Wat is het?
Als u Check Engine Light is een waarschuwingslampje dat u informeert dat er een probleem is met uw emissie gerelateerde componenten van het voertuig en maakt deel uit van uw voertuigen ‘onboard diagnostic (OBD) systeem. De computers controleren en bewaken de prestaties van het voertuig en regelen variabelen zoals het motortoerental, het brandstofmengsel en het ontstekingstijdstip, en kunnen zelfs de automatische transmissie vertellen wanneer deze moet schakelen.
Wat betekent het?
Als het motorcontrolelampje gaat branden, gaat het knipperen of blijft het constant branden, afhankelijk van het probleem. In beide gevallen moet u de auto zo snel mogelijk door een gekwalificeerde servicetechnicus laten nakijken.
Als het lampje constant brandt.
Als het lampje blijft branden, is er geen sprake van een noodgeval, maar moet u wel zo snel mogelijk een afspraak maken.
Als het lampje knippert, duidt dat meestal op een ernstige ontstekingsfout waardoor onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem terechtkomt. Daar kan de temperatuur van de katalysator snel oplopen tot een punt waarop schade waarschijnlijk is en een dure reparatie nodig is. Als dit gebeurt, moet u het vermogen verminderen en de auto zo snel mogelijk laten nakijken.
De huidige autocomputers proberen vaak te compenseren als er een probleem is: het kan dus zijn dat u geen verslechtering van de prestaties opmerkt, ook al gaat uw brandstofverbruik achteruit en stoot uw auto onaanvaardbare hoeveelheden koolwaterstoffen en/of andere verontreinigende stoffen uit.
Als het controlelampje van de motor gaat branden:
Zoek naar een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist.
Controleer uw dashboardmeters en -lampjes op indicaties van lage oliedruk of oververhitting. Deze omstandigheden betekenen dat u aan de kant moet gaan en de motor moet afzetten zodra u een veilige plek kunt vinden om dit te doen.
Probeer uw benzinedop vast te draaien.
Dit lost het probleem vaak op. Houd er rekening mee dat het een aantal ritten kan duren voordat het lampje weer gaat branden. Sommige auto’s hebben een aparte indicator die waarschuwt voor een losse benzinedop voordat het lampje afgaat.
Verminder snelheid en belasting.
Als het motorcontrolelampje knippert of als u ernstige prestatieproblemen opmerkt, zoals vermogensverlies, verlaag dan uw snelheid en probeer de belasting op de motor te verminderen. Het zou bijvoorbeeld een goed idee zijn om te stoppen met het trekken van een aanhanger. Laat de auto zo snel mogelijk nakijken om dure schade te voorkomen.
Laat de code uitlezen en het probleem verhelpen.
Breng de auto naar een professional. Sommige auto-onderdelenwinkels kunnen de code voor u uitlezen en interpreteren. Maar tenzij er een eenvoudige oplossing voor het probleem is, moet u de diagnose laten stellen door een gekwalificeerde onderhoudsmonteur om de oorzaak van het probleem te achterhalen. Dit is waar de echte betekenis van codes in het spel komt. Het enige wat een code werkelijk aangeeft is welk systeem of welk circuit moet worden getest om het eigenlijke probleem te isoleren.
Elke numerieke code heeft een bijpassende genummerde testprocedure. Het volgen van die test leidt u naar het probleem. Elke stap van elke test moet in absolute volgorde worden uitgevoerd. Stappen overslaan of niet in de juiste volgorde uitvoeren kan de hele test waardeloos maken. Tests kunnen u ook spannings-, weerstands-, temperatuur- of tijdspecificaties geven, die exacte waarden zijn. Nauwkeurigheid telt niet.
Verwissel het Check Engine lampje niet met het onderhoudsherinneringslampje of service interval lampje. Deze lampjes gaan branden wanneer een routine-onderhoud nodig is. Ze worden meestal geactiveerd door de kilometerstand, de hoeveelheid verbruikte brandstof of een andere meting van het gebruik van de auto.
Voorkomende oorzaken:
- Losse tankdop
- zuurstofsensor
- Vonkstekker/ontsteking probleem
- Katalysator