Procura de um novo passeio? Por vezes o jargão pode ser um pouco intimidante. A boa notícia é que não tem de se tornar fluente em bicicleta falar para decidir qual a melhor bicicleta para as suas aventuras de duas rodas.
O processo de compra de bicicletas pode ser resumido a três passos básicos:
- Descubra o seu tipo de bicicleta: A bicicleta certa para si vai depender de onde e como planeia andar. Damos-lhe um resumo das categorias de bicicleta para o ajudar a restringir as suas escolhas.
- Factor de desempenho e custo: As bicicletas dentro de uma determinada categoria e gama de preços têm geralmente tipos de componentes semelhantes. Mas espere pagar mais por componentes ou materiais de quadro de maior desempenho, tais como carbono.
- Certifique-se de que a sua bicicleta se adapta: As bicicletas vêm numa gama de tamanhos, por isso comece por encontrar o tamanho de quadro certo com base na sua altura. Leia mais sobre as Bicicletas de Encaixe Básico. As lojas de bicicletas (como as REI Co-op’s) podem ajudá-lo a afinar as questões de ajuste que surjam depois disso.
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Figure Out Your Bike Type
Comece por se perguntar onde planeia andar: em ruas, ciclovias, estradas e trilhos não pavimentados ou alguma combinação desses locais? Abaixo está um gráfico simples com opções básicas de categoria de bicicleta com base na(s) superfície(s) para a(s) qual(is) cada uma é construída(s):
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Superfícies de passeio |
Tipos de bicicleta |
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P>Caminhos pavimentados e ciclovias |
P>Bicicletas de estrada, bicicletas híbridas e bicicletas eléctricas |
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Pavimento (de puro a potholed) e superfícies naturais |
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P>Pistas e trilhos de terra |
Existe uma bicicleta eléctrica para isso, Too
Muitos tipos de bicicletas incluem agora opções de bicicletas eléctricas, por isso, leve alguns minutos a decidir se uma bicicleta electrónica faz sentido para si. Geralmente, uma e-bicicleta com um motor de pedaleiro expandirá grandemente as suas possibilidades de condução. Enquanto estas bicicletas vêm com uma etiqueta de preço mais elevado, elas permitem-lhe subir montanhas com menos esforço, bem como andar mais longe e mais depressa. Para saber mais, leia Introduction to Electric Bikes.
Road Bikes
Road Bikes são boas para andar de fitness, deslocações pendulares, passeios em eventos, excursões e corridas. A maioria tem um guiador de barra de descida (curvando para baixo e em direcção à traseira da bicicleta), o que coloca o ciclista numa posição aerodinâmica. Esta postura de pedalar em curva pode demorar um pouco a habituar.
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Bicicletas de estrada vêm nas seguintes categorias, incluindo vários modelos de bicicletas eléctricas:
Bicicletas de enduro: “Conforto duradouro” pode ser um nome mais apropriado porque estas bicicletas de estrada apresentam uma geometria relaxada que ajuda a manter o condutor mais confortável em passeios mais longos. Pneus ligeiramente mais largos dão tracção às bicicletas de resistência numa variedade de superfícies, e os pneus podem ser montados a uma pressão mais baixa para uma condução mais tolerante.
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Bicicletas de enduro: Porque os ciclistas sempre empurraram o envelope para onde podem andar, as bicicletas multi-superfície têm sido uma coisa durante anos. Bicicletas híbridas (discutidas abaixo) são uma opção. As bicicletas de cascalho são uma escolha ideal, no entanto, se estiver ansioso por ir um pouco mais depressa e mais longe. Descendentes de ciclocross (agora uma classe de elite de bicicletas de corrida todo-o-terreno), as bicicletas de gravilha apresentam um guiador de queda para eficiência aerodinâmica, juntamente com pneus mais largos para um passeio perdoador e tracção em terrenos que vão desde o asfalto ao cascalho até à sujidade.
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p>Bicicletas de turismo: As bicicletas de turismo diferem das bicicletas de estrada tradicionais na medida em que são construídas para andar carregadas de equipamento em longas distâncias. Têm quadros robustos para suportar cargas pesadas e têm pontos de fixação que lhe permitem adicionar racks, pára-lamas, garrafas de água, bombas, luzes e muito mais. Uma longa distância entre eixos (a distância entre os cubos das rodas) ajuda a torná-las mais fáceis de controlar quando se tem uma carga pesada.
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Bicicletas de desempenho: Estas bicicletas leves e aerodinâmicas são construídas para andar depressa nos apartamentos e carregar colinas durante passeios de grupo com amigos, ou para andar em corridas organizadas.
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Aprenda mais lendo Road Bikes: Como escolher.
Bicicletas de montanha
Desenhadas com características de absorção de choques e construções robustas, as bicicletas de montanha podem manejar trilhos de terra e as rochas, raízes, solavancos e rochas que as tornam tão divertidas. As bicicletas de montanha têm velocidades mais baixas do que as bicicletas de estrada, pelo que se pode subir em terrenos mais íngremes.
Dois termos frequentemente utilizados são “suspensão total”, significando que uma bicicleta tem suspensão dianteira e traseira, e “cauda dura”, significando que uma bicicleta tem apenas um garfo de suspensão. Os modelos de suspensão total tendem a ser mais caros, mas oferecem melhor tracção e uma condução mais confortável. Também podem suportar terrenos mais variados.
Loja bicicletas de montanha
Bicicletas de montanha vêm nos seguintes estilos, incluindo vários modelos de bicicletas eléctricas:
Bicicletas de montanha: Leve e reactiva, este estilo de bicicleta de montanha teve origem no mundo das corridas, pelo que proporciona tanto velocidade como proeza de escalada. É uma boa escolha se quiser pedalar fora da estrada nos seus passeios de fitness ou se quiser uma bicicleta mais ágil para trilhos locais menos técnicos.
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p>Bicicletas de montanha: Este é o estilo que a maioria dos novos motociclistas de montanha irão receber. Se o seu objectivo é andar de trilha social com amigos em trilhas amigáveis para principiantes e estradas de terra, então esta é a sua bicicleta. As bicicletas nesta categoria colocam igual ênfase na diversão e eficiência.
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Bicicletas de todas as montanhas: Estas bicicletas são uma boa opção à medida que avança para andar num terreno mais técnico. Bicicletas de montanha são bem executadas: alegres em descidas íngremes e fluidas, ao mesmo tempo que são capazes de escalar. A sua geometria equilibra a necessidade tanto de subida como de descida, pelo que as bicicletas de montanha podem suportar uma variedade de características técnicas ao longo do percurso.
p>Shop Bicicletas de montanha
Bicicletas de pneu gordo: Reconhecíveis por causa dos seus pneus de tamanho exagerado, estas bicicletas oferecem tracção de tamanho exagerado que lhe permite montá-las na areia ou na neve. Os pneus ultra largos são também tranquilizadores em todo o tipo de terrenos acidentados.
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Aprenda mais lendo Mountain Bikes: Como Escolher.
Bicicletas Híbridas/Fitness
Se quiser algo que tenha um bom desempenho na rua, mas que também consiga lidar com algum terreno não pavimentado, esta é a sua bicicleta. Poderá também ver bicicletas híbridas referidas como “bicicletas de fitness” porque o seu conforto e versatilidade apelam aos ciclistas motivados principalmente pelos benefícios do exercício da equitação. As bicicletas híbridas têm geralmente uma posição de condução mais vertical do que as suas contrapartes de bicicleta de estrada. A maioria tem rodas de grande diâmetro para velocidade, emparelhadas com pneus mais largos para tracção todo-o-terreno.
Um tipo de bicicleta mais para andar na rua é a ausência de suspensão. As bicicletas híbridas com suspensão dianteira são uma boa escolha se planeia passar mais tempo fora de estrada – a troca é um pouco mais de peso e um pouco menos de velocidade em troca de um passeio mais amortecedor.
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Aprenda mais lendo Bicicletas Híbridas: Como Escolher.
Bicicletas Especiais
P>P>Pode também escolher uma bicicleta que não se enquadre perfeitamente numa das outras grandes categorias acima:
Bicicletas de corrida: As bicicletas de cruzeiro são construídas para passeios de lazer no seu bairro ou casa de férias. As bicicletas de cruzeiro têm pneus mais largos para tracção e amortecimento, um assento confortável e uma posição sentada descontraída. São divertidas para passeios curtos em superfícies planas e pavimentadas.
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Bicicletas de carga: Com construções carnudo para que se possa transportar muitas mudanças e manusear toneladas de peso, as bicicletas de carga são ideais para fazer recados e transportar crianças. Nem rápidas nem ágeis, estas são bicicletas altamente utilitárias. Leia mais em Como Usar uma Bicicleta de Carga.
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Bicicletas de carga dobráveis: Estas bicicletas podem ser dobradas e colocadas num saco de transporte, o que as torna úteis para quem se desloca com pouco espaço de armazenamento em casa ou no escritório. Leves, fortes e capazes de serem dobradas rapidamente, são também uma boa escolha se quiser viajar com a sua bicicleta.
Bicicletas Dobráveis de Loja
Factor de Desempenho e Custo
Não é necessário analisar cada componente técnico de uma bicicleta, mas certas características e componentes premium podem aumentar o preço. Ao procurar uma bicicleta dentro do seu orçamento, tenha em mente os seguintes factores que podem custar mais:
- Suspensão total, de cauda dura ou sem suspensão: As bicicletas de suspensão total (choques dianteiros e traseiros) custam geralmente mais caro, mas também oferecem uma condução mais suave e a capacidade de assumir os trilhos mais difíceis. Os hardtails (apenas suspensão dianteira) ainda absorvem choques, mas fazem-no por um pouco menos. Aprenda mais lendo Bike Suspension Basics.
- Carbono vs. alumínio: As estruturas leves de carbono oferecem um desempenho superior e qualidade de condução – também significam um salto no preço. Em contraste, as bicicletas com quadros de alumínio podem ser encontradas em todos os pontos de preço. Saiba mais lendo Understanding Bike Frame Materials.
- Going electric: Bicicletas eléctricas expandem os horizontes da pedalada para todos os ciclistas. Para ajudar a decidir se a tecnologia acrescentada vale o investimento adicional, leia Intro to Electric Bikes.
- Qualidade dos componentes: Os componentes de uma bicicleta – essencialmente todos os sistemas principais para além do quadro e das rodas – fazem normalmente parte de um grupo escalonado. À medida que se vai subindo para um preço mais elevado numa categoria de bicicleta, o grupo de componentes correspondente será afinado de forma mais reactiva e acrescido ao custo global da sua bicicleta.
Gearing
Bicicletas variam no número de engrenagens, no alcance das engrenagens (as engrenagens mais baixas facilitam a pedalagem) e nas relações de transmissão disponíveis. Geralmente, a maioria dos modelos de uma determinada categoria de bicicletas terão engrenagens semelhantes. Isso significa que não é algo em que se tenha de pensar, a menos que realmente se queira. Aprenda mais lendo as Mudanças de Velocidades e Fundamentos das Mudanças.
Tamanho da roda
Tamanho da roda é outra característica da bicicleta que é largamente pré-determinada pela categoria de bicicleta que escolher, com uma grande excepção: A maioria das bicicletas de montanha vêm com rodas de 29″ ou de 27,5″. De um ponto de vista de custos, a diferença não é significativa. Portanto, a sua escolha é em grande parte uma questão de nuances de desempenho. Para saber mais, leia 27,5 vs. 29er: Que bicicleta de montanha é adequada para mim?
Brake Type
Em anos passados, os travões de aro eram a norma e os travões de disco a excepção. No entanto, os travões de disco sempre ofereceram uma potência de travagem superior em todas as condições, e agora dominam o mercado porque o custo da tecnologia de travagem de disco tem vindo a diminuir ao longo dos anos.
Travões de disco, que funcionam apertando as pastilhas de travão contra os lados dos aros das rodas, continuam a ser uma opção económica. Facilitam a verificação do desgaste das pastilhas de travão e a substituição das pastilhas desgastadas.
Disc Brakes, que apresentam pastilhas de travão que se agarram a um rotor de travão montado no cubo da roda, vêm em duas versões:
- Os travões hidráulicos de disco oferecem uma travagem mais progressiva e mais forte com menos esforço dos dedos, e auto-ajustam-se ao desgaste das pastilhas de travão.
- Os travões mecânicos a disco necessitam de ajuste manual à medida que as pastilhas se desgastam.
Para saber mais sobre sistemas de travagem leia Qual é a diferença entre os travões a aro e os travões a disco?
Tamanho e ajuste da bicicleta
Obter o tamanho correcto do quadro é o primeiro passo. Felizmente, a maioria dos fabricantes de bicicletas têm tabelas de tamanhos que listam o tamanho do seu quadro com base na sua altura. Os aspectos mais importantes do ajuste da bicicleta, a altura do standover (a distância entre o seu corpo e o tubo superior quando se passeia na bicicleta) e o alcance (a distância do assento ao guiador) podem então ser afinados com alguns pequenos ajustes.
Para aprender mais sobre como ajustar uma bicicleta, bem como como fazer ajustes em casa, leia Bike Fitting Basics e Mountain Bike Fitting Basics. Para além de obter o tamanho correcto do quadro, também terá de se preocupar com nuances como a altura do assento.
As lojas Co-op e outras lojas especializadas em ciclismo também irão ajustar o ajuste da sua bicicleta, quer durante um passeio de teste ou depois de comprar uma bicicleta. Fale-lhes de qualquer desconforto e terão todo o gosto em resolver os seus problemas de ajuste. Note, porém, que precisa de dar ao seu corpo várias semanas para se habituar à sua nova boleia. É um pouco como partir-se num novo par de botas de caminhada pesadas.