br>>br> durante as fases iniciais da Operação Barbarossa em 1941, Panzerkampfwagen IV estavam equipados com reboques de um eixo transportando dois barris de combustível, a fim de aumentar o seu raio de operação. Desde o Outono de 1942, Panzer IVsserving na Rússia, foram equipados com “pistas de Inverno” mais largas (Winterketten) e desde a Primavera de 1944, com “pistas orientais” ainda mais largas (Ostketten). br> Durante a campanha da Normandia na zona de Caen, foram escavados apenas com a exibição dos seus “Panzer IVs” (por exemplo, 21ª Divisão Panzer). Tais obstáculos eram difíceis de detectar e de destruir, enquanto que eles se aproximavam com a armadura Aliada.
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Tipo de arma: |
Soviet 76.2mm F-34 L/41.5 |
Alemão 75mm KwK 40 L/48 |
Americano 75mm M3 L/37.5 |
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P>Peso (kg): /td> |
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Ammunition: |
OF-350 HE |
BR-350A AP |
BR-354P SubcalibreAP |
SprGr 39 HE |
PzGr 39 AP |
PzGr 40 SubcalibreAP |
M 48 HE |
M72 AP |
| p>p>Peso (kg): |
Velocidade do focinho (m/s): |
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500m |
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1000m |
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2000m |
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(Late Production Model)
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Em preparação para a planeada Invasão de Malta em Março de 1942,12 PzKpfw IVs com placa frontal de 80mm foram solicitados e produzidos.
Os chassis/componentes do PzKpfwagen IV tornaram-se uma base para muitas conversões e protótipos como a série Heuschrecke – Waffentrager (porta-armas), Nashorn, Hummel e muitos outros.
Antes da guerra, a escassez de combustível na Alemanha forçou-os a adoptar vários meios para testar veículos após a conclusão e para treinar novas tripulações. Alguns veículos eram alimentados por gás (líquido) engarrafado, enquanto outros eram alimentados por geradores a lenha. Nenhum desses veículos foi utilizado em combate e foram apenas utilizados para treinar tripulações de newpanzer. Foram também feitos planos para que, desde Junho de 1945, os Panzer IVs fossem movidos por Tatra 103, 12 cilindros, e motor diesel refrigerado a ar. Durante a guerra, os designers continuaram a trabalhar no desenvolvimento de novos equipamentos de rodagem para Panzer IV, mas as mudanças nunca se verificaram.
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montado com as pistas soviéticas T-34 para protecção adicional.
Estava igualmente planeado armar o Panzerkampfwagen IV Ausf C/D/E com quatro projectores de 280mm ou 300mmrocket montados numa torre especial, que substituiu a torre padrão. A torre consistiu em cabine montada à frente com metralhadora e armação de lançamento montada de forma hidráulica. Foi produzido e testado um único protótipo, embora a produção à escala real não tenha tido lugar. Foi designada como Raketenwerfer auf Fahrgestell PzKpfw IV.
Em 1943, foi decidido parar a produção de PanzerkampfwagenIV no Outono de 1944, e uma vez que serviu de base para numerosas conversões,foi planeada a sua substituição. Em Junho de 1943, a Guderian previu que o novo veículo -Mehrzweckpanzer (tanque multiusos) fosse utilizado como tanque de reconhecimento, tanque de observação de artilharia, tanque antiaéreo, destruidor de tanques ligeiros, carro de transporte de auto-propulsão, assim como outros veículos especializados. O novo veículo foi concebido pela Krupp e foi designado como VK 2801. Estava previsto que a produção deste veículo novo de 28 toneladas começaria em Abril de 1945, mas em Outubro de 1943, todo o projecto foi cancelado e a produção do PanzerkampfwagenIV continuou. Em Junho de 1943, Krupp propôs Mehrzweckpanzer mit Vierling2cm VK 2801 tanque antiaéreo armado com pistolas Flak de quad 20mm, mas este também só serviu para um projecto.
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Foto fornecido por Dmitry Pyatakhin.
- Panzerkampfwagen IV Ausf A – 75mm KwK 37 L/24,
- Panzerkampfwagen IV Ausf D – 75mm KwK 37 L/24,
- Panzerkampfwagen IV Ausf E – 75mm KwK 37 L/24,
- Panzerkampfwagen IV Ausf F1 – 75mm KwK 37 L/24,
li>Panzerkampfwagen IV Ausf B – 75mm KwK 37 L/24,
li>Panzerkampfwagen IV Ausf C – 75mm KwK 37 L/24,
Panzerkampfwagen IV (Long – Lang) Sd.Kfz.161/1 – Março 1942-Março 1943
- Panzerkampfwagen IV Ausf F2 – 75mm KwK 40 L/43,
- Panzerkampfwagen IV Ausf G – 75mm KwK 40 L/43 (early),
Panzerkampfwagen IV (Long – Lang) Sd.Kfz.161/2 – Março 1943-Março 1945
- Panzerkampfwagen IV Ausf G – 75mm KwK 40 L/48 (tarde),
Panzerkampfwagen IV Ausf H – 75mm KwK 40 L/48
Panzerkampfwagen IV Ausf J – 75mm KwK 40 L/48
Panzerkampfwagen IV Ausf J – Panzerbefehlswagen / Panzerbeobachtungswagen – Tanque de Comando / Tanque de Observação
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Panzerkampfwagen IV em Acção !
A 7 de Fevereiro de 1944, poucos tanques Panzer IV restantes da 5ª Divisão Panzer SS “Wiking” lideraram a tentativa de romper o Bolso de Cherkassy contra a força soviética largamente superior. Durante a fuga, o SS-Untersturmfuehrer Kurt Schumacher comandou dois Panzer IVs, que contra-atacaram uma companhia de tanques soviética destruindo no processo cerca de 8 tanques T-34. No dia seguinte, Schumacher, sozinho, contratou outra companhia de tanques soviética e durante ambas as acções destruiu cerca de 21 AFVs soviéticos. Pelo seu feito, foi agraciado com a Cruz do Cavaleiro.
Na tarde de 11 de Junho de 1944, a 8ª Companhia do 12º Regimento Panzer SS (12ª Divisão Panzer SS “Hitlerjugend”) contra-atacou a tentativa do 6º Regimento Blindado canadiano (juntamente com unidades de apoio) de capturar a área de Le Mesnil-Patry. O 12º Regimento Panzer SS comandado pelo SS-Obersturmführer Hans Siegel destruiu cerca de 37 Shermans, ao mesmo tempo que perdeu 2 Panzer IVs e forçou os canadianos a recuar.
SS-Unterscharfuehrer Willy Kretzschmar, que comandou Panzer IV da 5ª Companhia do 12º Regimento Panzer das SS (12ª Divisão Panzer das SS “Hitlerjugend”) destruiu cerca de 15 tanques aliados durante as batalhas da Normandia, incluindo os combates pesados na área de Caen.
br>Panzerkampfwagen IV Ausf D
montado com canhão L/48 de 75mm e placas de blindagem adicionais.
Durante a guerra, Panzer IV foi exportado e utilizado por formações blindadas húngaras (52), romenas (100), búlgaras (46), finlandesas (15), espanholas (20) e croatas. Em 1943, um pequeno número de tanques Ausf G foi vendido à Turquia. Entre 1941 e 1943, os russos capturaram grandes números de PzKpfw III, Sturmgeschutz III e PzKpfw IV. Alguns foram pressionados para serviço temporário (por exemplo, sendo utilizados como “Cavalos de Tróia” ou como “isco”), enquanto alguns foram convertidos para assalto com armas designadas SU-76i e SG-122A.
“Sugere-se ao Exército Vermelho a utilização de tanques alemães como StuG III e Pz IV devido à sua fiabilidade e disponibilidade de peças sobressalentes. O novo Pantera Alemã e o Tigre podem ser utilizados até se avariarem sem tentar repará-los. Têm maus motores, transmissão e suspensão”. – Departamento de Armas do Exército Vermelho, finais de 1944.
A partir de 1945, alguns ainda eram utilizados pela Bulgária, Jugoslávia, Finlândia, Egipto, Espanha, Síria, Jordânia e Turquia (20-22?) até 1967.
Em 1949/50, os finlandeses converteram os seus Panzer IV(s) em veículos de desminagem (sem sucesso) e, de 1951 até Setembro de 1962, utilizaram-nos para fins de treino.
Em 1950/60, o número de Panzer IV Ausf H vendido à Síria pela URSS, França, Checoslováquia e Espanha (17) foi ainda utilizado pelo exército sírio durante os conflitos israelo-árabes de 1966/1967.
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Panzerkampfwagen IV foi o tanque alemão mais numeroso da Segunda Guerra Mundial, mas a sua produção em comparação com o soviético T-34 ou o americano M4 Sherman foi muito limitada. O principal inconveniente do Panzerkampfwagen IV não era a sua armadura não coberta de poços juntamente com a baixa velocidade geral pelo seu tamanho, mas apesar de ter provado ser um tanque versátil e fiável.
Desde o início da guerra, Panzerkampfwagen IV tornou-se tacticamente o tanque alemão mais importante da Segunda Guerra Mundial que foi servido até 1967.
Syrian Panzerkampfwagen IV nos EUA
| Acredita-se que este Panzerkampfwagen IV Ausf H/J (híbrido)foi capturado pelos Mongóis russos do Exército Vermelho na Checoslováquia e acabou por ser vendido à Síria pela Checoslováquia. Em 1967, foi capturado pelos israelitas nos Montes Golan e finalmente exposto no museu em Latrum juntamente com Sturmgeschutz III Ausf Gand outros PzKpfw IV Ausf H. Foi depois trocado ao Museu Mattituck AmericanArmoured em Long Island por um outro veículo (Stuart) na colecção do museu. |
Flakpanzers (Air Defense):
li> Wirbelwind,li> Ostwind,
Panzerjagers/Sturmpanzers (Tank Destroyers and Assault Guns):
Protótipos/Projectos:
li> Geschutzwagen IV – 105mm L/28 porta-aviões howitzer – (Rh) protótipo,
li>PzKpfw IV Ausf F2/H mit 75mm KwK 42 L/70 (experimental),li>PzKpfw IV Ausf D mit 50mm KwK 39 L/60 (experimental),Panzer IV Ausf H com torre de Schmalturm (projecto), li>Sturmpanzer IV – 305mm Morser M 16 carrier (planeado),li>PzKpfw IV Ausf C mit Minenrollern – PzKpfw IV com rolo de mina,
Outro:
li>Panzerbeobachtungswagen IV Ausf J – veículo de observação,li>Panzerspanzerwagen IV – portador de munições,li>Panzer IV Ausf D (canhão L/24 de 75mm) – tanque submersível,Bruckenleger IV – veículo ponte Ausf C/D,li>Infanterie Sturmsteg auf PzKpfw IV – ponte de assalto,li>Panzerfahre – ferry anfíbio blindado,li>Munitionsschlepper fur Karlgerat – Ausf D/F – porta-moedas,