Se alguma vez teve a infelicidade de estar preso com um carro que não pega numa manhã fria, sabe como é importante ser capaz de dar um salto rápido. Enquanto isso costumava significar confiar na bondade de vizinhos ou estranhos, hoje em dia está disponível uma opção mais fácil: os carregadores de bateria portáteis de salto.
Carregadores de bateria de automóvel e os arrancadores de salto são pequenos contentores de armazenamento densos para energia eléctrica e muitos vêm com acessórios incorporados úteis. Vão recarregar com cabos de extensão padrão, adaptadores de ficha de parede, adaptadores macho de 12 volts estilo isqueiro ou portas USB em veículos em circulação. A maioria das opções de arranque de baterias portáteis oferecem alguma combinação das quatro opções de recarga.
Estas baterias portáteis fazem o que originalmente se destinavam a fazer: aumentar a bateria descarregada para fazer arrancar um carro. Todos os impulsionadores de bateria vêm com braçadeiras que se ligam aos terminais das baterias de automóveis e quase todos incluem protecção de polaridade inversa. Alguns destes impulsionadores de bateria de veículos vêm com acessórios semi-permanentes de fácil instalação que lhe permitem ligá-los rapidamente ao sistema eléctrico de arranque do seu carro sem as pinças impulsionadoras. A maioria tem algum tipo de flash ou luz de área e pelo menos uma porta USB para carregar electrónica como telefones e pastilhas. Estas características são apenas o início quando se trata de opções de pacote de arranque.
Uma bateria portátil de arranque é uma boa apólice de seguro a ter no seu carro.
Schumacher
Que mais pode fazer? Com uma única carga, uma bateria portátil de carro ou carregador pode alimentar o seu computador portátil de grande capacidade várias vezes mais tempo do que a sua própria bateria incorporada. Quer um carregador de bateria com um compressor de ar incorporado para que possa encher a sua jangada no lago ou um pneu baixo antes de ir para casa a partir do aeroporto? Não há problema. Deseja também um carregador de arranque ou de bateria com um inversor AC para poder ligar um rádio, uma lâmpada ou outro pequeno aparelho durante uma falha de energia ou num parque de campismo? Feito – estes dispositivos de alimentação são basicamente o derradeiro banco de energia. Precisa de carregar o seu telefone e outro dispositivo USB (o Nintendo Switch do seu filho, por exemplo) ao mesmo tempo? Muitos destes têm uma porta USB dupla para acomodar as suas necessidades de carregamento.
Para ter a certeza, estas características adicionam volume e massa a um jumper pack (estes dispositivos não cabem no seu porta-luvas), mas o seu valor em capacidade, conveniência e preparação pode mais do que superar o peso extra. Afinal, quer ter energia suficiente para se preparar para praticamente qualquer emergência na estrada.
Critérios para escolher o melhor carregador portátil de baterias para automóveis
Conjuntamos uma lista das nossas baterias portáteis favoritas para automóveis, desde os iniciadores básicos de salto até às unidades de energia pessoais com capacidade de bateria para acampar ou falhas de energia. Baseámos as nossas melhores recomendações de arranque portátil em laboratórios de testes, tais como Relatórios de Consumidor, classificações de utilizadores em locais de compras populares e experiência prática.
Antes de se aprofundar, considere o seguinte para determinar que bateria de arranque ou carregador portátil pode funcionar melhor para si.
algumas baterias portáteis de arranque por salto têm outras características úteis tais como compressores de ar, portas de carga para telefones, e luzes.
Preto & Decker
5 coisas a saber antes de comprar uma bateria portátil de automóvel
1. O seu objectivo principal: Para que é que a está a utilizar? A maioria dos motores de arranque e carregadores de bateria de carro oferecem alguma flexibilidade, mas algumas opções de arranque de carros portáteis são mais limitadas no que se pode fazer com eles. Se não se preocupa em ter uma televisão pequena quando a energia falha, provavelmente não deve preocupar-se em obter uma bateria portátil de automóvel com um inversor CA incorporado, por isso certifique-se de que as características da bateria têm energia suficiente e são adequadas às suas necessidades.
2. Amplificadores de arranque: Isto é particularmente importante se planeia utilizar a sua bateria portátil principalmente para a sua finalidade original: saltar motores de arranque. Um grande motor V8 — particularmente um motor diesel — pode exigir mais de 500 amperes de corrente para um dia frio. Se é isso que precisa de fazer, terá mais dificuldade em fazê-lo com um motor de arranque por salto de bateria destinado a um motor de quatro cilindros. A maioria dos fabricantes classifica os seus motores de arranque portáteis para automóveis e baterias de motociclos para tipos de motores, por isso leia as letras miudinhas para a sua bateria de arranque. Procure por amperes de arranque ou de arranque, e não se preocupe muito com os valores de pico dos amperes.
3. Capacidade total de armazenamento: Normalmente medido em amp horas ou miliamp horas (1.000 mAh igual a 1 Ah), isto é mais importante se planeia usar a sua bateria portátil de arranque e carregador portátil de bateria de automóvel como fonte de energia de reserva ou móvel. Um número mais elevado significa mais capacidade de armazenamento eléctrico. As baterias portáteis típicas são classificadas de cinco a 22 amperes-horas.
4. Química: As baterias portáteis para automóveis ainda funcionam a gama, desde as opções de baterias seladas de chumbo-ácido até ao tapete de vidro absorvente para o arranque da bateria de lítio e, recentemente, os ultracapacitores. A química é menos importante para a utilidade final e mais para o peso, tamanho e, em menor medida, custo. Se quiser algo que possa guardar no seu porta-luvas, provavelmente não será um impulsionador de bateria selada de chumbo-ácido.
5. Características: Todas as opções possíveis são úteis, mas mais uma vez, a questão é o tamanho e o peso. Adicione todas as características numa só unidade e o motor de arranque do salto fica muito mais volumoso, com peso superior a 30 libras. Para alguns fins – acampamentos, por exemplo – isso pode não importar muito. Por outro lado, pode não querer andar com uma das maiores baterias portáteis de automóvel no seu Mazda Miata. Alguns fabricantes, incluindo a marca altamente classificada Antigravity, estão a começar a oferecer acessórios separados como um pequeno e potente compressor de ar que funciona com as suas baterias de arranque de arranque de lítio-polímero, mas esta abordagem tende a aumentar o custo.
Aqui, em ordem alfabética, estão os nossos favoritos altamente classificados para as melhores opções de arranque de arranque portátil. Iremos actualizando esta lista periodicamente à medida que revemos novas opções. Se pensa que quer uma bateria portátil de arranque e um carregador de bateria, verifique as dicas profissionais sobre segurança e cuidados adequados que se seguem.
Antigravity
Antigravity esteve entre os primeiros fabricantes a oferecer um motor de arranque de iões de lítio em 2012, e o seu XP-10 Micro-Start foi classificado como o melhor de todos no mais recente teste de arranque de iões de lítio dos Consumer Reports – citado em particular pela sua capacidade de dar repetidos solavancos de salto de carro depois de os concorrentes terem sido drenados. Este motor de arranque de salto de carro está listado na UL, com uma lanterna LED multimodo e múltiplas opções de carregamento USB para electrónica. A antigravidade diz que saltará V8s até 7,3 litros. Este dispositivo é um pouco caro em comparação com os concorrentes de saltos menos portáteis, mas a qualidade conta.
Antigravidade
Esta é a mais recente evolução do motor de arranque XP-10 de topo de gama. Tem todas as mesmas características, incluindo a lanterna LED com um estroboscópio e múltiplas opções de carregamento para dispositivos electrónicos, mas o arrancador de arranque de bateria para carros de serviço pesado pode fornecer mais 50 amperes de pico de arranque. Vem também com todos os grampos de cabo de cobre, de qualidade comercial, de salto de bateria para veículos pesados.
Preto & Decker
Este é o canivete do exército suíço de baterias e carregadores portáteis para automóveis. Está listado na UL, bem classificado nos locais de compras e tem o preço certo se procurar bem. O Black & Decker Power Station apresenta múltiplas opções de recarga, uma luz de trabalho, um compressor de ar de 120 psi, torneiras USB e um inversor CA de 500 watts com duas fichas para fazer funcionar pequenos aparelhos. Tudo isto torna-a verdadeiramente útil, com uma sólida potência armazenada de 17 amperes-hora. É uma bateria de carro pesada a 20 libras, mas também é embalada de forma inteligente com uma pega conveniente. A central eléctrica faz tudo.
DeWalt
O DeWalt DXEJ14 faz a nossa melhor lista de arranque portátil com um 4.4 estrelas na classificação de 450 revisões de compradores no site de compras do Home Depot. Este motor de arranque de arranque tem uma bateria expansiva de 21 amperes por hora, um compressor de bordo e uma característica patenteada que lhe pode dizer se o alternador do seu veículo está a funcionar até ao rapé. Há uma luz e portas USB, mas o maior atractivo do DeWalt é a potência no seu salto inicial de arranque. Com 700 amperes de arranque, é classificado entre os portáteis mais potentes do mercado.
NOCO
O salto portátil GB40 parece ser tudo negócio. Os relatórios dos consumidores gostaram do NOCO pelo seu salto inicial, mas não gostaram da sua baixa capacidade de armazenamento para alimentar outros dispositivos. Este dispositivo de arranque de salto tem uma lanterna e uma porta USB de cinco volts, mas pode ser caro pela sua capacidade e relativa falta de características.
Schumacher
Esta viola o espírito desta lista porque é apenas uma lanterna de arranque — sem lanterna LED, porta de carga USB ou qualquer outra coisa. Fê-lo porque é muito fixe, pois aplica a próxima onda na tecnologia de armazenamento eléctrico: ultracapacitores.
Once referidos como condensadores, os condensadores armazenam energia electrostaticamente num campo eléctrico. Em comparação com as baterias de base química, armazenam relativamente pouca energia, mas as vantagens são significativas. Os ultracapacitores modernos podem absorver energia rapidamente e despejá-la em grandes solavancos, em oposição a algo mais parecido com um gotejar com uma bateria. E podem funcionar eficazmente numa gama de temperaturas mais ampla do que a maioria das baterias. Isso torna-os perfeitos para saltar uma bateria fraca de automóvel.
O Schumacher Ultracapacitor Hybrid Jump Starter fornece 900 amperes de potência de arranque, que deve disparar praticamente tudo, até um semi-reboque. Tem uma bateria de iões de lítio pequena e substituível para preparar os ultracapacitores, mas se a bateria de bordo estiver descarregada, ainda assim preparará os ultracapacitores em cerca de dois minutos com uma carga de 12 volts de um veículo (talvez mesmo a bateria enfraquecida do veículo que necessita de um salto). Por outras palavras, nunca está realmente morto. Destina-se principalmente a fins comerciais e não é barato. Mas se quiser o mais fresco, a maioria dos saltos portáteis à prova de falhas que existe por aí, pode ser este.
Stanley
O Stanley Simple Start destina-se a pessoas que não gostam de sujar as mãos. Para além das pinças de arranque de bateria padrão, esta bateria portátil de iões de lítio vem com uma tomada macho de 12 volts para isqueiros de automóveis ou fichas de acessórios. Basta ligar o encaixe e o arranque simples carrega a bateria de bordo, normalmente em um a cinco minutos. Um LED verde diz-lhe quando o carro está pronto para arrancar. Stanley diz que funciona para motores V8 até 5,0 litros e o Arranque Simples tem uma luz de trabalho LED e uma porta de carregamento de cinco volts para dispositivos USB. A sua bateria de 2 Ah é tão pequena quanto possível, mas este mini-arranque de arranque mantém sumo suficiente para recarregar um par de telemóveis ou um tablet.
Schumacher
De um nome de confiança em electricidade automóvel, o Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter obtém 100% de satisfação dos compradores em vários locais de compra. Este motor de arranque tem uma bateria de tapete de vidro absorvente resistente a vibrações, um inversor CA de 400 watts com duas fichas e amperes de arranque suficientes para arrancar praticamente qualquer veículo ligeiro a médio com uma bateria descarregada por aí. O melhor de tudo é que vem com uma das baterias de maior capacidade que irá encontrar. Schumacher diz que pode alimentar um sistema de 200 watts de corrente alternada durante 55 minutos, e 100 watts durante 90 minutos.
Pontagens de produção
As baterias e carregadores portáteis de automóveis não estão significativamente regulamentados e, como os Relatórios dos Consumidores observaram, as alegações de desempenho de alguns fabricantes são duvidosas. Leia sempre as letras miúdas. Para segurança, procure baterias que sejam certificadas para conformidade com as normas Edison Testing Labs/Intertec ou UL.
P>P>Pensa sempre na temperatura. Os fabricantes recomendam não armazenar baterias em ambientes de altas temperaturas. Se quiser manter uma bateria no seu carro, mantenha-a fora da luz solar directa no porta-luvas — ou melhor — no porta-bagagens. Nos meses de Verão, é melhor agarrá-la quando começar a viagem e tirá-la do carro quando chegar a casa.
Então há o outro extremo. Qualquer pessoa vagamente familiarizada com baterias sabe que não gosta muito de frio extremo. Relatórios de consumidores descobriram que quando tanto a bateria de arranque e a fraca bateria do carro eram arrefecidas a zero graus, o desempenho mesmo das melhores opções de arranque portátil de arranque degradavam-se significativamente. Se estiver realmente frio lá fora, aqueça primeiro a bateria portátil dentro de casa ou dentro de um carro e mantenha-a o mais quente possível antes de a utilizar para saltar um veículo.
A química é importante quando se trata dos cuidados e alimentação de um saltador de carro. As células convencionais seladas de chumbo-ácido são mais pesadas e descarregam mais rapidamente do que as baterias de iões de lítio quando estão ociosas, mas também podem ser menos sensíveis a extremos de temperatura e a impactos físicos significativos. Seja como for, a estratégia de cuidado com tapete de chumbo-ácido selado ou tapete de vidro absorvente é simples. Manter a carga da bateria o mais próximo possível do máximo de tempo possível.
A química da bateria do seu saltador portátil é importante quando se trata de cuidar dela.
DeWalt
“Quando a receber, carregue-a totalmente”, diz Dan Portwood, gestor de produto sénior da Baccus Global, um fabricante de múltiplas marcas de jump-starter. “Depois de o utilizar, para um salto ou outra coisa qualquer, recarregue-o totalmente. Se ficar inactivo durante um ou dois meses, recarregue-o totalmente”. Isso limita a quantidade de enxofre nas células e assegura tanto a capacidade máxima como a vida mais longa”
Seja qual for a química, é virtualmente impossível sobrecarregar uma bateria de arranque de salto. Isso significa que se pode ligá-la e esquecê-la durante dias de cada vez. No entanto, Portwood não recomenda a recarga constante. Isso mantém o bloco de carga constantemente quente (quer o bloco seja externo ou incorporado na caixa da bateria), e pode encurtar a sua vida útil.
As células de polímero de lítio em motores de arranque de carros mais compactos e os carregadores retêm mais energia para o tamanho relativo. Também retêm uma carga mais longa do que o ácido de chumbo selado quando estão ociosos, mas podem ser um pouco mais finos. Para maximizar o desempenho a longo prazo e assegurar uma vida útil máxima, uma abordagem mais activa pode estar em ordem.
“Se tiver uma marca respeitável com boa estrutura celular, tem uma boa base”, disse Chad Estevez, um especialista de apoio ao produto na Antigravity. “Tente não o armazenar em extremos de temperatura, e não o deixe sentado durante um ano de cada vez. Trate-o como um telemóvel e exercite as células. Utilize-o de dois em dois meses. Esvazie-o um pouco de alguma forma, e depois coloque-o no carregador.”
Comparação de carregadores portáteis de bateria de automóvel
| Modelo | Amps iniciais | Capacidade | Peso | Características | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antigravity XP-10 Bateria de Micro-arranque | 300 | 18 aH | 18 onças | AC e recarga de 12-volts, duas portas USB, luz LED | $180 | |
| Antigravity XP-10 HD Micro-Start Battery | 300 | 18 aH | 20 onças | AC e recarga de 12-volts, duas portas USB, luz LED | $179 | |
| Black & Decker Power Station PPRH5B Bateria | 300 | 17 aH | 20 libras | AC e recarga de 12 volts, compressor de ar, inversor CA de 500 watts com duas fichas, portas USB, Luz LED | $120 | |
| DeWalt Digital Power Station DXEJ14 Bateria | 700 | 21 aH | AC e recarga de 12-volts, compressor de ar, duas portas USB, luz LED | $149 | ||
| NOCO Genius Boost Plus GB40 UltraSafe Battery | 350 (est) | 4.8 aH | 2 libras | 12-volts de recarga, porta USB, lanterna | $100 | |
| Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter Battery | 550 | 22 aH | AC e recarga de 12 volts, Inversor CA de 400 watts com duas fichas, porta USB | $262 | ||
| Schumacher Ultracapacitor Hybrid Jump Starter | 900 | 2.2 aH | 8 libras | recarga de 12 volts, ultracapacitores | $214 | |
| Stanley Simple Start Battery Booster P2G7S | 300 | 2 aH | 2 libras | recarga de AC e 12 volts, Porta USB, luz LED | $150 |
Written for Roadshow by J.P. Vettraino.
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