De automerken met de hoogste onderhoudskosten na verloop van tijd

De werkelijke kosten van het bezitten van een auto gaan veel verder dan de stickerprijs, verder dan vaste kosten zoals jaarlijkse registratiekosten en maandelijkse autoverzekering, zelfs verder dan de exquise pijn van af en toe een parkeerbon. Hoewel u misschien denkt dat het niet veel meer is dan regelmatig olie verversen en om de zoveel jaar nieuwe banden, is onderhoud een uitgave die na verloop van tijd behoorlijk kan oplopen. Uw kilometerstand is echter afhankelijk van het type auto dat u koopt.

Een paar jaar geleden analyseerde mobiele autoreparatie-aanbieder YourMechanic.com hun eigen gegevens om erachter te komen welke automerken en -modellen het meeste onderhoud vergen over een periode van 10 jaar. Ze leggen uit:

Bij YourMechanic beschikken we over een enorme dataset van het merk en model van de auto’s die we hebben onderhouden en het type onderhoud dat is uitgevoerd. We besloten onze gegevens te gebruiken om te begrijpen welke auto’s het vaakst stuk gaan en de hoogste onderhoudskosten hebben… Eerst keken we welke grote merken het meeste onderhoud kosten gedurende de eerste 10 jaar van het leven van een auto. We groepeerden alle jaren van alle modellen per merk om de gemiddelde kosten per merk te berekenen. Om de jaarlijkse onderhoudskosten te schatten, hebben we het bedrag berekend dat werd uitgegeven voor elke twee olieverversingen (aangezien olieverversingen over het algemeen om de zes maanden worden uitgevoerd).

Volgens hun gegevens zijn BMW’s veruit het duurste merk om te onderhouden, met een kostprijs van $17.800 over 10 jaar. Luxemerken bleken over het algemeen het duurst om te bezitten op de lange termijn, maar veel minder flitsende auto’s stonden ook hoog genoteerd – inclusief een paar merken die met pensioen zijn gegaan sinds de gegevens werden verzameld. Het is de moeite waard om de lijst te bekijken als je in de markt bent voor een gebruikte auto, aangezien veel van die verouderde Pontiacs (10-jaar onderhoudskosten: $ 11.800) en Saturns (10-jaar onderhoudskosten: $ 12.400) nog steeds op de weg zijn en de draagkosten oplopen.

Toyota is de beste waarde voor onderhoud, volgens de lijst. De sindsdien gesloten Scion en Lexus werden gerangschikt als de tweede en derde minst dure merken om te bezitten, respectievelijk (beide zijn of maakten deel uit van de Toyota-groep; geselecteerde Scions werden na het modeljaar 2016 gehermerkt als Toyota’s).

Voor onderhoudskosten van alle merken, bekijk de onderstaande grafiek. Het volledige bericht bevat meer details over hoe de kosten in de loop der tijd veranderen en hoe ze per model verschillen.

The Most and Least expensive Cars to Maintain | YourMechanic Via Priceonomics
Dit bericht is oorspronkelijk gepubliceerd in juni 2016 en bijgewerkt op 7 juli 2020. De updates bestonden uit tekstbewerkingen, het bijwerken van verouderde informatie, het verversen van dode links en een nieuwe headerafbeelding.