Eén van de meest over het hoofd geziene vloeistoffen in een voertuig is de remvloeistof, hoewel dat eigenlijk niet zo zou mogen zijn. Remvloeistof is een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem en stoppen zou een hele uitdaging zijn zonder remvloeistof. Het is zelfs mogelijk dat uw remmen helemaal niet werken als uw remsysteem te weinig of geen remvloeistof bevat. Hydraulische remsystemen hebben vloeistof nodig om de druk op te voeren zodat een voertuig tot stilstand komt.
De remdruk bouwt zich op en dwingt vloeistof naar de remmen, waardoor de remblokken worden samengedrukt tegen de rotoren die aan de wielnaven zijn bevestigd en draaien als het wiel draait. De hoge druk die ontstaat is er de oorzaak van dat de auto langzamer gaat rijden. Als er geen remvloeistof aanwezig is, kan het remsysteem niet de druk opbouwen die nodig is om de auto tot stilstand te brengen.
Als de vloeistof begint af te breken of als er op de een of andere manier een lek ontstaat, wordt de werking van het remsysteem veel minder effectief. Dit is wat er gebeurt als de remvloeistof van uw auto bijna op is:
Wat veroorzaakt lage remvloeistof
Remmen zijn de belangrijkste veiligheidsvoorziening in uw auto. Als uw remmen niet werken of het remlampje plotseling gaat branden, is er reden tot zorg. Hieronder volgen de meest voorkomende redenen waarom uw remsysteem een tekort aan remvloeistof kan hebben:
- Een lek in het systeem – of het nu in de hoofdremcilinder, remleidingen, slangen of de remklauwen zit, een lek in het remsysteem kan de hydraulische druk die nodig is om een voertuig af te remmen en tot stilstand te brengen sterk verminderen. Lekkage kan worden veroorzaakt door iets simpels als normale slijtage of een fout van de bestuurder door iets op de weg te raken tijdens het rijden. Remvloeistof lekken kan meestal worden geïdentificeerd door residu achtergelaten onder het voertuig tijdens geparkeerd of door het controleren van het vloeistofreservoir gelegen onder de motorkap.
- Versleten remblokken – Wanneer de remblokken versleten zijn, wordt de zuiger van de remklauw gedwongen om verder te reizen naar de remblokken, weg van de behuizing. Hierdoor is meer remvloeistof nodig om verder naar beneden te kunnen, die na verloop van tijd uitgeput kan raken.
- Beschadigde remleiding – Veel onderdelen van het remsysteem kunnen slijten door ouderdom en gebruik; sommige stalen onderdelen in het remsysteem zijn echter gevoelig voor roest, vooral in een besneeuwd klimaat waar de wegen vaak worden gezouten om sneeuw en ijs te verminderen.
Tekenen dat uw remvloeistof moet worden ververst of gespoeld
Wanneer de remvloeistof begint af te breken door gebruik of is gaan lekken, kan uw remervaring veranderen. Ga naar een veilige plek en controleer eerst het niveau en de kwaliteit van uw remvloeistof. Als de vloeistof er niet goed uitziet of als er iets niet goed aanvoelt, laat uw auto dan naar een garage slepen voor een onmiddellijke inspectie. Probeer niet met het voertuig te rijden als de remmen niet goed werken. Breng de veiligheid van uzelf of anderen niet in gevaar.
- Waarschuwingslampje rem gaat branden – De meeste auto’s zijn uitgerust met remsensoren in het remsysteem die communiceren met de interne computer van de auto om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijke problemen. Een laag remvloeistofpeil kan ertoe leiden dat het remlicht gaat branden. Omdat het remsysteem volledig is afgesloten, moet de remvloeistof bijna vol blijven, maar enig vloeistofverlies is normaal. Als er een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof ontbreekt, moet u uw auto meteen laten nakijken.
- Weinig, verkleurde of vuile vloeistof – Vloeistof die bruin of zwart van kleur is of waarin deeltjes rondzweven, wijst erop dat de vloeistof oud en vuil is. Te weinig vloeistof kan wijzen op een lek in het systeem, vooral als het recent is bijgevuld. Remvloeistoflekken zijn ernstig omdat ze tijdens het rijden weinig tot geen remkracht leveren.
- Moeilijk te stoppen of papperig rempedaal – Een laag remvloeistofpeil kan dat sponsachtige gevoel in uw remmen veroorzaken wanneer u op het rempedaal trapt. Dit komt door een opeenhoping van vocht in het remsysteem dat begint te koken als gevolg van de ongelooflijke hoeveelheid warmte die ontstaat tijdens het remmen. Dit veroorzaakt ook een toename van lucht in de remleidingen. In tegenstelling tot remvloeistof, kan de lucht niet worden gecomprimeerd en veroorzaakt in plaats daarvan dat het rempedaal verder naar beneden gaat, waardoor de auto minder goed kan stoppen.
- Remmen vervangen – Als je de motor in je auto zou vervangen, zou je toch ook geen afgewerkte olie van de oude motor gebruiken? Hetzelfde geldt voor remvloeistof. Telkens wanneer het hydraulische systeem wordt geopend en aan de lucht wordt blootgesteld, is de kans op verontreiniging groot. Door oude remvloeistof uit te spoelen en te vervangen door verse, schone remvloeistof, zorgt u ervoor dat uw remmen optimaal werken en beschermt u uzelf en anderen op de weg tegen remfalen.
Expert remtechnici
Als het om uw remsysteem gaat, wilt u iemand die deskundig, ervaren en grondig is. De technici van Sun Auto Service begrijpen het belang van veiligheid en werken hard om ervoor te zorgen dat uw remmen in goede staat zijn, elke keer dat u Sun Auto Service bezoekt. Dat klopt! Zelfs als u komt voor een olieverversing, inspecteren onze technici uw remmen als onderdeel van de meerpuntscontrole die wij aanbieden bij elke olieverversing. Uw veiligheid is een prioriteit voor ons bij Sun Auto Service, ga op de rem staan en stop vandaag nog bij een Sun Auto Service vestiging voor een reminspectie