Jednym z najbardziej pomijanych płynów w pojeździe jest płyn hamulcowy, choć naprawdę nie powinien. Płyn hamulcowy jest krytycznym elementem w hydraulicznym układzie hamulcowym i zatrzymanie byłoby nie lada wyzwaniem bez płynu hamulcowego. W rzeczywistości hamulce mogą w ogóle nie działać, jeśli w układzie hamulcowym jest mało płynu hamulcowego lub nie ma go w ogóle. Hydrauliczne układy hamulcowe wymagają płynu, aby pomóc zwiększyć ciśnienie do zatrzymania pojazdu.
Ciśnienie hamulca buduje się i zaczyna zmuszając płyn do hamulców, zmuszając klocki do kompresji przeciwko wirnikom, które są dołączone do piast kół obracając się jak koło obraca. Powstałe wysokie ciśnienie jest tym, co powoduje, że samochód zwalnia. Jeśli płyn hamulcowy nie jest obecny, układ hamulcowy nie będzie w stanie zbudować ciśnienie potrzebne do zatrzymania samochodu.
Gdy płyn zaczyna się psuć lub wyciek w jakiś sposób występuje, funkcja układu hamulcowego staje się znacznie mniej skuteczna. Oto, co się stanie, jeśli płyn hamulcowy w Twoim samochodzie jest niski:
Co powoduje niski poziom płynu hamulcowego
Hamulce są elementem bezpieczeństwa numer jeden w Twoim samochodzie. Jeśli hamulce nie działają lub nagle zapali się kontrolka hamulców, jest powód do niepokoju. Poniżej przedstawiamy najczęstsze powody, dla których w Twoim układzie hamulcowym może brakować płynu hamulcowego:
- Nieszczelność w układzie – niezależnie od tego, czy znajduje się ona w pompie hamulcowej, przewodach hamulcowych, przewodach lub zaciskach, nieszczelność w układzie hamulcowym może znacznie zmniejszyć ciśnienie hydrauliczne wymagane do spowolnienia i zatrzymania pojazdu. Wycieki mogą być spowodowane czymś tak prostym, jak normalne zużycie lub błąd kierowcy, który uderzył w coś na drodze podczas jazdy. Wycieki płynu hamulcowego mogą być najczęściej identyfikowane przez pozostałości pozostawione pod pojazdem podczas postoju lub przez sprawdzenie zbiornika płynu znajdującego się pod maską.
- Zużyte klocki hamulcowe – Kiedy klocki są zużyte, tłok zacisku jest zmuszony do przemieszczania się dalej do klocków hamulcowych, z dala od obudowy. Wymaga to więcej płynu hamulcowego do dalszej podróży w dół, który może się wyczerpać w czasie.
- Uszkodzony przewód hamulcowy – Wiele obszarów układu hamulcowego może ulec zużyciu z powodu wieku i użytkowania; jednak niektóre elementy stalowe w układzie hamulcowym są podatne na rdzę, zwłaszcza w śnieżnym klimacie, gdzie drogi są często solone w celu zmniejszenia ilości śniegu i lodu.
Signs Your Brake Fluid Needs to Be Changed or Flushed
Gdy płyn hamulcowy zaczyna się psuć od użytkowania lub wyciekł, wrażenia z hamowania mogą się zmienić. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, sprawdź najpierw poziom i jakość płynu hamulcowego. Jeśli płyn nie wygląda prawidłowo lub coś jest nie tak, należy odholować pojazd do centrum samochodowego w celu natychmiastowej kontroli. Nie próbuj prowadzić pojazdu, jeśli hamulce nie działają prawidłowo. Nie narażaj siebie ani innych na niebezpieczeństwo.
- Zapala się lampka ostrzegawcza hamulców – Większość pojazdów jest wyposażona w czujniki hamulców w układzie hamulcowym, które komunikują się z wewnętrznym komputerem samochodu i ostrzegają kierowcę o potencjalnych problemach. Niski poziom płynu hamulcowego może spowodować zapalenie się kontrolki hamulca. Ponieważ układ hamulcowy jest całkowicie uszczelniony, poziom płynu hamulcowego powinien pozostawać zbliżony do pełnego, jednak pewne ubytki płynu są normalne. Jeśli brakuje znacznej ilości płynu, należy natychmiast poddać pojazd kontroli.
- Niski, przebarwiony lub brudny płyn – płyn, który jest w dowolnym odcieniu brązu lub czerni, lub który ma cząstki pływające wokół, oznacza, że płyn jest stary i brudny. Niski poziom płynu może wskazywać na nieszczelność w układzie, zwłaszcza jeśli był on niedawno napełniany. Wycieki płynu hamulcowego są poważne, ponieważ zapewniają niewielką lub żadną siłę hamowania podczas jazdy.
- Trudne do zatrzymania lub mięsisty pedał hamulca – Niski poziom płynu hamulcowego może powodować uczucie gąbczastości w hamulcach podczas naciskania pedału hamulca. Dzieje się tak z powodu nagromadzenia wilgoci w układzie hamulcowym, który zaczyna wrzeć z powodu niesamowitej ilości ciepła wytwarzanego podczas hamowania. Powoduje to również wzrost ilości powietrza w przewodach hamulcowych. W przeciwieństwie do płynu hamulcowego, powietrze nie może być skompresowany i zamiast tego powoduje pedał hamulca, aby przejść w dół dalej, zmniejszając zdolność samochodu do zatrzymania.
- Wymiana hamulca – Jeśli wymieniłeś silnik w samochodzie, nie użyłbyś zużytego oleju ze starego silnika, prawda? To samo dotyczy płynu hamulcowego. Za każdym razem, gdy układ hydrauliczny jest otwarty i wystawiony na działanie powietrza, możliwość zanieczyszczenia jest wysoka. Mając stary płyn hamulcowy wypłukany i zastąpiony świeżym, czystym płynem hamulcowym, zapewniasz, że twoje hamulce działają najlepiej jak potrafią i chronisz siebie i innych na drodze przed awarią hamulców.
Eksperci Technicy Hamulców
Gdy chodzi o Twój układ hamulcowy, chcesz kogoś, kto jest kompetentny, doświadczony i dokładny. Technicy w Sun Auto Service rozumieją znaczenie bezpieczeństwa i ciężko pracują, aby zapewnić prawidłowy stan hamulców za każdym razem, gdy odwiedzasz Sun Auto Service. Tak jest! Nawet jeśli przyjedziesz na wymianę oleju, nasi technicy sprawdzą stan hamulców w ramach wielopunktowej kontroli, którą oferujemy przy każdej wymianie oleju. Twoje bezpieczeństwo jest dla nas priorytetem w Sun Auto Service, weź hamulec i zatrzymaj się w dowolnym miejscu Sun Auto Service na kontrolę hamulców już dziś!