Van alle onderdelen die moeten worden gecontroleerd en vervangen voordat ze mogelijk verslijten en defect raken aan uw voertuig, zijn de onderdelen van uw remsysteem enkele van de meest belangrijke. U wilt zeker niet zonder de mogelijkheid zitten om snel te stoppen!
Laten we eens kijken naar remblokken en rotors: Wanneer moeten ze worden vervangen en hoe weet u of iets het begint te begeven?
Eerst kun je inschatten hoe lang zowel je remblokken als je rotoren waarschijnlijk meegaan, maak er dan een punt van om ze te laten inspecteren en vervangen.
- Remblokken kunnen overal tussen 30.000 en 70.000 mijl meegaan. De variatie is afhankelijk van uw rijstijl en de typische rijomstandigheden. Op basis van gegevens van de Federal Highway Administration over het aantal kilometers dat mensen jaarlijks afleggen, gaan remblokken gemiddeld tussen 3 en 7 jaar mee.
- Remrotors gaan ongeveer 70.000 mijl mee, maar ze moeten worden geïnspecteerd op ongelijkmatige slijtage. Als ze enigszins misvormd raken, kunt u ze laten draaien of machinaal laten bewerken zodat ze weer rond zijn. Dit kan meestal twee of drie keer worden gedaan voordat de rotoren volledig moeten worden vervangen, maar nieuwe technologieën en hogere arbeidskosten maken machinale bewerking mogelijk niet zo kosteneffectief als volledige vervanging.
U heeft wellicht nog andere vragen over uw remblokken en rotoren. Hier zijn enkele van de meest voorkomende vragen over remonderdelen die ons zijn gesteld:
Hoe slijten remblokken?
Remblokken zijn te vinden op elk van de twee voorwielen van de meeste moderne voertuigen. Achter elk wiel is een metalen rotor bevestigd. Een klem (remklauw) maakt contact aan beide zijden van de rotor wanneer u remt. Om het metaal-op-metaalcontact te verzachten, zitten er verwijderbare remblokken op elke remklauw en maken ze daadwerkelijk contact met de rotor.
Elke keer dat u uw remmen gebruikt, zorgt de wrijving die ontstaat om de auto tot stilstand te brengen voor slijtage van de remblokken. Na verloop van tijd moeten deze remblokken worden vervangen om soepel (en stil) te kunnen remmen. Rotors slijten langzamer, maar ze kunnen “uit de bocht” vliegen en moeten worden gedraaid of vervangen.
Hoeveel kost het om remblokken en -rotors te vervangen?
Remblokken moeten voor elk wiel worden vervangen. Hoewel ze niet precies even snel slijten, vervangt u meestal beide kanten tegelijk. Gemiddeld kost het enkele honderden dollars om beide assen te laten vervangen; het kan meer kosten, afhankelijk van het model auto dat u rijdt. U betaalt mogelijk ook meer voor remblokken van halfmetalen of keramische materialen, die beter kunnen presteren en duurzamer zijn.
Rotoren kosten meer dan remblokken. Ze kunnen worden gedraaid, of opnieuw gevormd, voor aanzienlijk minder dan nieuwe rotors, maar arbeidskosten moeten worden meegerekend. Afhankelijk van de kwaliteit van de vervangende rotoren, kunt u vinden dat totale vervanging bijna net zo kostenefficiënt is als draaien.
Wat zijn de tekenen dat ik nieuwe remblokken nodig heb?
De eerste indicatie dat u nieuwe remblokken nodig hebt, is een piepend of knarsend geluid wanneer u remt. Nieuwere remblokken hebben een klein metalen lipje dat tevoorschijn komt wanneer het remblok een bepaalde mate van slijtage heeft doorstaan. Dit kleine metalen stukje komt in contact met de rotor en maakt een piepend geluid. Dit wijst erop dat u naar het servicecentrum of de monteur van uw autodealer moet gaan om de remblokken zo snel mogelijk te laten vervangen. Klikkende geluiden kunnen erop wijzen dat het remblok los zit of beschadigd is.
Andere tekenen zijn:
- Uw auto trekt naar één kant als u remt. Dit duidt op ongelijkmatige slijtage van uw remblokken.
- U heeft meer tijd nodig om te stoppen dan vroeger. Dit is meestal subtiel, maar u kunt merken dat uw remsysteem niet zo snel reageert als het ooit was.
- U voelt het rempedaal trillen als u stopt.
Als u zich zorgen maakt over uw remmen, kunt u het beste uw auto naar uw dealer brengen en door hun gekwalificeerde monteurs uw remsysteem laten controleren. Plan een reminspectie bij ons auto service center in San Antonio als u hulp nodig heeft met uw remmen.
Is er een verschil tussen generieke en OEM remonderdelen?
Wanneer het op uw remsysteem aankomt, wilt u er zeker van zijn dat uw auto-onderdelen goed geconstrueerd zijn, betrouwbaar zijn en onder garantie vallen. Om veilig te zijn, zijn OEM auto-onderdelen uw beste gok. De meeste OEM remblokken zijn stiller en veroorzaken minder slijtage aan uw rotoren dan generieke remblokken. Bij twijfel, bespreek uw remonderdelen opties met uw auto service shop.
Hoe kan ik mijn remblokken en rotoren langer laten meegaan?
Een paar rijgewoonten en technieken kunnen ervoor zorgen dat uw remmen minder snel slijten en dat alle onderdelen van uw remsysteem, inclusief remblokken en rotors, langer meegaan:
- Uw remmen gaan langer mee als u zich aan de snelheidslimiet houdt. Stoppen met hoge snelheden is zeer belastend voor uw remmen en zal de remblokken snel doen verslijten.
- Gebruik uw rechtervoet voor zowel het gas- als het rempedaal. (Sommige bestuurders gebruiken hun linkervoet om op de rem te trappen voordat hun rechtervoet volledig van het gas is, waardoor ze meer remkracht nodig hebben).
- Let op het verkeer. Hoe meer je langzaam kunt remmen of uitrollen, hoe minder je je remmen belast. Stop bijvoorbeeld geleidelijk ruim voor een verkeerslicht, in plaats van snel te remmen als u dichter bij het licht komt.
- Minimaliseer het gewicht van uw auto. Met minder massa om te stoppen, zullen uw remmen minder moeten werken.
- Laat uw remmen regelmatig controleren. Als uw remblokken versleten zijn, komt er meer druk op uw rotoren en andere onderdelen. Door remblokken te vervangen voordat ze erg versleten raken, spaart u de andere onderdelen van uw remsysteem.
Als u met redelijke voorzichtigheid rijdt, het aanbevolen onderhoud uitvoert en contact opneemt met uw dealer voor regelmatig remonderhoud en onderhoud van uw auto, zorgt u ervoor dat uw remblokken en rotoren zo lang mogelijk meegaan en dat u en andere bestuurders veilig zijn. Als u hulp nodig heeft bij het identificeren of oplossen van remproblemen in San Antonio, bezoek dan Northside Ford voor professionele vervanging van remblokken en rotorservice. Onze San Antonio Ford dealer en service center zet u op de eerste plaats, geen vragen gesteld.
Bronnen:
https://www.autoaccessoriesgarage.com/Brakes/FAQ
https://www.autoanything.com/articles/brake-pad-comparison-oem-aftermarket.aspx
https://www.fhwa.dot.gov/ohim/onh00/bar8.htm