Het is lente in Denver, en als de sneeuw verdwijnt en de temperaturen stijgen is het normaal om te gaan dagdromen over het komende mountainbike seizoen. De overvloed aan trails in Colorado zijn tenslotte letterlijk van wereldklasse.
Voordat je de auto inlaadt en naar de trail vertrekt, moet je er wel voor zorgen dat je fiets in orde is. Om je rijklaar te maken, hebben de deskundige fietsmonteurs van de evo Denver fietswinkel een snelle checklist voor je oude pony samengesteld.
Net als auto’s zijn mountainbikes vaak grote investeringen die veel baat hebben bij eenvoudige maar routinematige onderhoudsmaatregelen, vergelijkbaar met het regelmatig verversen van de olie van je auto. Wij denken dat u het maximale uit uw investering wilt halen en uw mountainbike wilt laten draaien als de goed geoliede machine die het was toen u hem kocht. Als dat zo is, zijn er een paar controles en snelle bike tune ups die je op regelmatige basis zou moeten uitvoeren.
Hoe regelmatig vraag je je misschien af? Goede vraag!
Voor mensen in Denver – waar de lucht van de hoge woestijn meestal droger is en het vuil een beetje korreliger, soms zelfs zanderig – worden de volgende mountainbike intervallen aanbevolen door de lokale experts van de evo Denver fiets reparatie winkel:
Voor elke rit
Check
- Bandenspanning – Zijn uw banden voldoende opgepompt? Over het algemeen is een snelle knijpbeweging met alleen uw handen voldoende. Dit is een goed moment om ook de integriteit van de zijwand van uw banden te controleren – om ervoor te zorgen dat er geen schaafwonden of scheuren zijn die tot een klapband kunnen leiden.
- Doorsteekassen / snelspanners – Zijn uw doorsteekassen en snelspanners goed vastgedraaid? Zijn ze te strak gespannen en verhinderen ze dat het wiel vrij ronddraait?
- Integriteit van de naaf &Vastheid van het wiel – Zit er speling in het wiel? Enige wiebeling wanneer u het wiel draait? Wrijven de remblokjes?
Onderhoud
- Smeer de ketting – Als u meer dan 2-3 uur per sessie rijdt, moet u uw ketting elke rit smeren. Zorg ervoor dat u alle extra smeermiddel afveegt, zodat uw ketting niet druipt of verstopt raakt door stof of sediment.
- Veeg overtollig vuil/modder af – Die overtollige modder die zich heeft vastgekoekt op de onderdelen van uw fiets kan vet en smeermiddelen absorberen en ze sneller nodig maken. Natuurlijk kan dit ook gebeuren door je motor te wassen, dus we raden over het algemeen aan om het af te vegen in plaats van hem af te spuiten. Als je toch kiest voor een grondige wasbeurt, zorg er dan voor dat je hem opnieuw insmeert/smeert waar nodig.
Elke 3-5 ritten
Check
- Remblokken – Kijk door de remklauwen, is er nog wat remblokleven over? Een goede tip: leg een stuk wit papier achter de remklauw om het contrast in de remblokjes naar voren te halen.
- Luchtdruk van de schokdempers/vork – Net als de banden van je motor zullen luchtgeveerde vorken en schokdempers na verloop van tijd geleidelijk druk verliezen. Is je sag nog steeds correct? Reageert je vork goed?
- Kettingslijtage/verslapping – Geloof het of niet, maar kettingen rekken na verloop van tijd uit en een uitgerekte ketting veroorzaakt slijtage aan je cassette en tandwieltanden – verwijder een schakel of vervang hem indien nodig.
- Boutspanning – Trillingen kunnen de hardware na verloop van tijd losser maken, het is de moeite waard om te controleren of alles nog goed vastzit.
Elke 3-6 maanden
Controleer
- Controleer de vloeibare lekbescherming voor tubeless banden – vloeibare lekbescherming is een vloeistof die geleidelijk verdampt – in een heet en droog klimaat als dat van Denver kan dat proces versnellen.
- Bandprofiel controleren & Integriteit zijwand – Banden verslijten op natuurlijke wijze na verloop van tijd. Zijn die van u nog in goede gezondheid? Je hebt waarschijnlijk al een goede indicatie door je bandenspanning te controleren, maar het is goed om een speciale beoordeling te maken.
Service
- Schoonmaken aandrijflijn – Gebruik een speciale fietsreinigingsoplossing (of milde afwasmiddel) en schrob alle onderdelen; dit omvat de ketting, cassette, derailleurwieltjes en kettingbladen. Zorg ervoor dat je daarna alles opnieuw smeert.
- Vorkverlagers – Vervang de afdichtingen en breng verse vorkolie aan voor een lange levensduur.
- Ontsmet de hydraulische remmen – Als je regelmatig rijdt en/of veel in DH-stijl rijdt, kun je het beste uitgaan van een periode van 3 maanden. Als de remvloeistof donkerder is dan normaal en/of de remmen sponsachtig aanvoelen, moet je de vloeistof ontluchten en vervangen.
Elke 6 maanden – 1 jaar
Service
- Reerschokdemper – Algemeen onderhoud van de luchthulzen kun je gemakkelijk zelf doen, maar als je schokdemper onregelmatige geluiden maakt, klikt, clunkt, of gewoon niet goed werkt, moet je waarschijnlijk de interne demper onderhouden.
- Frame – Het is een goed idee om het frame elk jaar volledig door te lopen. Maak alle verbindingen, het balhoofdstel en de trapas schoon. Dit is een goed moment om alle oppervlakken opnieuw te smeren en je trapaslagers te vervangen indien nodig.
Gebruik deze preventieve onderhoudsmaatregelen als richtlijnen om je op de trail te houden en uit de buurt van je lokale Denver fietsenwinkel. Als je over het algemeen een meer agressieve rijstijl hebt en op meer geavanceerde trails rijdt, is er een goede kans dat je veel van de bovengenoemde controles/onderhoudsbeurten vaker wilt uitvoeren.
Bijv. als u een beginner bent die vooral op vlakke XC-singletracks rijdt, hoef je je remmen waarschijnlijk niet zo vaak te onderhouden als iemand die uitsluitend zware afdalingen maakt en de hele weg tegen de zwaartekracht moet vechten…
Het is ook belangrijk om op te merken dat – net als bij een auto – fietsreparaties en fietsonderhoud twee verschillende categorieën zijn. Alle hierboven genoemde items vallen in de laatste categorie. Als je een ongeluk meemaakt, een bepaald onderdeel verslijt, of je maatje je fiets roekeloos achterin zijn pick-up laadt en er iets kapot gaat, wacht dan zeker niet te lang met repareren! Zelfs kleine fietsreparaties die niet worden uitgevoerd, kunnen in de toekomst leiden tot grotere, duurdere reparaties.
Met je fiets afgesteld en klaar om te rijden, is het tijd om de beste trails in Colorado te gaan rijden!