De B-serie is een familie van inline viercilinder DOHC automotoren die in 1989 door Honda werden geïntroduceerd. De B-serie was meer bedoeld als prestatiemotor met dubbele nokkenas en de eerste toepassing van Honda’s VTEC-systeem. Het Honda Vtec-systeem was een groot succes en wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt op andere Honda-motormodellen. Het systeem stond bekend om zijn prestaties en betrouwbaarheid.
Honda B-serie motoren werden geproduceerd tot 2001 en veranderden in de loop der jaren niet veel. En werden gevonden in de Honda CRX Civic en Integra.
Voor klasse 11 rally’s gebruiken we meestal de B16A en B16B(Type R) motoren. Deze motoren zijn een goede basis voor vermogen en betrouwbaarheid, zelfs in standaard vorm. De B16A2 produceert standaard 160 pk en de B16B produceert standaard 185 pk.
Voor onze high spec motoren gebruiken we meestal het B16A2 blok en kop en de B16B krukas. We gebruiken veel verschillende after market onderdelen om een motor te produceren die zeer geschikt is voor de eisen van de rallysport met veel vermogen, een zeer brede power band en zeer betrouwbaar.