Muitos proprietários de automóveis não se apercebem que as válvulas desempenham um papel vital. Estas controlam a quantidade de ar e a mistura de combustível nos cilindros para combustão. As mangas da válvula impedem que os gases de combustão passem através delas. Além disso, a vedação no topo das válvulas impede que o óleo da tampa seja aspirado para dentro do motor. As juntas, feitas de borracha resistente, cabem facilmente sobre a parte superior da válvula dentro de um pequeno colarinho. No entanto, quando as válvulas começam a desgastar-se, então pode-se facilmente detectá-lo se conhecerem os sintomas de maus selos de válvulas.
Então, a fim de responder à pergunta:” Quais são os sintomas de maus vedantes de válvulas”, os proprietários de automóveis devem conhecer a definição de uma válvula de automóvel e de um vedante de válvula.
Definição de Válvula e Selo de Válvula
Válvula é a peça do carro concebida de modo a ajudar o motor a funcionar suavemente, fechando e abrindo no momento certo. Há muitas válvulas que desempenham papéis diferentes no interior do automóvel: A válvula de escape transferirá os gases gastos para o exterior, enquanto a válvula de entrada permite a mistura para dentro do cilindro.
E, claro, as válvulas são uma das partes mais essenciais da regulação em qualquer sistema. Para apoiar a válvula, as vedações das válvulas são criadas com a finalidade de controlar a lubrificação das válvulas e o consumo de óleo em vários tipos de motores. Por esta razão, o selo deve ser concebido muito bem para garantir o desempenho do selo.
Como funciona a válvula?
Os lóbulos com a forma de pêra, chamados cams, controlam o funcionamento das válvulas. Juntamente com um eixo rotativo chamado eixo de cames e engrenagens da cambota, as válvulas ajudam a controlar a expiração do fumo.
No bloco do motor onde a cambota é montada, vários pequenos cilindros metálicos são posicionados acima de cada came. A partir dos tuchos, a haste metálica da alavanca chega até à cabeça do cilindro. O topo da haste de empurrar liga um balancim. Esta parte tem o papel de suportar contra a haste da válvula.
É quando o sistema de válvula de topo funciona: À medida que a haste do balancim sobe na came, desempenha o papel de pivotar o balancim. Esta acção empurrará a válvula para baixo contra a pressão da mola. Por outro lado, quando o lóbulo da came gira mais, a mola da válvula mover-se-á e fechará a válvula.
The Top Symptoms Of Bad Valve Seals
Qualquer problema com a válvula do carro é grave, especialmente quando inclui o motor. Então, quais são os sintomas de más vedações de válvulas? Para que o seu veículo funcione na sua capacidade máxima, as válvulas com vedações adequadas são cruciais. Qualquer problema com o selo ou a válvula significa que teria de reconstruir o motor do carro para o repor em condições de funcionamento. Preste atenção às informações abaixo para saber sobre os sintomas de selos de válvulas defeituosos no seu carro. Também pode navegar online para conhecer as melhores dicas de manutenção para a válvula do motor do seu carro.
Ticking/Popping Noise
Quando se trata de problemas com a válvula do seu carro, um tiquetaque ou ruído de estalido é o primeiro a fazer sentir a sua presença. Por vezes, poderá notar estes problemas a chegar antes de qualquer outro problema. Quando se acelera o motor, o ruído torna-se mais alto. Isso significa que alguns dos componentes do comboio da válvula estão desalinhados ou desgastados. A última razão pode ser o motor do vagão não receber lubrificação suficiente.
A maioria dos vagões tem elevadores hidráulicos. Estes requerem lubrificação contínua e pressão constante. No caso de a pressão ficar um pouco desalinhada, então aumentaria o movimento excessivo no trem de válvulas. Lembre-se, que os ruídos de engano ou de estalido são os primeiros dos sintomas de maus selos de válvulas no seu carro.
VER MAIS:
- Symptoms of a Bad PCV Valve to Know About
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High Presence of Smoke
Os altos níveis de fumo são o segundo sinal de vedações de válvulas defeituosas. Os condutores podem ver muito fumo de escape ao arrancar o carro, contudo, demasiado fumo pode ser o resultado da deterioração das vedações das válvulas. Por essa razão, recomenda-se verificar a vedação das válvulas quando os proprietários de automóveis detectam ondas de fumo.
Perda de potência do motor
Um outro indicador de que as válvulas do seu carro têm problemas é uma diminuição da potência e desempenho do motor. Os fabricantes de automóveis concebem válvulas de automóvel para caberem perfeitamente nos seus assentos, e minimizam a liberdade de movimento. No caso de as guias e selos das válvulas estarem a vazar, o óleo pode acumular-se no topo da válvula e causar a perda do assento ou criar uma folga. Pode ainda levar a problemas de compressão, que causariam uma combustão deficiente e perda de potência.
Outra questão envolve válvulas queimadas, que são responsáveis por causar problemas com a potência do motor. Quando uma válvula queima, perde material e tem grandes furos, que libertam gases e diminuem a taxa de compressão. A razão mais comum para as válvulas queimadas inclui vedações e guias com fugas. Pode também incluir o facto de não conseguirem resolver um problema com a compressão do carro. Quando este problema se combina com um sistema de arrefecimento ou com um problema de EGT (Recirculação de Gás de Escape), as hipóteses de uma válvula queimada aumentam. É outro mau sintoma de vedação da haste da válvula, que não se deve ignorar a qualquer custo.
Realizar o Teste do Motor Frio
Um teste do motor frio é definitivamente a melhor forma de responder à pergunta como dizer se as vedações da válvula estão a vazar. Se deixar um carro sentado durante um longo período de tempo ou durante a noite, a parte superior da cabeça da tampa das válvulas permanecerá um pouco de óleo que sobrou, e da próxima vez que conduzir, o óleo acaba por ficar preso ao mau vedante e cria fumo azul. Este teste é a melhor maneira de encontrar selos de válvulas defeituosos.
5. Realização do teste de travagem do motor
Outro teste para detectar os sintomas de mau vedante das válvulas é a travagem do motor. A fim de saber se tem ou não um selo de válvula gasto, os condutores podem pressionar o acelerador após a compressão e o óleo que fica na tampa frontal estará a arder.
Fumo azul do tubo de escape
Se procura sintomas óbvios de mau vedante das válvulas, o fumo azul proveniente do tubo de escape é um sinal seguro de que o motor do carro tem algum problema. Embora o fumo azul não seja o resultado de problemas com a válvula do carro, ainda assim é uma indicação comum. Quando as guias das válvulas e os vedantes se desgastam, permite que o óleo passe para a câmara de combustão e seja queimado com o combustível do automóvel. Os proprietários de automóveis também notariam que os níveis de óleo continuam a descer, ou é necessário adicionar óleo mais do que frequentemente.
Embora a quantidade de fumo azul notada com a guia da válvula e a falha da vedação seja pequena e quase imperceptível, se estiverem presentes grandes quantidades, poderá ter anéis de pistão danificados.
7. Marcha lenta, Stop, Go Driving
Válvulas de vedação de mau funcionamento mostram-se principalmente quando o carro está em marcha lenta nos semáforos. A razão para este sintoma é que níveis elevados de vácuo no colector de admissão acontecem quando os automóveis ficam parados durante longos períodos de tempo. Isto leva a que o óleo seja aspirado nas cabeças e recolhido nas hastes das válvulas.
Com um mau vedante da válvula, o óleo será atraído para a guia da válvula, passando através do acordo de erosão quando a aceleração é acelerada.
Perguntas Frequentes
A fim de compreender melhor os maus selos de válvulas dos automóveis, os nossos especialistas ajudarão os condutores a responder às perguntas mais comuns em torno destes tópicos relacionados:
O que faz com que os vedantes de válvulas se estraguem?
O principal factor que faz com que materiais de grau inferior como o nitrilo endureçam e se tornem quebradiços são as altas temperaturas de funcionamento. Quando os vedantes se estragam, não consegue controlar o óleo que escorrega para dentro da guia. Vedações de válvulas desgastadas causam vários problemas como rachaduras, diminuição do controlo do óleo,…
Vedações de válvulas defeituosas causam baixa compressão?
Sim. Vários problemas da válvula podem levar a baixa compressão. Há muitas razões para este problema: As válvulas de admissão e escape de ar ficam sobreaquecidas, o gás vaza, as vedações das válvulas tornam-se más para que o gás não possa vedar completamente.
Quanto tempo duram as vedações das válvulas?
150.000 milhas em condições normais. No entanto, as vedações das válvulas podem ficar más devido a mudanças pouco frequentes de óleo e filtro, juntamente com uma instalação inadequada.
Como se repara uma fuga de vedação de válvula?
Não entre em pânico quando o seu carro tiver uma fuga de vedação de válvula. Estamos aqui para ajudar. Há 3 maneiras de resolver este problema: Primeiro e da forma mais simples, substituir o selo de vedação com fugas. Pode simplesmente remover a tampa e raspar qualquer acumulação que fique presa nessa área. Depois disso, posicionar a nova junta no lugar e lembrar-se de apertar os parafusos.
Segundo de tudo, os condutores podem adicionar um aditivo de paragem de fugas de óleo ao motor. Este produto desempenha o papel de prolongar a vida útil das vedações das válvulas, provocando o seu inchaço, o que pode impedir uma fuga. No entanto, esta é a solução temporária e os condutores devem levar o seu carro ao mecânico de automóveis.
P>Pouco mas não menos importante, recomenda-se a utilização de um óleo de motor de alta quilometragem. Este óleo pode manter as vedações das válvulas macias, a fim de reduzir a corrosão. Ao aplicar óleo de motor, os condicionadores de vedação a partir dele podem reduzir ou mesmo parar as fugas.
Sumário
Assim, esperamos que este blogue o tenha feito compreender em pormenor os sintomas de más vedações de válvulas. Lembre-se, não deve mexer em qualquer peça de automóvel para reparar o problema, mas sim levá-lo a um perito em reparação automóvel para que o problema seja resolvido.