Armtrak business class é a forma mais agradável de evitar o tráfego entre San Diego e Santa Barbara. A viagem no comboio Surfliner do Pacífico demora cerca de 5 horas. A condução demora normalmente cerca de 4 horas, dependendo do tráfego. Mas, em Los Angeles, o tráfego pode ser brutal e aparecer quando menos se espera.
P>Será que a classe executiva Amtrak vale a actualização? Penso definitivamente que sim, na maioria dos casos. Note-se que os lugares em classe executiva variam por comboio e que este posto cobre especificamente o Pacific Surfliner.
Neste Artigo
Os lugares em classe executiva são garantidos
Não sabia disto até há pouco tempo, mas aos passageiros dos comboios Amtrak não é garantido um lugar. Isto significa que estar de pé durante uma viagem em autocarro é uma possibilidade, especialmente se viajar em horas de ponta.
Amtrak vende exactamente o número de lugares em classe executiva, uma vez que há passageiros nesta classe de serviço. É por isso que verá alguns comboios venderem em classe executiva mas não em autocarro.
Os lugares em classe executiva Amtrak são maiores
Os lugares em classe executiva têm mais espaço para as pernas do que os lugares em autocarro, mas não são necessariamente mais largos. Os assentos da classe executiva Pacific Surfliner são reclináveis e há um apoio para os pés virado para baixo, bem como uma mesa de tabuleiro. Já experimentei dois tipos diferentes de assentos mas são mais ou menos os mesmos em estilo.
Numa das minhas viagens, o condutor anunciou no sistema PA que estava a receber “queixas de qualidade de vida” dos passageiros que colocavam os seus pés nos bancos à sua frente, tocando os seus aparelhos em volumes demasiado altos, e perturbações gerais. Nunca vi ou ouvi falar de algo assim a acontecer na classe executiva.
O vagão da classe executiva é muito mais silencioso do que o autocarro, a não ser que esteja sentado ao lado de um grupo de excursões tagarelas do estrangeiro, quando eu estava na minha última viagem. Parte da razão é que recebe menos tráfego a pé das pessoas que passam, pois está no fim do comboio.
WiFi grátis em todas as classes
Os comboios Amtrak Pacific Surfliner, como outros comboios Amtrak, têm WiFi grátis na classe executiva e na carruagem. Isto faz uma enorme diferença para mim, para que eu possa trabalhar ao longo do caminho. As tomadas eléctricas AC standard alinham a parede exterior do comboio.
Isto significa que se não estiver sentado num lugar à janela, terá de chegar à tomada por cima do seu vizinho para se poder ligar às tomadas. E, eles estão estranhamente espaçados de modo a que nem todos os assentos os tenham, mesmo na classe empresarial.
O WiFi é decente mas é cortado ocasionalmente, mas é melhor do que não o ter de todo. Não será possível ver vídeos ou descarregar ficheiros enormes enquanto estiver nele.
Amtrak Business Class Perks: Comida e bebida
Em qualquer altura, pode ir até à área de snacks e bebidas para tomar um café ou sumo de cortesia. De manhã, quando viajo normalmente de comboio, também há queques e pastéis pré-embalados.
Mas, isto pagou parcialmente pela actualização da classe executiva. Eu próprio teria provavelmente comprado isto e é a melhor vantagem da classe executiva Amtrak em oferta, se me perguntarem. Pareço receber o vinho e os aperitivos em várias ocasiões e não tenho sido capaz de resolver um padrão. Independentemente disso, adoro!
E, o nosso comboio atrasou-se devido a um acidente na minha viagem mais recente de Santa Bárbara para casa, pelo que os convidados foram tratados com duas rodadas de snacks e vinho, pelo que fiquei muito grato. Do outro lado, uma vez apanhei um comboio cedo que chegou a Santa Barbara antes do meio-dia e nenhum aperitivo ou vinho foi desmaiado.
A taça ecológica é feita de materiais vegetais que eu aprecio.
Existe um vagão de café normalmente ao lado do vagão da classe executiva. Aqui, a Amtrak vende sanduíches e saladas (o preço médio é de cerca de $6,50). Recentemente comi uma sanduíche de peru ao estilo artesanal numa viagem e uma salada de caracol na outra. Ambos estavam bem. A salada estava realmente fresca, mas a sanduíche tinha maionese, o que não me agrada. Talvez traga o meu próprio almoço da próxima vez. Há mesas no carro do café onde os passageiros podem sentar-se e comer.
Amtrak Guest Rewards Bónus
Os membros da Amtrak Guest Rewards receberão um bónus de 25% por viajarem em classe executiva. Os pontos podem ser trocados por viagens de comboio e até mesmo por outros programas de fidelidade através de Pontos.com.
A Vista Pode Ser a Melhor Parte
O nível inferior é reservado para aqueles que não conseguem subir as suas malas nas escadas. Vale definitivamente a pena sentar-se no andar de cima em qualquer classe de serviço. Entre San Diego e Santa Barbara (excluindo algumas partes de Los Angeles), há muito disto.
O que fazer com a bagagem na Classe Executiva Amtrak
Eu recomendo sempre sentar-me no andar superior do comboio porque as vistas são deslumbrantes ao longo da costa da Califórnia. No Pacific Surfliner, tem a opção de deixar a bagagem no piso inferior das prateleiras de bagagem ou transportá-la para o andar de cima.
Existe um porta-bagagens para sacos maiores perto das escadas. Pode colocar sacos mais pequenos, de tamanho de bagagem de mão, em prateleiras acima do seu assento. Note que é provável que esteja fora da sua vista num porta-bagagens, mas até agora isto não tem sido um problema para mim.
Tarifas de Classe Executiva Amtrak Pacific Surfliner
Na altura deste escrito, um bilhete Pacific Surfliner da Estação de Praia de Solana para a Estação de Santa Barbara custa $40 mais $20 extra para a classe executiva Amtrak, em cada sentido. São $120 por um bilhete de ida e volta em classe executiva para adultos. Um bilhete para o meu filho de 10 anos custaria $80 ida e volta.
As crianças de 2-12 anos recebem um desconto de 50% nos lugares de autocarro mas pagam a mesma tarifa de upgrade que os adultos pagam. Note-se que a Amtrak também oferece descontos AAA e militares.
Custo pode proibir viagens frequentes em classe executiva no comboio, uma vez que, para a nossa família, uma viagem a Santa Barbara custa $320.
No entanto, considerando que não está a pagar taxas de estacionamento no hotel (que em Santa Bárbara pode ser bastante caro) ou para gasolina, o custo adicional para uma longa viagem de fim-de-semana torna-se menor. Além disso, também valorizo o meu tempo.
Várias Dicas Amtrak
Ao longo dos anos, tornei-me um grande fã das viagens de comboio no Sul da Califórnia.
Amtrak Permite aos Viajantes Viajar Sem Carros
Apercebi-me recentemente que o comboio Pacific Surfliner pára em pontos de interesse populares ao longo da costa da Califórnia, o que realmente permite às pessoas ir sem carros.
O comboio pára perto de Mission San Juan Capistrano (também perto das praias), estádio do Angel, Disneyland, centro de Los Angeles, Burbank (perto de Universal Studios Hollywood) e no coração de Santa Barbara para começar. Isto significa que pode passear sem carro ou mais pacificamente chegar a Los Angeles para o dia.
p>Ver também: One Block from the Beach in Santa Barbara
Mude em Los Angeles para o comboio Coast Starlight
O comboio Coast Starlight é a conversa da cidade para as suas acomodações frescas para dormir e o Sightseer Lounge Car.
San Diegans pode levar o Pacific Surfliner até Los Angeles e mudar para bordo do Coast Starlight até Seattle. Pode aproveitar o lounge na estação de comboios de Los Angeles com uma longa paragem, apenas se viajar em classe executiva.
Solana Beach Train Station Tips
Solana Beach o estacionamento na estação de comboios é GRATUITO por até 14 dias. O problema é que talvez não consiga encontrar um espaço. Se estacionou durante a noite na estação de Solana Beach, por favor deixe um comentário baseado na sua experiência. Normalmente, tomo um Uber.
Também, se o tempo estiver frio no exterior, a estação estará fria no interior, uma vez que são sobretudo janelas. Certifique-se de que está no lado direito dos carris quando o comboio chegar, caso contrário, perdê-lo-á.
Where to Sit in Any Class
Quando se dirigir para norte a partir de San Diego, sente-se no lado esquerdo do comboio para apreciar as vistas do oceano que desaparecem à volta de San Clemente e reaparecem em Ventura.
O comboio, contudo, mudará de direcção em Los Angeles, por isso, se estiver virado para a frente no lado esquerdo do comboio (como se estivesse no lugar do condutor de um carro), estará virado para trás no lado direito do comboio. Mude de lado para desfrutar da vista.
Viajarei de novo de comboio Amtrak?
Obviamente, viajarei. Na verdade, estou sempre ansioso pelas minhas viagens de comboio Amtrak para Santa Bárbara. Apanhar o comboio é de longe a forma mais fácil de contornar o tráfego e acredito que a passagem para a classe executiva vale a paz e o sossego. A única altura em que não apanhamos o comboio é quando vamos depender muito de um carro enquanto lá estamos e podemos conseguir subir e voltar durante as horas de menos movimento.
Ver também: Getaway to Four Seasons Resort The Biltmore Santa Barbara
Viaja em classe executiva Amtrak?