa de câmbio desfavorável, resultando num custo inflacionado do passe ferroviário.
>p>
Veja a nossa Calculadora de Passe de Ferro Japonêsbr>Quando é que compensa?
Como regra geral, o passe de 7 dias custa aproximadamente o mesmo que os bilhetes normais do shinkansen para uma viagem de ida e volta entre Tóquio e Quioto. Não compensa se viajar menos do que isso. A nossa Calculadora de Passe Ferroviário do Japão e o website de horários Hyperdia são boas ferramentas para comparar os custos dos bilhetes regulares com o passe. As páginas de acesso aos destinos no nosso guia turístico também contêm muitas informações sobre tarifas.
É útil para o transporte urbano?
Transporte urbano por si só não justificará a compra de um passe ferroviário do Japão. Um passe só será compensado se estiver envolvida alguma viagem de longa distância. Contudo, em cidades que são bem servidas por linhas de comboio JR, o Japan Rail Pass também pode ser útil para o transporte urbano.
Tokyo e Osaka são duas das poucas cidades onde o passe é bastante útil, particularmente graças à Linha Yamanote de Tóquio e à Linha Loop de Osaka. Em muitas outras cidades, no entanto, por exemplo em Quioto, comboios, metropolitanos e autocarros não pertencentes à R.J. são mais convenientes, mas não estão cobertos pelo Japan Rail Pass.
