Armazenar pneus pode ser uma tarefa frustrante devido ao seu tamanho e aos passos extra necessários para os manter em boa forma. Contudo, poderá não ter escolha se tiver um conjunto de pneus de Inverno para o seu carro. Se não souber por onde começar, não está sozinho. Muitos dos nossos clientes de armazenamento não sabem como armazenar pneus e vêm para o aconselhar.
Não é raro ver pneus armazenados no exterior sem sequer uma tampa, mas é provável que estes pneus não sejam utilizados num veículo rodoviário. Se o são, a sua segurança foi comprometida de uma forma importante. As pessoas também mantêm os pneus em garagens que são expostas a grandes mudanças de temperatura. Esta solução também não é ideal.
Os pneus acabarão por se degradar, mas há coisas que podemos fazer para atrasar o processo. Os pneus são sensíveis ao tempo, sol, temperatura, e tempo. A melhor forma de armazenar os pneus é num ambiente seco e fresco que retardará o processo de envelhecimento. Manter um conjunto de pneus frescos nas condições certas pode acrescentar anos à sua vida.
Estas dicas de armazenamento de pneus irão mostrar como evitar a podridão seca e manter os pneus em excelentes condições.
Pneus limpos e secos antes do armazenamento.
É importante remover quaisquer vestígios de asfalto, sujidade, e pó de travão dos pneus antes do armazenamento. No entanto, nem todos os sabões e métodos de limpeza são criados de forma igual. Os produtos especificamente comercializados para a limpeza de pneus podem não ser apropriados neste caso. Verificar a etiqueta. Evite produtos de limpeza com petróleo e todos os pensos para pneus. Estes produtos podem ser corrosivos se os seus pneus ficarem fora de serviço durante alguns meses ou mais.
Para limpar pneus:
- Mix sabão de prato suave e água morna num balde.
- Utilizar uma escova de pneus para esfregar qualquer sujidade.
- Evite limpadores de pneus abrasivos que possam acelerar a quebra da borracha
- Evite usar um brilho ou molho de pneu antes de guardar os pneus.
- Certifique-se de que os pneus estão completamente secos antes de os armazenar, mas não os seque à luz directa do sol.
Coste os pneus fora do sol.
alguns argumentam que os raios UV são o maior factor de envelhecimento dos pneus. A luz solar directa pode aquecer a borracha e causar a deterioração prematura. Os raios UV penetram a borracha, secam-na, e eventualmente decompõem os compostos de borracha. A melhor maneira de manter os pneus longe da podridão seca é limitar a exposição solar sempre que possível.
Como manter os pneus longe da luz solar:
- Cobrir os pneus ao ar livre com uma lona espessa e protectora do sol. Certifique-se de que a luz não pode passar através do tecido.
- Pneus de loja dentro de casa e longe de janelas ou portas.
- Utilizar sacos de armazenamento de pneus concebidos para manter os pneus fora do sol.
- Comprar capas de pneus se estiver a manter os pneus num carro.
Pneus de loja num ambiente fresco e seco.
Cobrir um ambiente fresco e seco para manter os seus pneus. Pretende localizar um local onde a temperatura e a humidade se mantenham consistentes durante toda a duração. Mergulhos ou caminhadas em qualquer um destes pode resultar no envelhecimento prematuro dos pneus. Armazenar os pneus num ambiente consistentemente quente não é bom para a borracha, mas também não é bom manter os pneus em temperaturas geladas.
Onde armazenar os pneus:
- Considerar uma unidade de armazenamento climatizada para manter um ambiente consistente.
- Uma cave é uma escolha comum, mas mantenha os pneus afastados de fornos, tanques de água, bombas de depósito e outros produtores de ozono.
- Evite armazenar pneus numa garagem se o puder ajudar. A luz do sol e a exposição ao tempo podem danificar os pneus durante um longo período de tempo.
Calma cada pneu num saco de plástico hermético.
Lado à luz do sol, o próximo deteriorador principal dos pneus é o oxigénio. Algumas coisas em armazenamento requerem fluxo de ar para respirar e permanecer em boas condições. Os pneus, por outro lado, fazem melhor quando são selados a vácuo em plástico. Um espaço hermético impede o oxigénio de chegar aos pneus, retarda o processo de oxidação, e impede o óleo de evaporar e secar os pneus. Lembre-se de embrulhar cada pneu individualmente para obter os melhores resultados.
Opções de armazenamento de pneus:
- Sacos de armazenamento de pneus especiais
- Sacos de lixo de empreiteiro preto grande
- Plástico selável a vácuo
- Lonas espessas que podem ser enroladas firmemente à volta do pneu
Armazená-los verticalmente ou horizontalmente.
Após ter um local de armazenamento, é importante armazenar correctamente os pneus. Empilhar os pneus ou pendurá-los pode causar deformações se não forem movimentados de vez em quando. Contudo, por vezes pode ser forçado a empilhar os pneus horizontalmente devido a restrições de espaço. Se possível, considere as seguintes sugestões de como armazenar pneus.
Como empilhar pneus:
- Pneus em jantes podem ser pendurados em ganchos de pneus ou empilhados verticalmente.
- Pneus não montados podem ser armazenados numa posição vertical ou empilhados um em cima de outro.
- Nunca pendurar pneus não montados em ganchos de pneus. Os ganchos podem causar a queda dos pneus.
- Pneus montados fora do chão quer numa palete ou prateleira.
- Rota a posição do pneu todos os meses para evitar deformações.
Remover pneus de veículos que esteja a armazenar durante muito tempo.
Se estiver a armazenar um carro durante mais de dois meses, considere remover completamente os pneus do carro. Deixar os pneus no carro pode causar manchas planas. Se não conseguir remover os pneus, pelo menos não se esqueça de levar o carro a dar uma volta de poucos em poucos meses para que os pneus tenham algum uso. Os pneus são melhores em serviço porque o movimento mantém o óleo uniformemente distribuído na borracha, o que ajuda a evitar a sua secagem.
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Profissionalmente inspecciona os pneus antes de os montar novamente num veículo.
Os pneus podem durar vários anos em armazenamento se forem armazenados nas condições correctas. Contudo, muitos peritos em pneus recomendam a substituição dos pneus seis anos após a sua data de produção, independentemente da banda de rodagem. Os pneus velhos podem ser comprometidos de outras formas quando o composto de borracha se avaria.
Para lhe dar outra perspectiva, é como a diferença entre uma banda de borracha novinha em folha e uma que está sentada na sua secretária há anos. Quando tirar os seus pneus do depósito, certifique-se de que procura sinais de desgaste e verifique a data. Se não estiver familiarizado com o aspecto da podridão seca ou da loucura, peça a um profissional de pneus que lhe dê uma vez mais os seus pneus.
Após armazenamento dos pneus:
- Cheque o flanco do pneu para um Número do Departamento de Transportes dos EUA que o ajudará a determinar a idade do pneu.
- Deixe os pneus inspeccionados profissionalmente para sinais da sua idade.
- Reciclar pneus com quaisquer sinais visíveis de podridão seca, fissuras ou manchas lisas.
Esperamos que este guia de armazenamento de pneus lhe ensine a armazenar os pneus com cuidado. Certifique-se de que se mantém seguro, seguindo todas as recomendações do fabricante e de ter os seus pneus servidos em intervalos apropriados.