- Share
- Pin
- Tweet
(Bijgewerkt op 30 juni, 2020)
De motorstuurmodule (ECM), ook wel motorstuureenheid (ECU) genoemd, is een kritisch onderdeel dat uw motor verbindt met de centrale computer van uw voertuig. De ECM beheert de meeste functies van de motor, op basis van de informatie die het ontvangt van andere systemen en elektronische componenten in de auto.
Als de ECM beschadigd of defect raakt, kan dat problemen opleveren voor de hele motor, omdat deze niet goed wordt beheerd. Als de motor niet goed wordt beheerd, dan is het niet van plan om goed te werken en dan zal uw auto niet goed werken.
Tabel van de inhoud
Top 5 symptomen van een slechte motorbesturingsmodule
Als uw auto een slechte ECM heeft, zullen de symptomen meer dan duidelijk worden. Maar het is belangrijk dat u deze symptomen herkent als ze zich voordoen, zodat u er meteen iets aan kunt doen.
Hier zijn 5 veel voorkomende symptomen van een slechte motorbesturingsmodule in een voertuig.
1) Slechte motorprestaties
Een groot symptoom dat u zult merken van een slechte motorbesturingsmodule is slechte motorprestaties. Uw motor zal beginnen te hebben slechte timing en het zal niet krijgen macht zo efficiënt als het gebruikt om van het interne verbrandingsproces.
Dit zal uiteindelijk invloed hebben op uw vermogen om het voertuig te versnellen als je stap op het gaspedaal. Als u merkt dat een soort van versnelling problemen, dan kan het te wijten zijn aan een slechte motor control module.
2) Motor Stalling
Naast een zwakke prestaties van de motor, kan je eigenlijk ervaren de motor misfiring of op zijn minst afslaan veel. Dit hoeft niet noodzakelijkerwijs te betekenen dat er iets mis is met de motor zelf, maar het betekent wel dat er een storing kan zijn in het motorstuurapparaat.
Het afslaan van de motor zal waarschijnlijk inconsistent zijn, dus het kan soms afslaan en dan op andere momenten opklaren. Maar zelfs als u het een keer meemaakt, moet u er meteen iets aan doen.
3) Slechte brandstofbesparing
Wanneer de motorregelmodule hapert, weet de motor misschien niet altijd de juiste hoeveelheid brandstof te leveren aan het interne verbrandingsproces. Vaak zal het beginnen met het verbranden van meer brandstof dan normaal alleen maar om zijn normale rijden behoeften te voldoen.
Dit zal rijden naar beneden het brandstofverbruik van de auto, wat betekent dat je meer geld te betalen aan de benzinepomp.
4) Waarschuwingslampje
Een van de meest voor de hand liggende indicatoren van een mogelijke ECM probleem is wanneer de motor waarschuwingslampje gaat branden op uw dashboard. Dit waarschuwingslampje kan een aantal mogelijke problemen met de motor betekenen.
Als u geluk heeft, betekent het alleen dat het motorstuurapparaat in de problemen zit en niet de hele motor zelf. U moet een diagnostische scanner gebruiken om te bevestigen wat het werkelijke probleem is.
5) Auto start niet
Als uw auto gewoon niet start en u kunt niet achterhalen waarom, dan kan het zijn omdat de motorbesturingsmodule slecht is geworden of volledig is gestopt met functioneren.
U kunt uw motor nog steeds aan de praat krijgen, maar dat is alles wat het zal doen. Als het motorstuurapparaat niet werkt, kan het geen elektronische input naar de motor sturen.
Gemiddelde ECM vervangingskosten
Als u zeker weet dat uw motorbesturingsmodule niet goed werkt, dan moet u deze vervangen als u uw auto rijdbaar wilt houden.
De vervangingskosten van de motorbesturingsmodule zijn zeker niet goedkoop en beginnen bij $450, maar kunnen oplopen tot $1.750. De exacte kosten zullen voornamelijk afhangen van het merk en model van uw voertuig. Gebruikte of gerenoveerde ECU’s kan vaak worden gehad op een enorme savings.
The onderdelen kosten het meest als ze zijn meestal geprijsd ergens in het bereik van $ 350 tot $ 1.550. De arbeidskosten zullen waarschijnlijk ergens tussen de $100 en $200 liggen.
Dus, zelfs als u een goedkope (gekwalificeerde) monteur vindt om de vervangingsklus uit te voeren, zult u nog steeds veel geld moeten uitgeven aan de motorbesturingsmodule zelf.