Korek gazu, znany również jako korek wlewu paliwa, jest prostym, ale ważnym elementem, który znajduje się na większości samochodów osobowych i ciężarowych. Ich cel jest prosty; zapobiegają przedostawaniu się brudu, zanieczyszczeń i kurzu do zbiornika gazu, a także zapewniają niezawodne uszczelnienie. Korek odgrywa również ważną rolę w działaniu systemu emisji par pojazdu, który jest zaprojektowany do przechwytywania i ponownego wykorzystania oparów paliwa ze zbiornika gazu, które w przeciwnym razie zostałyby uwolnione do atmosfery. Ponieważ korek jest często zdejmowany, za każdym razem, gdy paliwo jest dodawane do pojazdu, może z czasem ulec zużyciu i będzie wymagał wymiany. Zwykle zły lub niedziałający korek gazu daje kilka objawów, które mogą powiadomić kierowcę o potencjalnym problemie.
Korek nie dokręca się prawidłowo
Jednym z najczęstszych objawów problemu z korkiem gazu jest korek, który nie dokręca się prawidłowo. Większość kołpaków gazowych jest zaprojektowana tak, aby kliknąć, gdy są one wystarczająco dokręcone. Jeśli korek nie klika, lub klika, a następnie wyskakuje luźno, może to być znak, że należy go wymienić.
Zapach paliwa z pojazdu
Innym objawem możliwego problemu z korkiem paliwa jest zapach paliwa z pojazdu. Jeśli uszczelka korka gazu ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może to spowodować wyciek oparów paliwa ze zbiornika paliwa z szyjki wlewu. Może to spowodować wydzielanie się zapachu benzyny z pojazdu w wyniku ucieczki oparów.
Zapala się kontrolka Check Engine
Zapalona kontrolka Check Engine jest kolejnym objawem potencjalnego problemu z korkiem gazu w samochodzie. Korek gazu jest częścią systemu emisji oparów pojazdu i może powodować problemy z systemem, jeśli ma problem. Niewłaściwe uszczelnienie korka paliwa może spowodować wyciek z układu odparowania, co spowoduje zapalenie się kontrolki Check Engine, gdy komputer wykryje wyciek. The Check Engine Light może być również uruchomiony przez wiele innych kwestii, więc o komputer skanowany dla kodów usterek jest wysoce zalecane.
Zły lub nieudany korek niekoniecznie spowoduje poważne problemy z wydajnością, ale może uruchomić Check Engine Light, co uniemożliwi pojazdowi przechodzenia testu emisji. Jeśli podejrzewasz, że Twój korek gazu może mieć problem, zleć kontrolę pojazdu profesjonalnemu mechanikowi, takiemu jak ten z YourMechanic, aby ustalić, czy korek powinien zostać wymieniony.