Como escolher o refrigerante certo para o seu carro
- Posted on: Nov 1 2019
- Por: admin
Uma boa quantidade de Hy-per Lube vem do nosso famoso produto Super Coolant, e sabemos uma ou duas coisas sobre o desempenho do sistema de arrefecimento.
Comecemos pelo básico, que um MUITO de pessoas ignora quando se trata de sistemas de arrefecimento.
A manutenção é uma parte essencial da posse de um carro. Cuidar do seu veículo pode poupar-lhe dinheiro, e pode ajudá-lo a funcionar por mais tempo. Muitos proprietários de automóveis dependem de viagens regulares à oficina para fazer a manutenção, tais como a troca do óleo. Pode ajudar a manter o seu carro a funcionar sem problemas realizando algumas tarefas simples em casa, tais como mudar o líquido de arrefecimento do carro e outros fluidos.
Quando muda o líquido de arrefecimento do motor, efectua uma descarga do líquido de arrefecimento. Carros diferentes podem precisar de um líquido de refrigeração diferente, mas cada veículo precisa de uma descarga de líquido de refrigeração aproximadamente a cada cinco anos ou a cada 30.000 milhas. A selecção do líquido de refrigeração adequado depende de vários factores, incluindo a idade e o tipo de veículo. Eis como escolher o melhor líquido de arrefecimento para as suas rodas.
Qual é o líquido de arrefecimento do motor?
Frefecimento do motor evita o sobreaquecimento do seu motor e ajuda-o a evitar uma factura de reparação dispendiosa. O líquido de arrefecimento ajuda a proteger o seu motor de temperaturas extremas, tanto quentes como frias. O motor do seu carro funciona quente durante a utilização, quente o suficiente para danificar peças essenciais. O líquido de arrefecimento absorve o calor do motor do carro e circula de volta para o radiador. Durante o Inverno, o frio extremo pode provocar o congelamento do bloco do motor e até mesmo a sua rachadura. O líquido refrigerante evita tanto o sobreaquecimento como o congelamento. Fiel ao seu nome, o líquido de arrefecimento do motor, também conhecido como anticongelante, não congela em temperaturas abaixo de zero. Comumente referido como anticongelante, o líquido de arrefecimento do motor contém ingredientes que ajudam a prevenir a corrosão das peças do motor do seu carro. O líquido de arrefecimento do motor vem em várias variedades diferentes, mas os seus ingredientes básicos incluem etileno ou propilenoglicol e água.
O radiador do seu carro tem um reservatório que armazena o líquido de arrefecimento do motor. A partir desse reservatório, o líquido de refrigeração flui para dentro e circula através do bloco do motor, protegendo o seu veículo de calor ou frio extremos. O sistema de arrefecimento funciona como um simples laço. Uma bomba enviará o líquido de arrefecimento do motor para o bloco do motor quando o carro estiver em funcionamento. A partir daí, o líquido de arrefecimento correrá para o radiador do carro, também chamado permutador de calor, e depois de volta para a bomba. Quando ligar o carro pela primeira vez, permitindo que o motor aqueça, o líquido de arrefecimento contornará o radiador. Quando o carro aquece, a válvula do sistema de arrefecimento permitirá que o líquido de arrefecimento flua através do radiador.
Porque preciso de líquido de arrefecimento do motor?
O líquido de arrefecimento do motor circula através do motor e do radiador do seu carro para ajudar a gerir os extremos de temperatura. O líquido de arrefecimento é essencial para evitar o sobreaquecimento do seu motor. Também ajuda a evitar o congelamento do motor do seu carro quando o mercúrio desce abaixo dos 32 graus Fahrenheit ou 0 graus Celsius. O seu veículo precisa do líquido de arrefecimento do motor para funcionar de forma eficiente e segura.
Se conduzir o seu carro sem fazer uma descarga do motor nos intervalos apropriados, arrisca-se a danificar dispendiosamente o sistema de arrefecimento do carro, incluindo o radiador, a bomba de água e as tubagens. Com o tempo, o líquido de arrefecimento torna-se menos eficaz. A ferrugem e a sujidade começarão a acumular-se e a afectar negativamente o sistema de arrefecimento do seu carro. Se vir fumo a sair por baixo do capô, ignorar as necessidades do líquido de arrefecimento do seu carro é um provável culpado. O tablier do seu carro irá provavelmente dar-lhe um aviso antes de chegar a esse ponto. Assim que o seu carro o avisar que está na altura de um líquido de refrigeração, a sua melhor aposta é substituir o líquido de refrigeração.
P>Ainda à substituição do líquido de refrigeração do motor nos intervalos apropriados, é também vital que escolha o tipo certo de líquido de refrigeração para o seu carro.
O que faz um bom líquido de arrefecimento?
Um líquido de arrefecimento eficaz para motor impede o motor do seu carro de congelar e sobreaquecer. Também pode proteger o seu motor de elementos corrosivos e melhorar o seu desempenho. Que ingredientes entram no líquido de arrefecimento do motor de alto desempenho?
- água. A maioria dos líquidos de arrefecimento do motor é feita com 50% de água. O anticongelante recto não contém água. A adição de água ao anticongelante, por instruções do fabricante, cria um líquido de arrefecimento. Alguns proprietários de automóveis optam por este método de bricolagem, enquanto outros compram um líquido de arrefecimento pré-misturado.
- Etilenoglicol. O principal ingrediente activo na maioria do líquido de arrefecimento do motor é o etilenoglicol. Este químico é responsável por assegurar que o líquido que circula pelo motor do seu carro não congela em frio extremo e não evapora em calor extremo.
- li> Propilenoglicol. Alguns refrigerantes do motor utilizam propilenoglicol em vez de etilenoglicol. O propilenoglicol é mais viscoso, o que significa que o etilenoglicol tende a ter uma transferência de calor mais eficiente. O propilenoglicol é considerado menos tóxico se ingerido, o que é um importante ponto de venda para os proprietários de automóveis com crianças e animais de estimação.
- li> Inibidores da corrosão. A água e o etilenoglicol (ou propilenoglicol) criam a base da maioria dos refrigerantes dos motores, mas diferentes aditivos para prevenir a corrosão criam diferentes tipos de refrigerantes. Estes diferentes ingredientes podem variar em função do país de origem. Por exemplo, os automóveis fabricados na Ásia utilizam carboxilatos e fosfatos como agentes anti-corrosão no seu líquido de arrefecimento para motores. O líquido de arrefecimento para motores de automóveis fabricados na Ásia não pode utilizar silicatos como agente anti-corrosivo. O líquido de arrefecimento para automóveis europeus, por outro lado, utiliza uma mistura de silicatos e carboxilatos no líquido de arrefecimento do motor para proteger contra a corrosão.
Um anti-corrosivo não é necessariamente superior a outro. São utilizados ingredientes diferentes para resolver diferentes problemas. Por exemplo, os carros fabricados na Ásia têm tido problemas com má transferência de calor. Como resultado, o líquido de arrefecimento para motores de automóveis fabricados na Ásia não utiliza líquido de arrefecimento com silicatos. Em vez disso, fosfatos e carboxilatos preenchem o papel anti-corrosivo. Na Europa, o líquido de arrefecimento para motores teve de resolver um problema diferente. A água dura, contendo os minerais cálcio e magnésio, teve uma reacção com inibidores de fosfatos no líquido de arrefecimento do motor, provocando a formação de incrustações nos motores dos automóveis. Assim, o líquido de arrefecimento para motores de automóveis fabricados na Europa não contém fosfatos. Em vez disso, o líquido de arrefecimento concebido para automóveis europeus utiliza silicatos e carboxilatos.
Embora o anticongelante seja um ingrediente comum no líquido de arrefecimento do motor, nem sempre está presente. Pode utilizar aditivos de refrigeração sem anticongelante para melhorar a eficiência da transferência de calor dentro do seu motor. Alguns aditivos podem ser uma opção eficaz em aplicações de água directa. Além disso, um aditivo como Hy-per Cool Super Coolant é compatível com praticamente qualquer tipo de anticongelante que já esteja a utilizar no seu veículo.
Quais são os diferentes tipos de líquido de arrefecimento do motor?
Diferentes tipos de líquido de arrefecimento do motor são especificamente concebidos para diferentes tipos de veículos. As variedades de líquidos de refrigeração são categorizadas por nome e cor. Deve utilizar sempre a variedade recomendada para o seu carro. Seis tipos de líquido de refrigeração para motores são:
Tecnologia de aditivos inorgânicos (IAT)
O líquido de refrigeração para motores IAT é verde. É feito com etilenoglicol com silicato e fosfatos adicionados para prevenir a corrosão. É utilizado em veículos mais antigos, tipicamente carros fabricados nos Estados Unidos antes do final dos anos 90. Como uma fórmula mais antiga, não é tão eficiente como alguns tipos mais recentes de líquido de arrefecimento para motores. Se o seu carro necessitar de líquido de arrefecimento IAT, terá de o lavar e substituir aproximadamente a cada dois anos ou a cada 24.000 milhas. As fórmulas IAT contêm silicatos, que protegem o motor do seu carro, inibindo os efeitos da corrosão.
Tecnologia de ácido orgânico (OAT)
OAT líquido de arrefecimento do motor é fabricado com uma base de propilenoglicol. O líquido de arrefecimento do motor com tecnologia de ácido orgânico (OAT) é geralmente de cor laranja, mas pode vir noutras cores como o verde escuro. Verifique sempre duas vezes a etiqueta para garantir que não agarra acidentalmente uma cor que é um tipo diferente de líquido de arrefecimento. Este líquido de refrigeração é tipicamente compatível com carros fabricados pela GM, Saab e VW.
Frefecimento IAT não semelhante, os líquidos de refrigeração OAT são concebidos para carros mais novos, normalmente, os fabricados nos anos 2000 ou posteriores. OAT utiliza ácido orgânico para ajudar a proteger o seu motor da corrosão. Como formulação mais moderna, o líquido de arrefecimento OAT só precisa de ser drenado e substituído a cada cinco anos ou a cada 50.000 milhas. Muitas vezes, o líquido de arrefecimento OAT terá aditivos adicionais para ajudar a proteger o motor do seu carro.
h2>Tecnologia de ácido orgânico híbrido (HOAT)
Tecnologia de ácido orgânico híbrido é uma das três principais categorias de líquido de arrefecimento para motores, e tem várias subcategorias. O líquido de arrefecimento HOAT era tradicionalmente amarelo. Está agora disponível num arco-íris de cores. Pode encontrar o líquido de arrefecimento HOAT em amarelo, laranja, verde, rosa e azul. Para ter a certeza que está a escolher o refrigerante HOAT certo, olhe para o nome da marca, em vez da cor do líquido.
A formulação HOAT é uma combinação da formulação OAT e da formulação IAT. HOAT utiliza tanto silicatos como ácido orgânico para proteger o seu motor e combater a corrosão. Deve ser trocado no mesmo intervalo que o líquido de arrefecimento OAT: de cinco em cinco anos de cada 50.000 milhas. Se tiver um Ford, Chrysler ou carro europeu, provavelmente utilizará HOAT.
HOAT sem Fosfato HOAT
HOAT sem Fosfato é normalmente de cor turquesa. Esta fórmula sem NAP, feita com etilenoglicol, contém inibidores de corrosão orgânicos e inorgânicos para proteger o seu motor. Não contém fosfatos, tais como nitrito, nitrato e borato. É também uma fórmula de baixo teor de silicatos.
HOAT sem fosfatos pode ser usado com BWW, Volvo, Tesla, Mini, Audi, Jaguar, Mercedes, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Volkswagen e muitos outros tipos de automóveis. A formulação sem fosfatos é feita com a segurança das juntas e vedações do seu carro em mente.
HOATFEITO
HOATFEITO utiliza fosfatos e ácidos orgânicos para inibir a corrosão das peças do seu motor. O líquido de arrefecimento é geralmente rosa ou azul.
Fosfated HOAT é normalmente recomendado para utilização em veículos fabricados na Ásia, tais como veículos KIA, Honda, Hyundai, Nissan e Toyota. Devido a questões de transferência de calor, os fabricantes de automóveis asiáticos exigem a utilização deste tipo de líquido de arrefecimento. O refrigerante utiliza carboxilatos e fosfatos, em vez de silicatos, para inibir a acção corrosiva no motor do seu carro.
Silicato HOAT
Silicato HOAT é normalmente reconhecível pela sua cor púrpura vibrante. Utiliza silicatos e ácidos orgânicos para inibir a acção corrosiva no seu motor. A sua fórmula é livre de nitritos, nitratos, fosfatos, boratos, aminas e imidazol. Em vez disso, utiliza silicato, tecnologia orgânica.
O refrigerante oferece protecção durante cinco anos ou 150.000 milhas no caso de aplicação ligeira. No caso de aplicações pesadas, esta fórmula protege durante três anos ou 300.000 milhas. O Silicated HOAT é um líquido de arrefecimento para motores de primeira qualidade utilizado em automóveis como Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche, Bentley e Lamborghini.
Se estiver empenhado na manutenção do líquido de arrefecimento para motores DIY, certifique-se de que acompanha as suas milhas e o seu tempo. Manutenção proactiva significa um carro mais feliz, um condutor mais feliz e uma carteira mais feliz.
Nota, se o seu carro tiver sido equipado com peças mais recentes ou diferentes, isto pode afectar o tipo de líquido de arrefecimento de que necessita. Faça sempre a sua pesquisa para assegurar que o seu carro é mantido nas melhores condições de funcionamento possível.
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silicated hoat coolant>h2>Qual é o melhor refrigerante para o meu carro?
O melhor refrigerante para motor do seu carro depende do tipo de veículo, idade e local de fabrico. Conhecer a marca, modelo e ano do seu veículo irá ajudá-lo a seleccionar o líquido de arrefecimento adequado. Escolher o produto errado pode resultar em mau desempenho ou pior falha instantânea do motor. Siga estas dicas para se certificar de que faz a escolha certa
Verifica a Cor
Diferentes cores do líquido de arrefecimento correlacionam-se com diferentes compatibilidades entre automóveis. Por exemplo, o líquido de refrigeração IAT é tipicamente verde e o líquido de refrigeração HOAT é normalmente turquesa. Mas, tenha em mente que a cor nem sempre é um indicador completamente preciso do líquido de arrefecimento certo para o seu carro. Existem outras marcas concebidas para tipos de carros específicos e país de origem, que podem ter uma variedade de cores que podem ser confusas. Use a cor como orientação, mas certifique-se sempre de ler o frasco para validar a compatibilidade do refrigerante com o seu carro.
Vá à Fonte
O manual do proprietário do seu carro fornece uma riqueza de informações. Dir-lhe-á que tipo de líquido de refrigeração é melhor para usar no seu veículo. Se não tiver uma cópia do manual do seu proprietário, é muito provável que possa encontrar a informação de que necessita online. As fórmulas sugeridas no seu concessionário e o seu manual de proprietário serão provavelmente aprovadas pelo fabricante do equipamento original (OEM), mas também há provavelmente equivalentes no mercado pós-venda para escolher.
Não esquecer a Água
Quando estiver a mudar o líquido de refrigeração do seu carro, leia sempre a garrafa para ver se a fórmula precisa de ser misturada com água. Alguns tipos de refrigerante podem ser vertidos directamente no sistema do seu carro sem aditivo, mas outros tipos são concebidos para ser uma mistura 50/50 com água. Água da torneira amaciada fará o truque
O desempenho do seu carro é importante para si, por isso seja preciso ao medir a proporção. A criação de um refrigerante demasiado fraco ou demasiado forte pode resultar em mau desempenho. O seu tipo de carro pode ditar se o pré-diluído ou refrigerante que pode diluir-se é o melhor.
Aqui está uma dica rápida se alguma vez se encontrar numa emergência. Se o nível do líquido de refrigeração do seu carro for baixo, pode usar água para o ajudar a chegar à oficina ou posto de gasolina mais próximo.
Como posso proteger melhor o motor do meu carro?
Se o líquido de refrigeração do seu carro precisar, pode confiar nos produtos testados e fiáveis da Hy-per Lube para ajudar a melhorar a protecção e o desempenho do motor. Defendemos os nossos produtos com uma garantia de satisfação a 100%, e somos um nome conhecido na indústria quando se trata de sistemas de arrefecimento e lubrificação. Os nossos produtos de refrigeração são:
Hy-per Cool Radiator Cleaner e Super Flush
Hy-per Cool Radiator e Super Flush é uma fórmula de grau profissional que é compatível com todos os motores a gasolina e diesel. O líquido de arrefecimento pode limpar e proteger o seu motor em segurança dentro de 30 minutos. A fórmula para serviço pesado é segura para utilizar em todas as peças do sistema de arrefecimento, incluindo plástico e alumínio. Hy-per Cool Radiator e Super Flush removem eficazmente a ferrugem, incrustações, resíduos e florescimento de solda.
Descomo muitos refrigerantes, a nossa fórmula também contém lubrificante de bomba de água e inibidores de corrosão, ajudando a manter o seu motor mais limpo. Esta fórmula é uma solução eficaz, quer necessite de efectuar uma descarga leve do motor ou uma limpeza completa.
Utilizar Hy-per Cool Radiator Cleaner e Super Flush é um processo simples com apenas uma mão cheia de passos. Uma única garrafa trata sistemas tão grandes como 16 quartos.
h2>Diesel Super Coolant
Diesel engines run hot, which means they need a strong coolant to manage that temperature. Hy-per Lube’s Diesel Super Coolant, um aditivo de arrefecimento suplementar (SCA), é concebido para proteger os motores diesel modernos, turboalimentados e interarrefecidos. Os condutores que praticam desportos motorizados e todo-o-terreno encontrarão neste líquido de arrefecimento a solução ideal para aumentar a transferência de calor e reduzir a temperatura das peças do motor. Testes independentes demonstraram que este super refrigerante reduz as temperaturas até 9 graus Fahrenheit. Uma mistura 50/50 de glicol e água resulta numa temperatura do motor de 388 graus, enquanto que essa mistura com super líquido de arrefecimento adicionado resulta numa temperatura do motor de 379 graus. Utilizar apenas água traduz-se numa temperatura do motor de 382 graus, enquanto que uma mistura de água e líquido de arrefecimento do jantar reduz essa temperatura para 358 graus.
O SCA é compatível com qualquer líquido de arrefecimento normal do motor diesel. O nosso Super Coolant Diesel não só aumenta a potência do seu refrigerante normal, mas também aumenta a economia de combustível (de 1% a 2%), aumenta a potência e a aceleração e protege contra a corrosão. Pode confiar no seu veículo para ter o melhor desempenho possível graças ao Super Coolant.
Uma única garrafa de Hy-per Lube’s Diesel Super Coolant pode ser utilizada para tratar sistemas de 16 a 26 litros. Utilize uma única garrafa com coagulante anticongelante 50/50. Se o seu sistema de arrefecimento utilizar água directa, adicionar duas onças de Super Coolant? Diesel para cada litro da capacidade do sistema.
h2>Hy-per Cool Super Coolant
Hy-per Cool Super Coolant? Testes independentes demonstraram que este aditivo pode reduzir as temperaturas do motor até 25 graus Fahrenheit. Uma mistura 50/50 de anticongelante e água resulta numa temperatura de 230 graus, enquanto que uma mistura 50/50 de anticongelante e super-refrigerante resulta numa temperatura de 222 graus. A água apenas resulta numa temperatura de 219 graus, enquanto que uma mistura de água e super líquido de arrefecimento resulta numa temperatura reduzida de 194 graus.
Hy-per Super Coolant é compatível com quase todos os tipos de líquido de arrefecimento do motor, pelo que os condutores de praticamente qualquer veículo podem melhorar a protecção e desempenho do seu motor. O aditivo não só ajuda a baixar as temperaturas do motor, como também aumenta a potência e melhora o aquecimento do motor em ambientes frios.
Uma única garrafa de Hy-per Super Coolant pode tratar sistemas de 12 a 20 litros. Se o seu sistema de arrefecimento for maior ou menor que isso, utilize uma onça do aditivo para cada litro da capacidade do sistema.
Se for um mecânico de bricolage experiente ou um novo entusiasta de automóveis, obviamente preocupa-se com o seu automóvel. Isso significa que precisará dos materiais certos para mudar o líquido de arrefecimento do seu motor. Hy-Per Lube tem diferentes tipos de aditivos de líquido de arrefecimento que os condutores querem garantir o máximo desempenho dos seus carros. Temos também pessoal qualificado disponível para responder às suas perguntas. Com localizações nos Estados Unidos e Canadá, pode confiar na Hy-per Lube para estar lá para si e para o seu carro. Trabalhamos com retalhistas nacionais incluindo Advance Auto Parts, AutoZone, O’Reilly e Walmart. Encontre a loja mais próxima que venda os nossos produtos para manter o seu motor protegido e o seu carro a funcionar sem problemas.
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