Poszukaj adwokata od uszkodzeń ciała, który koncentruje się na wypadkach samochodowych, w tym wypadkach z udziałem ciągnika siodłowego.
Twój adwokat od wypadków z udziałem ciężarówek może pomóc w uzyskaniu zapisów godzin pracy kierowcy ciężarówki od jego lub jej pracodawcy. Pracodawcy są zobowiązani do przechowywania tych informacji w pliku przez sześć miesięcy, ale wysyłając list spoliation może zapobiec jego zniszczeniu, dzięki czemu można go używać jako dowód w roszczeniu lub pozwu.
Zadzwoń Cordisco & Saile LLC, jeśli byłeś w wypadku z ciągnikiem siodłowym w hrabstwie Bucks i potrzebujesz pomocy w zbieraniu dowodów i prowadzenia działań prawnych. Zadzwoń do nas na 215-642-2335 lub skontaktuj się z nami online.
Długość czasu kierowcy ciężarówek mogą prowadzić, zanim będą musieli zrobić sobie przerwę jest oparta na federalnych przepisach dotyczących ciężarówek. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), część Departamentu Transportu (DOT), wydaje godzin-of-service limity wśród tych przepisów.
Te są zaprojektowane, aby pomóc poprawić bezpieczeństwo na drodze poprzez zmniejszenie zmęczenia kierowcy. Wśród tych zasad jest wymóg, że kierowcy ciężarówek podjąć 30-minutową przerwę po ośmiu kolejnych godzinach zmiany.
Overview of the Hours-of-Service Rules
Aby zrozumieć, jak to działa na dyżur kierowcy i czas jazdy, to pomaga znać inne limity godzin pracy, że kierowcy ciężarówek muszą przestrzegać. Obejmują one 14-godzinny okres pracy i 11-godzinny limit jazdy.
- 14-godzinny limit pracy – 14-godzinny limit pracy oznacza, że kierowca nie może prowadzić pojazdu po upływie 14 godzin od momentu rozpoczęcia pracy po co najmniej 10 kolejnych godzinach spędzonych poza pracą. Zaczyna się od momentu rozpoczęcia pracy i kończy się po 14 kolejnych godzinach.
- 11-godzinny limit jazdy – 11-godzinny limit jazdy odnosi się w szczególności do tego, jak długo kierowca ciężarówki może prowadzić podczas pracy. Aby ponownie prowadzić pojazd, kierowca musi być wyłączony z pracy przez kolejne 10 kolejnych godzin.
- 60/70-godzinny limit pracy – 60/70-godzinny limit pracy, w oparciu o okres siedmiu lub ośmiu dni, może rozpocząć się w dowolnym momencie. Oznacza to, że będzie on różny dla każdego kierowcy, w zależności od rodzaju godzin i dni tygodnia, w których pracuje. Po przepracowaniu 60/70 godzin w ciągu siedmiu/ośmiu kolejnych dni, kierowca nie może kontynuować jazdy. Kierowca może wznowić ten okres po okresie wznowienia liczącym co najmniej 34 kolejne godziny spędzone poza pracą.
Powiedzmy więc, że kierowca przychodzi na służbę o 6 rano. Prowadzi ciężarówkę od 6 rano do 2 po południu. Po zrobieniu 30-minutowej przerwy, może wznowić jazdę o 14:30. Ma jeszcze trzy godziny do przejechania w ciągu 14-godzinnego okresu pracy, który kończy się o 20:00.
Jak kierowcy ciężarówek rejestrują swoje godziny?
Od lat 30-tych XX wieku kierowcy ciężarówek zazwyczaj rejestrują swoje godziny ręcznie na papierze. Ponieważ ta metoda jest wysoce nieefektywne, łatwe do sfałszowania, i wymaga dużo czasu, FMCSA postanowił wdrożyć i mandat elektronicznych urządzeń rejestrujących.
„Ta zautomatyzowana technologia nie tylko przynosi rejestry logowania w nowoczesnym wieku, ale także pozwala inspektorów bezpieczeństwa drogowego do demaskowania naruszeń prawa federalnego, które stawiają życie na ryzyko,” powiedział U.S. Transportation Secretary Anthony Foxx w komunikacie prasowym.
Nowe prawo wymaga, aby przewoźnicy wyposażyć swoje komercyjne ciężarówki w elektroniczne urządzenia rejestrujące (ELD), które automatycznie rejestrują czas jazdy. Urządzenia monitorują godziny pracy silnika, ruch pojazdu, przejechane kilometry i informacje o lokalizacji.
Przewoźnicy mają czas do grudnia 2017 r., aby dostosować się do nowych zasad. FMCSA szacuje, że wdrożenie ELD na całym pokładzie uratuje 26 istnień ludzkich i zapobiegnie 562 urazom, które byłyby wynikiem wypadków z udziałem komercyjnych ciężarówek.
FMCSA Acting Administrator Scott Darling zauważył: „To jest zwycięstwo dla wszystkich kierowców na naszych drogach krajowych. Wykorzystanie technologii w celu zapewnienia, że kierowcy komercyjni przestrzegają federalnych zasad godzin pracy zapobiegnie wypadkom i uratuje życie.”
Jak godziny pracy kierowcy ciężarówki mogą wpłynąć na sprawę o obrażenia
Kierowcy ponoszą dużą odpowiedzialność za upewnienie się, że są czujni podczas prowadzenia ciężarówki. Ponieważ wielu kierowców ciężarówek podróżuje na długich dystansach przez długie okresy czasu, zwiększa to ryzyko stania się sennym lub nawet zaśnięcia za kierownicą. Te godziny-of-service zasady pomagają temu zapobiec, upewniając się, że kierowcy ciężarówek nie prowadzą zbyt długo i że biorą swoje niezbędne przerwy.
Jeśli kierowca ciężarówki narusza te zasady, może pomóc ustalić odpowiedzialność kierowcy w wypadku. Co najmniej, może to być uznane za czynnik przyczyniający się do wypadku. Ale jeśli kierowca był osłabiony z powodu senności, zapisy mogą wskazywać, że on lub ona nie wziął wymaganej przerwy, kiedy powinien. To może pomóc zbudować silną sprawę przeciwko kierowcy.
Jak odzyskać informacje o kierowcy godzin dla mojego roszczenia?
Twój adwokat wypadek ciężarówki będzie musiał pomóc Ci wniosek, odzyskać i zachować kierowcy ciężarówki godzin pracy informacji. On może również trzeba zebrać inne rodzaje dowodów, aby ustalić, jak długo kierowca był na służbie i / lub za kierownicą, takie jak zapisy odbioru gazu, zapisy stacji ważenia i zapisy opłat. Oczywiście, niektórzy kierowcy lub firmy transportowe mogą próbować sfabrykować te rekordy, ale adwokat może spróbować odkryć wszelkie niespójności.
Na początku sprawy, adwokat może wysłać list spoliation do przewoźnika, informując ich, że sprawa jest w toku i że musi zachować pewne ważne dokumenty – w tym godzin pracy. List ten jest niezwykle ważny dla sprawy, ponieważ prawo wymaga od przewoźników przechowywania dokumentacji tylko przez określony czas. Na przykład, muszą one przechowywać zapisy godzin pracy tylko przez sześć miesięcy. Jeśli ty i twój prawnik nie działać szybko, firma transportowa może zniszczyć dowody, które są krytyczne dla sprawy.
Karen Wilbank (Verified Google Review) ★★★★★
„Dziękuję Adwokat Cordisco, Meryl i Barb za przekroczenie i uzyskanie wyników, które znacznie przekroczyły to, co myślałem, że odzyskam z mojego wypadku. Byliście zawsze uprzejmi, profesjonalni, odpowiedzialni i łatwi w rozmowie i zrozumieniu oraz w kontakcie ze mną podczas całego procesu. Gorąco polecam kancelarię Cordisco i Saile dla Twoich przyszłych potrzeb.”
Just a mile from his home at the time, a local man was seriously injured when he was rear-ended by an armored car in Pennsylvania.
The Bristol, PA native miał właśnie zatrzymał się na czerwonym świetle na Route 13 podczas deszczowych warunków pogodowych. Silna siła zderzenia z pojazdu opancerzonego spowodowała złamanie kręgosłupa, które wymagało operacji kręgosłupa z zastosowaniem sprzętu.
Miejsce operacji mężczyzny uległo później zakażeniu, co wymagało usunięcia wcześniej wdrożonego sprzętu. Podczas pobytu w szpitalu rozwinęło się u niego MRSA, co wymagało znacznej opieki nad ranami. Wreszcie, z powodu urazu kręgosłupa rozwinął się u niego stan opadającej stopy. Z tego powodu, będzie on zobowiązany do chodzenia z laską do końca życia.
Kilka kluczowych szczegółów dotyczących wypadku zostały odkryte przez Cordisco i jego zespół, w tym, że kierowca samochodu opancerzonego został zatrudniony około dwóch dni przed katastrofą z minimalnego szkolenia. Następnego dnia po wypadku kierowca został zwolniony z pracy. Nazwiska oskarżonych i ich towarzystw ubezpieczeniowych nie zostaną ujawnione, ponieważ są one utrzymywane w tajemnicy zgodnie z umową.
Po całodziennej mediacji i przedprocesowej konferencji ugodowej z wieloma negocjacjami, zespół był w stanie osiągnąć sprawiedliwą ugodę w wysokości $2,470,000 dla ciężko rannego klienta.
Dlaczego warto zaufać Johnowi Cordisco i Michaelowi Saile
Cordisco & Saile: Truck Accident Lawyers of Bucks County, PA
Jeśli zostałeś ranny w wypadku ciężarówki w Bucks County i potrzebujesz reprezentacji prawnej, Cordisco & Saile LLC może pomóc. Skontaktuj się z naszymi adwokatami od wypadków z udziałem ciągnika siodłowego, aby umówić się na konsultację w celu omówienia szczegółów sprawy i opcji, które masz do odzyskania odszkodowania.
Zadzwoń pod numer 215-642-2335 lub skontaktuj się z nami online.