Mountainbikes wichtigster Test, die ultimativ besten vollgefederten Bikes. Die große Änderung im diesjährigen Test ist, dass wir ihn zwischen Direktvertriebsmarken und Bikes, die in physischen Geschäften erhältlich sind, aufgeteilt haben.
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Trail-Bike des Jahres in Zusammenarbeit mit Alpinestars
Beste Shop-.gekaufte Bikes
- Nukeproof Reactor 290 Elite – WINNER
- Cube Stereo 150 C:62 SL 29
- GT Sensor Carbon Pro
- Scott Genius 920
- Whyte S-150C RS V2
Beste Fahrräder im Direktverkauf
- Radon Slide Trail 9.0 €2,999 – WINNER
- Commençal Meta TR 29 Ride
- Vitus Escarpe 29 VRS
- YT Jeffsy 29 CF Comp
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Gekauftes Trail-Bike des Jahres
Nukeproof Reactor 290c Elite
Nukeproof hat mit dem Reactor 290c Elite ein 29er Trail-Bike abgeliefert, das die Anforderungen des modernen Trail-Fahrens spielend erfüllt. Es hat ein butterweiches Federungsverhalten, bei dem sich der reaktionsfreudige 130-mm-Federweg nie zu weich anfühlt oder die Unterstützung fehlt, die man für hartes Anpacken braucht. Und das ist es, was dieses Bike aktiv fördert. Der Vollcarbon-Rahmen ist ein Präzisionsinstrument, mit dem man sich durch jeden Trail schneiden kann, aber das Reactor ist nicht so steif, dass es zu einem zweischneidigen Schwert wird. Balance ist der Schlüssel, und Nukeproof hat an allen Fronten geliefert.
Beim letztjährigen Test des Trail-Bikes des Jahres war es offensichtlich, dass, obwohl einige der Bikes von stationären Marken eine überlegene Fahrqualität boten, es einfach keine Möglichkeit gab, mit reinen Online-Marken beim Preis zu konkurrieren. Das war einer der Hauptgründe, warum wir den diesjährigen Test nach Geschäftsmodellen und nicht nach Radgrößen aufgeteilt haben. Auf diese Weise konnten großartige Räder wie das Nukeproof Reactor 290c Elite wirklich glänzen. Insbesondere hat es eine bessere Dimensionierung und Geometrie als das Radon und auch die Hinterradfederung ist effektiver. Aber das ist nicht das komplette Bild.
Lesen Sie den Testbericht des Nukeproof Reactor 290c Elite
Direktverkauf Trail Bike des Jahres
Radon Slide Trail 9.0
Es gibt ein paar Dinge am Slide Trail 9.0, die es normalerweise davon abhalten würden, eine perfekte 10er-Wertung zu bekommen, aber es scheint alles an seinem Platz zu sein. Es hat keinen Vollcarbon-Rahmen, trotzdem ist es das leichteste Bike. Die Tretlagerhöhe scheint sich auch nicht zu stapeln, aber das Fahrverhalten ist gewählt. Sogar die JPS-Farbgebung ist uns ans Herz gewachsen.
Wie bei den meisten Direktvertriebsmarken liefert Radon viel Bike fürs Geld. Beim Slide Trail 9.0 ist aber auch ein fettes Grinsen im Preis inbegriffen, was es allein schon unserer Auszeichnung zum Trailbike des Jahres im Direktvertrieb würdig macht.
Der Test hat uns vor Augen geführt, wie dominant die deutschen Marken im Direktvertrieb sind. So ist es nur passend, dass eine andere deutsche Marke, Radon, den Staffelstab für 2020 übernommen hat – das Slide Trail 9.0 beeindruckte uns mit seiner Drehfreudigkeit, seiner blendenden Ausstattung und seiner unheimlichen Fähigkeit, uns jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern, wenn wir es fuhren. Es ist daher nicht verwunderlich, dass das Radon Slide Trail 9.0 eine perfekte Bewertung von 10 Punkten erhalten hat, trotz einiger kleinerer Mängel.
Lesen Sie den Testbericht des Radon Slide Trail 9.0
Finden Sie das beste vollgefederte Bike des Jahres 2020
Jedes Jahr schütteln wir unseren Test des besten vollgefederten Trail-Bikes des Jahres durch, um Ihnen den umfassendsten Test der aktuell besten vollgefederten Trail-Bikes zu bieten. Dieses Jahr ist es nicht anders. Wir haben immer noch zwei Kategorien, die klar nach dem Preis unterteilt sind, aber anstatt sie wie in den vergangenen Jahren in 27,5-Zoll- und 29-Zoll-Laufradgrößen aufzuteilen, haben wir uns in diesem Jahr ganz auf 29-Zoll-Laufräder konzentriert. Das ist richtig, es gibt keine 27,5-Zoll-Räder in diesem Test. Der Grund? Nun, es gibt mehrere Gründe.
Zuallererst ist es der, an dem die meisten Produktentwicklungen stattfinden. Von XC-Rennen bis hin zu Enduro und Downhill haben die meisten Hersteller den Wechsel zu größeren Rädern vollzogen oder sind gerade dabei, dies zu tun. Was früher als großer Schritt in der Laufradgröße galt, ist heute die natürliche Entwicklung von 27,5 Zoll. Das soll nicht heißen, dass 27,5-Zoll-Laufräder nicht relevant sind, ganz im Gegenteil, und viele der Räder in diesem Test sind immer noch in beiden Optionen erhältlich und werden es wahrscheinlich auch in Zukunft sein.
Es gibt sogar ein starkes Argument dafür, die besten 27,5-Zoll-Räder trotzdem einzubeziehen, einfach weil die Gesamtleistung eines Rades nicht nur durch die Laufradgröße bestimmt wird. Leider ist das beste Testformat ein reduktionistisches, bei dem Variablen eliminiert oder kontrolliert werden. Genau das ist der Grund, warum wir in der Vergangenheit 27,5in-Räder und 29er in einzelne Kategorien getrennt haben. Denn wenn man den süßesten Apfel finden will, vergleicht man nicht mit Orangen.
Zugegeben, dieser Schritt ist nicht ohne Verluste; großartige Bikes wie das Canyon Spectral und das Whyte T-130 sind automatisch vom Test ausgeschlossen. Aber da immer mehr der besten vollgefederten Trail-Bikes mit 29-Zoll-Laufrädern auf den Markt kommen, halten wir das für einen kleinen Preis, wenn es bedeutet, dass wir Ihnen alle aktuellen Modelle vorstellen können.
Eine weitere große Änderung im diesjährigen Test ist, dass wir ihn zwischen Direktvertriebsmarken und Bikes, die in stationären Geschäften erhältlich sind, aufgeteilt haben. Wir haben also immer noch zwei verschiedene Kategorien, mit separaten Preispunkten für jede. Und obwohl dies als Rückschritt angesehen werden könnte, hat der letztjährige Test den Preisvorteil, den der Direktvertrieb bietet, deutlich gemacht.
Dieser Schritt ist jedoch nicht nur von dem Wunsch getrieben, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen, auch wenn dies sicherlich hilfreich ist. Wir sind auch davon überzeugt, dass die Mehrheit der Fahrer, die direkt oder in einem Geschäft kaufen wollen, dies ausschließlich tun wollen und eigentlich unterschiedliche Verbraucher mit unterschiedlichen Kaufgewohnheiten sind. Zumindest, wenn es um große Anschaffungen wie den Kauf eines neuen Bikes geht.
Anfänglich wollten wir eine gleichmäßige Aufteilung zwischen im Laden gekauften Fahrrädern und direkt verkauften Rädern erreichen, aber es gibt so viele stationäre Marken, dass wir am Ende insgesamt neun Fahrräder hatten, von denen vier direkt an die Haustür geliefert werden können.
Es gibt auch eine ziemliche Lücke in den Zielpreispunkten. Die im Laden gekauften Räder beginnen bei 3.499 € für das Whyte S-150C RS V2 und enden bei 4.199,99 € für das GT Sensor Carbon Pro. Im Vergleich dazu ist das Commençal Meta TR mit 2.699 Euro das günstigste Bike im Direktvertrieb und das Vitus Escarpe 29 VRX mit 2.799,99 Euro die teuerste Option.
Auch wenn die beiden Geschäftsmodelle preislich weit auseinanderklaffen, so zeigt ein Blick auf die Spezifikationsseite am Ende des Tests, dass unabhängig von der Kaufmethode alle Bikes ähnliche Spezifikationen aufweisen. Die größte Verschiebung gab es bei den Antriebssträngen. Letztes Jahr hatten wir drei mit Shimano ausgestattete Räder, eines mit einer 10-Gang-Schaltung und zwei mit 11-Gang. Dieses Jahr haben alle Bikes 12-Gang-Getriebe.
Bei den mit Fox ausgestatteten Bikes haben wir auch einen Wechsel von 34er-Gabeln zu den kräftigeren 36er-Gabeln festgestellt. Und das ist etwas, was wir schon seit Ewigkeiten gefordert haben, denn das größere 29-Zoll-Vorderrad wirkt wie ein längerer Hebel, also macht es Sinn, dass man eine steifere Gabel in 29-Zoll braucht, um die Steifigkeit zu erreichen, die man mit, sagen wir, einer 34 und 27,5-Zoll-Laufrädern bekommt.
So haben wir die Preispunkte auf den Kopf gestellt, 27,5-Zoll-Laufräder komplett abgeschafft und die Fahrradladen-Marken vom Internet-Verkauf getrennt. Was übrig bleibt, ist ein Test mit einem laserscharfen Fokus darauf, die besten vollgefederten Trail-Bikes des Jahres 2020 zu finden.
Die Zweitplatzierten: Direkt-Verkauf
- Commençal Meta TR 29 Ride, 7/10
- Vitus Escarpe 29 VRS, 7/10
- YT Jeffsy 29 CF Comp, 9/10
Die Zweitplatzierten: Gekauft
- Cube Stereo 150 C:62 SL 29, 8/10
- GT Sensor Carbon Pro, 7/10
- Scott Genius 920 8/10
- Whyte S-150C RS V2, 9/10
Welches Rad soll es sein?
In Bezug auf unsere zwei großartigen Gewinner-Bikes können letztendlich nur Sie entscheiden, ob der Wert oder die Leistung Vorrang haben, aber was wir garantieren können, ist, dass, egal für welche Option Sie sich entscheiden, unsere zwei Testsieger Sie nicht enttäuschen werden.