- Tesla lançará o seu sistema de auto-assistência ao condutor “full self-driving” como serviço de assinatura no início de 2021, o CEO Elon Musk tweeted domingo.
- O fabricante de automóveis lançou uma versão beta do software a alguns proprietários do Tesla em Outubro.
- O sistema de “auto-condução completa”, que não dá autonomia total aos automóveis, é actualmente um suplemento de $10.000.
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Os proprietários de Tesla poderão em breve pagar em prestações o sistema de assistência ao condutor mais avançado da empresa, e em vez disso, obterem milhares de dólares adiantados por uma funcionalidade que ainda não está totalmente disponível.
O pacote “auto-condução completa” da empresa estará disponível como uma assinatura a partir do início de 2021, Tesla CEO Elon Musk num tweet de domingo.
Os carros Tesla vêm de série com piloto automático, uma funcionalidade de assistência ao condutor que pode travar, acelerar, e conduzir automaticamente. O pacote “auto-condução completa”, actualmente uma opção de $10.000, acrescenta capacidades que permitem aos carros estacionarem eles próprios, mudarem de faixa, e reconhecerem sinais de paragem e semáforos.
Mas nenhuma destas características torna o Teslas totalmente autónomo, apesar da sua marca. Nenhum veículo actualmente no mercado é capaz de conduzir sozinho, de acordo com o governo dos EUA.
Tesla lançou uma versão beta da funcionalidade há muito esperada a alguns proprietários em Outubro, e os primeiros vídeos da funcionalidade beta em uso mostram os riscos de deixar os consumidores testar um software ainda não pronto para o horário nobre nas estradas públicas. Numerosas gravações partilhadas em linha mostram situações em que os condutores tiveram de intervir subitamente para evitar que os veículos se despenhassem ou violassem as regras de trânsito.
O predecessor da funcionalidade, o piloto automático, apanhou o calor pelo que os críticos dizem ser um nome enganador. Tem sido acusado de acidentes envolvendo condutores desatentos no passado. A US National Highway Traffic Safety Administration investigou o papel do Autopilot em mais de uma dúzia de incidentes de trânsito nos últimos quatro anos, alguns deles fatais.
Musk disse que Tesla irá libertar “auto-condução total” para o público até ao final do ano, mas o CEO tem um historial de estabelecimento e de falta de objectivos agressivos para as ambições de auto-condução da sua empresa.
Em 2015, ele previu que os veículos totalmente autónomos da empresa estariam prontos até 2018. Em 2016, ele disse que um Tesla conduziria de costa a costa no ano seguinte. No início de 2019, Musk disse ter a certeza de que um Tesla “será capaz de o encontrar num parque de estacionamento, ir buscá-lo, levá-lo até ao seu destino sem qualquer intervenção – este ano”