Na liście modeli „wszędzie” Jeep jest zwykle na szczycie. Ale jeśli chodzi o przewidywaną niezawodność, ta amerykańska marka samochodów zwykle plasuje się na samym dole. Powiedzmy, że czynnik niezawodności jest dla Ciebie najważniejszy; którego Jeepa byś wybrał?
Jaki jest najbardziej niezawodny Jeep?
Consumer Reports niedawno zaktualizował swoją listę najbardziej niezawodnych marek samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, marka Jeep uplasowała się w połowie stawki w 2020 roku. Jak powiedział CR, Jeep ma ciekawą historię w tym roku. Ciężarówka Gladiator firmy nie miała wielu problemów w tym roku. Jest to oficjalnie rekomendowany wybór przez CR. Organizacja ta przyznała Gladiatorowi doskonałą ocenę niezawodności; Grand Cherokee zajął drugie miejsce z przeciętną oceną.
Ranking CR może być dla niektórych zaskoczeniem, biorąc pod uwagę, że istnieje wiele forów poświęconych problemom Gladiatora. A jeśli weźmiemy pod uwagę, że Gladiator bazuje na Wranglerze, to tylko zwiększa to ciekawość. Wrangler nadal ma poniżej średniej wynik z powodu problemów związanych z układem kierowniczym i zawieszeniem, uznając go za jeden z najbardziej zawodnych średnich SUV-ów CR z 2020 roku.
Który z Jeepów Gladiatorów jest najlepszy do kupienia?
RELATED: Mopar Unveils Doors-Off Mirrors for 2021 Jeep Gladiator and Wrangler
Jeep’s Gladiator może wydawać się dziwadłem wśród pickupów, ale ma kilka rzeczy, które przemawiają na jego korzyść. Gladiator zyskuje uznanie dzięki przyzwoitej dynamice jazdy na drodze i wyjątkowym osiągom w terenie. Ponadto, dzięki długiej skrzyni ładunkowej jest bardziej wszechstronny niż Wrangler.
Gladiator jest wyposażony w 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 285 KM i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Dostępna jest również ośmiobiegowa automatyczna. Nowością na rok 2021 jest to, że do linii dołączył turbodoładowany V6. Podobnie jak w przypadku innych Jeepów, Gladiator dostępny jest również z napędem na cztery koła w celu optymalizacji osiągów.
Wielu krytyków, w tym CR, zaleca wybór wersji Sport S Gladiatora, która jest o krok wyżej od podstawowego modelu Sport. Sport S ma sugerowaną cenę detaliczną 36 745 dolarów. Wyposażony jest w zdalny system bezkluczykowego otwierania drzwi, automatyczne reflektory, elektrycznie sterowane szyby i zamki, a także blokadę tylnej klapy. CR sugeruje również doposażenie w pakiet Active Safety Group, który zapewnia monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz tylne czujniki parkowania.
Dostępny jest również pakiet grupowy Forward Collision Warning, który zawiera system ostrzegania przed kolizją w pełnym zakresie prędkości oraz adaptacyjny tempomat. Ponadto Gladiator oferuje jeden z najlepszych systemów informacyjno-rozrywkowych w okolicy. Standardowe funkcje informacyjno-rozrywkowe obejmują przyjazny dla użytkownika 5-calowy ekran dotykowy i Bluetooth. Dostępne ekrany dotykowe o przekątnej 7 i 8,4 cala posiadają funkcje Apple CarPlay i Android Auto.
Co jest nie tak z Jeepem Gladiatorem?
Related: Consumer Reports wysyła wszystkie Jeepy do szkoły letniej
Choć CR poleca Gladiatora, nie jest on pozbawiony wad. CR odebrał punkty Gladiatorowi za jego ogólne osiągi z powodu niezgrabnego prowadzenia i nadmiernego szumu wiatru w kabinie. Niektórym może być trudno dostać się do tego pickupa ze względu na wysoki stopień wejścia, ale uchwyty ułatwiają sprawę.
A na co najbardziej skarżyli się właściciele, możesz zapytać? Cóż, niektórzy właściciele zgłosili frustrujące problemy z jego układem kierowniczym i z jego skrzynią biegów. Istnieją obecnie cztery NHTSA przypomnienia bezpieczeństwa związane z modelem 2020. Dotyczą one potencjalnych problemów z tylnym napędem Gladiatora, elementami sprzęgła, kamerą cofania i zwijaczem pasów bezpieczeństwa. Jednak według danych NHTSA nie ma znaczącej ilości skarg.
.