Skip to content
Skip to content
Menu
Info Cafe
Info Cafe

Towns of Hingham, Hull, Scituate i Cohasset reagują na poniedziałkowe głosowanie MBTA nad ostatecznym planem redukcji usług

By admin on 23 marca, 2021
Rada Kontroli Fiskalnej i Zarządzania MBTA przegłosowała w poniedziałek, 14 grudnia, ograniczony plan redukcji usług w Forcie. 14 na zmniejszonym planie Forging Ahead. (Photo Courtesy Save the Greenbush-Save the Boat)

As Part of Vote, Partial Hingham-Hull Ferry Service Will Be Preserved

BOSTON – Członkowie MBTA’s Fiscal and Management Control Board (FMCB) głosowali w poniedziałek, Dec. 14 nad zmniejszonym planem Forging Ahead, który utrzymuje niektóre z usług, które miały być wycięte jako część oryginalnego planu przedstawionego w zeszłym miesiącu.

Zachowane usługi, które mają wpływ na pasażerów South Shore to prom Hingham-Hull i trasa autobusowa 714, która przebiega przez miasto Hull.

„Zachowanie częściowej obsługi promowej i trasy autobusowej 714 jest znaczącym zwycięstwem i pozwoli dużej liczbie naszych mieszkańców nadal mieć dostęp do ważnych opcji transportu publicznego”, powiedział Phil Lemnios, menadżer miasta Hull. „Ważne jest, abyśmy nadal opowiadali się za weekendową obsługą promową, która zostanie przywrócona w miesiącach letnich i że zmniejszone rejsy promowe pozwolą na wielkość, która wspiera zarówno miasta Hingham jak i Hull w razie potrzeby.”Na początku czterogodzinnego spotkania, Przewodniczący FMCB Joseph Aiello powiedział, że duża ilość publicznych komentarzy otrzymanych od momentu opublikowania wstępnego planu Forging Ahead była „wysoce wpływowa” na obrady zarządu.

„South Shore-based advocacy było w stanie poruszyć igłę w dwóch znaczących pierwotnie proponowanych eliminacjach usług”, powiedział Thomas Mayo Administrator Miasta Hingham. „Chcemy wyrazić uznanie dla mieszkańców Hingham, Hull, Scituate, Cohasset i nie tylko, którzy od samego początku tego procesu nie szczędzili słów. Obejmuje to jeźdźców, osoby dojeżdżające do pracy, pracowników, właścicieli firm i zwolenników tranzytu.”

MMBTA otrzymało prawie 7000 wiadomości w sumie od czasu, gdy plan został ujawniony w zeszłym miesiącu, i stało się jasne, że głosy opinii publicznej zostały wzięte pod uwagę, gdy FMCB zmieniło swój plan.
Szef Operacji Strategii MBTA, Polityki i Nadzoru Kat Benesh skomentował podczas spotkania, że wirtualne przesłuchanie publiczne dotyczące South Shore odbyło się w poniedziałek, 23 listopada. 23 było najlepiej obsadzonym forum publicznym MBTA, w jakim kiedykolwiek uczestniczyła.

Pełny plan cięć usług, które zostały zatwierdzone, można znaleźć tutaj, a raport na temat zaangażowania publicznego można znaleźć tutaj.

„Rozumiemy i doceniamy sytuację finansową, w jakiej znalazło się MBTA w wyniku pandemii COVID-19, i dziękujemy im za dokładny i przejrzysty proces” – powiedział administrator miasta Scituate James Boudreau. „Jest to zachęcające, że nasze wspólne głosy zostały wysłuchane i częściowe usługi zostały utrzymane, jednak nadal będziemy opowiadać się za przywróceniem usług tranzytowych do poziomu sprzed pandemii COVID i mamy nadzieję, że społeczeństwo pozostanie zaangażowane w ten proces.”
Szczegółowe redukcje usług obejmują następujące elementy:

Kolej miejska

W ramach zatwierdzonego planu, usługi kolei miejskiej w dni powszednie zostaną zawieszone na wszystkich liniach – w tym na linii Greenbush – począwszy od godziny 21:00.Pierwotny plan zakładał również skrócenie wszystkich weekendowych połączeń kolejowych, ale zmieniony plan przewiduje częściowe zachowanie linii Worcester, Providence, Newburyport/Rockport, Middleborough i Fairmount. Usługi weekendowe zostaną zawieszone na liniach o niższej frekwencji, w tym na linii Greenbush (która ma drugą najniższą frekwencję weekendową ze wszystkich linii).

Zmniejszenie usług na liniach kolei podmiejskiej wejdzie w życie w marcu/kwietniu przyszłego roku.FMCB przyznało, że w odniesieniu do usług promowych, przytłaczająca odpowiedź komentarzy publicznych wskazała, że utrzymanie częściowego dostępu było ważniejsze niż częstotliwość, i że wielu istotnych pracowników polega na promie Hingham-Hull, aby dostać się do i z Bostonu. Dodatkowo, łatwiej będzie określić kiedy przywrócić częstotliwość w późniejszym terminie, jeśli pozostanie przynajmniej minimalna usługa.

Pierwotny plan wzywał do eliminacji zarówno promu Hingham-only jak i Hingham-Hull Ferry. Zmieniona propozycja wzywa do kontynuacji częściowej obsługi promowej Hingham-Hull, z redukcjami wchodzącymi w życie już pod koniec stycznia 2021 roku. Ostateczne szczegóły są jeszcze do ustalenia.

Bus

Jak usługi promowe, FMCB uznał, że komentarz publiczny wskazał utrzymanie częściowej usługi autobusowej było ważniejsze niż częstotliwość. Lista tras autobusowych przeznaczonych do likwidacji w ramach wstępnego planu obejmowała trasę autobusową 714, która obsługuje miasto Hull, jednak trasa ta została uznana za jedną z tras z ruchem powyżej pewnego progu, która powinna zostać zachowana. To zachowanie zostało uwzględnione w ostatecznym planie.
Szczególne redukcje usług autobusowych zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.

Łącznicy MBTA będą kontaktować się z organizacjami społecznymi w celu poinformowania ich o zatwierdzonych zmianach, a także zaangażują się w działania informacyjne na rzecz osób dotkniętych wczesnym wdrożeniem redukcji usług. Do wiosny zostaną przeprowadzone działania informacyjne w celu poinformowania pasażerów dotkniętych wiosennymi i letnimi zmianami.

Outreach będzie obejmował nowe rozkłady jazdy dostępne na stronach internetowych i w wersji drukowanej na stacjach, plakaty w pojazdach i na stacjach, oznakowanie na przystankach, ekrany cyfrowe na stacjach oraz w miarę możliwości, w zależności od przepisów COVID, kontakty osobiste.

„Dzisiejsze głosowanie przez Radę Kontroli Fiskalnej i Zarządzania było bardzo pozytywnym krokiem w porównaniu z planem, który został przedstawiony w zeszłym miesiącu, ale najważniejszą rzeczą, którą usłyszeliśmy jest to, że nadal istnieje znaczny poziom usług kolejowych, promowych i autobusowych wykorzystywanych przez mieszkańców South Shore, które zostaną zawieszone,” powiedział Cohasset Town Manager Christopher Senior. „Miasta Hingham, Hull, Scituate i Cohasset będą nadal bronić naszych mieszkańców, którzy polegają na tych usługach i będą naciskać na przywrócenie usług wszelkimi możliwymi sposobami.”

Aby obejrzeć nagranie z poniedziałkowego spotkania, kliknij tutaj.

Aby dowiedzieć się więcej o kampanii Save the Greenbush-Save the Boat sponsorowanej przez miasta Hingham, Hull, Scituate i Cohasset, odwiedź stronę internetową kampanii tutaj lub śledź kampanię na Facebooku tutaj.

Zobacz wpisy

Badania koagulacyjne
31 Foods You’re Eating That Contain Sawdust (Polski)

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Najnowsze wpisy

  • Firebush (Polski)
  • Prognoza stawek CD na 2021 rok: Stopy procentowe prawdopodobnie pozostaną na niskim poziomie, ale mogą wzrosnąć w dalszej części roku
  • Jak ustrukturyzować dokumentację systemu zarządzania jakością
  • Zdrowe Gry i Zajęcia dla Dzieci | UIC Online Informatics
  • Wheat Ales (American) (Polski)
  • Korzyści z karmienia piersią po roku
  • Czy bezpiecznie jest wrzucać fusy z kawy do zlewu | Atomic Plumbing
  • Cool-Down After Your Workout (Polski)
  • Nasza praca
  • Najlepsza ręczna maszyna do szycia do kupienia: 2020

Meta

  • Zaloguj się
  • Kanał wpisów
  • Kanał komentarzy
  • WordPress.org

Archiwa

  • Marzec 2021
  • Luty 2021
  • Styczeń 2021
  • Grudzień 2020
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • PolskiPolski
  • 日本語日本語
©2021 Info Cafe | WordPress Theme by SuperbThemes.com