Update: 以下に記載されているいくつかのオファーは利用できなくなりました。
航空会社のエリートステータスの特典の1つに、プレミアムキャビンへのアップグレードがありますが、アップグレードのプロセスは複雑で、いつ対応してもらえるか予測がつかないことがあります。
旅行すること自体はとても素晴らしいことです。 ファーストクラスやビジネスクラスでの旅行はさらに素晴らしいものです。 ほとんどの航空会社がアップグレードを提供していますが、1つ上のクラスにアップグレードするための正確なプロセスは必ずしも明らかにされていません。 3月1日にエリートステータスの年度がリセットされたことで、多くの方が新たな特典（および制限）に直面しているのではないでしょうか。
多くの航空会社と同様に、ユナイテッドはエコノミークラスからビジネスクラスやファーストクラスにアップグレードするためのさまざまな方法を提供しています。 残念ながら、これらのオプションは非常に複雑なシステムになっており、頻繁に旅行する人でも理解しきれないことがあります。 どのアップグレード方法が優先されるのか？ チェックインのタイミングは関係あるのか？
さらに混乱させるために、ユナイテッドには実際に3つの異なるアップグレード「バケット」があり、1対1に対応していません。
- ONは、ビジネスクラスからファーストクラスへのアップグレードに使用されます（3キャビン機の場合）。
- Rは、マイル／サーティフィケートを使用したアップグレード、およびグローバルサービス以外のすべての旅行者に対する無料アップグレードに使用されます。
残念なことに、ユナイテッド航空は2013年にExpertFlyerからアップグレード在庫を削除しました（デルタ航空との「Race to the Bottom」のもう一つの例です）。 しかし、United.comのアップグレード在庫を検索できるようにする仕掛けがあります。
以下にその方法をご紹介します。
- United.comにアクセスします。
- マイレージプラスアカウントにサインインします。
- マイアカウントページに移動します。
- 下部にある［View All Flight Search Preferences］をクリックします。
- エキスパートモードのT&Cを読み、チェックボックスをオンにして［Save］をクリックします。 有料のフライトを検索して、結果ページから「運賃クラス」のリンクをクリックするだけです。
United. 本日の記事では、すべてのアップグレードオプションが適用されるため、無料プレミアアップグレード（CPU）の対象となる路線を中心にご紹介します。 どのアップグレードがどの路線に適用されるか、簡単な表にまとめてみました。
Upgrades according to route また、アップグレードが事前に処理される方法とゲートで行われる方法を分けて説明します。 最後に、順位に適用されるさまざまなタイブレーカーについて説明します。
アップグレードの優先順位に影響を与える要素を簡単に説明すると、以下のとおりです。
- アップグレードのリクエストタイプ
- ステータス
- 運賃クラス
- 発券時刻
これらのカテゴリーはすべて、多くの重複するセグメントとタイブレーカーがあり、物事はかなり複雑になります。 簡単に説明すると、ユナイテッド航空がお客様が前列に乗るかどうかを決定するために使用する一般的な方法を表にしたものです。
タイプの アップグレード
Advance Window Airport Standby? フルフェアー・エコノミーチケット 予約時または予約後いつでも Yes
グローバル・プレミア・アップグレード（GPU）
予約時、または予約後いつでも リージョナル・プレミア・アップグレード（RPU） リージョナル・プレミア・アップグレード（RPU 予約時または予約後いつでも Yes
Miles
iv
予約時または予約後いつでも はい グローバルサービス* 120時間/5日間 前に Yes
Premier 1K
96時間/4日前 Yes
プレミエ・プラチナ
72時間/3日前
Yes
プレミア・ゴールド
48時間/3日前 Yes
プレミア・ゴールド
プレミア・シルバー
プレミア・ゴールド
tr シルバー
出発日 Yes
*「未発表」のエリート層として。 グローバルサービスのアップグレードは、他のエリートとは少し異なる方法で行われます。 グローバルサービスには独自の在庫（PN）があり、他のエリートよりも事前にクリアしていることがわかっています。
すでに混乱しているのはあなただけではありません。
マイルやサーティフィケートを使ってユナイテッドのグローバルファーストキャビンにアップグレードすることができますが、特定の運賃クラスに限られています。 事前のアップグレード（その1）
搭乗の1週間以上前にアップグレードする方法は3つあります。
- エコノミークラスの航空券をアップグレードする（プレミア会員のみ）
- サーティフィケート（GPUまたはRPU）でアップグレードする
- マイルでアップグレードする
1つ目の方法は比較的簡単です。 プレミア会員の方が、プレミア・アップグレード（CPU）の対象路線でYクラスまたはBクラスの航空券を予約した場合、PNの在庫がある限り、即時アップグレードの対象となります。 さらに、プレミア1Kまたはグローバルサービス会員の方は、Mクラスの航空券でも即時アップグレードが可能です（こちらも、PNの在庫がある場合）。
United’s p.s. service between JFK and LAX/SFO is a great route to use RPU. アドバンス・アップグレードを獲得するもう一つの方法はサーティフィケートです。 リージョナル・プレミア・アップグレード(RPU)とグローバル・プレミア・アップグレード(GPU)は、ステータスに応じて自動的にアカウントに入金されます。 RPUは、プレミア・プラチナに到達すると2つ、プレミア1Kに到達すると2つ獲得でき、さらにプレミア資格対象マイル25,000マイルまたはプレミア資格対象セグメント30区間ごとに2つ獲得できます。
GPUも同様に、1K達成で6枚、さらにプレミア資格対象マイルが50,000マイルまたはプレミア資格対象セグメントが60個増えるごとに2枚を獲得でき、これらの有効期限は次のプログラム年度末までです。 これらも次のプログラム年度末まで有効です。
これらの機材でアップグレードをする場合、以下の在庫が必要です。
- ビジネスクラスからファーストクラスへのアップグレードにはON（3キャビンのフライトの場合）
- グローバルサービスへのアップグレードにはPN
- その他のアップグレードにはR
United’s online calculator shows the fare class eligible for mileage upgrades and any required copays. マイルアップグレード、GPU、RPUにはいくつかの追加制限があることを覚えておいてください。 また、一部の運賃クラスではマイルによるアップグレードに自己負担が必要となります（ただし、プレミア会員の方は自己負担が免除される地域もあります）。 また、GPUは、ほとんどの長距離路線の激安運賃クラスではご利用いただけません。
GPUとRPUに関する最後の注意点として、一緒に旅行しない友人や家族でも、GPUとRPUを使って「スポンサー」になることができます。 自分のアカウントにログインし、予約を見つけて（旅行者の確認番号と姓を使用して）、「予約のアップグレード」リンクを選択するだけです。 アップグレード予約をご希望の方は、今すぐお申し込みください。
CPUが事前にクリアされていれば、ファーストクラスでの無料のお食事をお楽しみいただけます。 事前のアップグレード（その2）
出発まで1週間を切った時点で、サーティフィケートとマイレージのアップグレードは継続してクリアされます（該当する空きがある場合）。 また、対象路線では、CPU（Complimentary Premier Upgrades）のアップグレードが開始されます。 ステータスは、プレミアアップグレードの優先順位に影響を与える最初の要素です。 全額エコノミー航空券を利用する場合を除き、すべてのプレミア1K会員は、すべてのプレミアプラチナ会員よりも先にアップグレードが完了します。
同じティアの中で、次のタイブレークは運賃クラスです。 Mクラスが最初で（グローバルサービスとプレミア1K会員はこの運賃を即座にアップグレードできます）、続いてE、U、H、Q、V、W、S、T、L、K、G、Nの順になります。
例えば、ユナイテッド・マイレージプラス・エクスプローラーカードのプレミア・プラチナ会員であれば、（有料）M運賃クラスの航空券を利用するプレミア・ゴールド会員よりも優先的に特典航空券を利用することができます。
プレミアレベルと運賃クラスが同じ場合の最終的なタイブレークは、発券時です。
さらに、ユナイテッドのエリート会員は、同じ予約で旅行する同伴者1名をアップグレードすることができます。 デルタ航空のように同伴者のステータスに合わせてアップグレードするのではなく、ユナイテッド航空では出発当日でも同伴者に優先権を付与します。
ゲートのアップグレード抽選に参加するのは、しばしば緊張する経験です！ ゲートのアップグレード抽選に参加するのは、しばしば緊張する経験です！ ゲートでのアップグレード
ご搭乗後24時間以内に、マイルやサーティフィケートを使ったアップグレードの新規リクエストはできなくなり、キャンセル待ちリストは「失効」します（ユナイテッド航空のアップグレード概要ページより）。 そこからは、以下の優先順位で「自動的に」アップグレードが処理されます。
- 対象となるYクラスおよびBクラスの運賃をご利用のプレミア会員、およびMクラスの運賃をご利用のプレミア1K会員。
- キャンセル待ちのグローバルプレミアアップグレード、リージョナルプレミアアップグレード、マイレージプラスアップグレード特典をご利用のすべてのお客様。 これらは、交換するアカウントのプレミア資格（2015年4月15日まで）、運賃クラス、リクエスト時刻の順に優先されます
- 無料のプレミアアップグレードを利用する残りのすべてのプレミア会員。 これは、プレミア資格、運賃クラス、特典旅行（クレジットカード会員の場合）の順に優先されます。
その結果、空港でのスタンバイリストの優先順位は以下のようになりました。
- グローバルサービス（一般的な考えでは、グローバルサービスのアップグレードリクエストは、他のどのプレミア会員よりも優先されます）
- Yクラスの航空券を持っているプレミア会員（1K、プラチナ、ゴールド、シルバーの順）
- Bクラスの航空券を持っているプレミア会員（1K、プラチナ、ゴールド、シルバーの順。
- Mクラス航空券のプレミエ会員（1K）
- GPU/RPU/マイルを利用する旅行者
- 有料航空券のプレミエ1K（および同伴者）
- 特典航空券のプレミエ1Kクレジットカード会員
- 有料航空券のプレミエ・プラチナム（および同伴者）
- 特典航空券のプレミエ・プラチナ クレジットカード会員の特典航空券利用
- プレミアゴールド（および同伴者）の特典航空券利用
- プレミアゴールドのクレジットカード会員の特典航空券利用
- プレミアシルバー（および同伴者）の特典航空券利用
- プレミアシルバーのクレジットカード会員の特典航空券利用
残念なことに。 私は、通常のユナイテッド航空の旅行者からのいくつかの報告を読みましたが、これさえも矛盾しています（オンラインでは明確な文言があるにもかかわらず）。 ある人は、24時間以内であれば、どのような方法でアップグレードするかはもはや問題ではなく、プレミアのステータスレベルと運賃クラスが他のすべての優先ルールに優先するという説を唱えています。 つまり、Vクラスの航空券でRPUを利用した1Kは、Qクラスの航空券でCPUを事前にリクエストした1Kよりも優先されるということです。
You can still get upgraded on Copa Airlines, but things’ll change in July. コパ航空ではまだアップグレードが可能ですが、7月に状況が変わります。 これらのアップグレードには、他にもいくつか注意すべき点があります。
- 多くのユナイテッド航空の旅行者から、アップグレードが前もってキャンセル待ちリストから自動的に処理されることに関する問題が報告されています。 面倒ですが、どうしてもアップグレードしたいフライトがある場合は、定期的にUnited.comをチェックして（「エキスパートモード」を使用）、該当する在庫があるかどうかを確認してください。
- 他の報告によると、同じ階層の同じ運賃クラスの2人のプレミア会員の場合、24時間以内に「リクエストした時刻」が「チェックインした時刻」に置き換えられます。 そのため、できるだけ24時間以内にチェックインすることをお勧めします。
- 2015年6月30日まで、コパ航空が運航するすべてのフライトがGPU、RPU、CPUの対象となります（Y/B/Mチケットのすべてのプレミア会員の即時アップグレードを含む）。
Bottom Line
ユナイテッド航空のアップグレードプロセスは複雑で、公表されているポリシーとゲートでの現実との間に食い違いがあるという報告が残念ながら多くあります。
あなたのユナイテッド航空でのアップグレードの経験を教えてください。
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