vond dit op een ander forum. klinkt ongeveer juist. veel mensen vragen ernaar dus nu als ze zoeken kunnen ze het op deze site vinden. 
quote van een ander forum
Anyway ik had deze nummers opgeslagen van de Amerikaanse site toen ik probeerde te weten te komen het gewicht leeftijden geleden.
Compleet korte blok – 225 pond – 102kg’s (genomen van werkelijke shippig vak wanneer hij het shortblock kocht)
Manifold en turbo’s en alle leidingen – 128lbs – 58kg’s
Hoofd – 85lbs – 38kg’s
Dus 198kg’s
Toe te voegen op alle spullen zoals inlaat lopers, plenum, gasklephuis, startmotor, alternator, ac compressor, ps pomp, waterpomp, kabelboom, motorsteunen en vliegwiel als inbegrepen en we zijn omhoog rond 220kg’s.
(woog mijn oude versnellingsbak en dat was ongeveer 40-50kg, kan gaan en wegen een v160 indien nodig, en dat krijgt uw 270kg)
En nu gewoon een snelle zoektocht op de site van de VS wanneer mensen hebben gehad er is verzonden.
490lbs – 222kg’s
528lbs – 239kg’s (gewicht van de verschepende rekening)
524lbs – 237kg’s
Dus enkel gissend een volledige 2jzge zonder het moeten hen dragen turbos rond 180kg’s zou zijn?