中国西部では、地形や気象条件が非常に複雑で、新たなレーダー基地を建設するには適していません。 ADS-B(Automatic dependent surveillance-broadcast)は全く新しい監視手法であるため、中国で実際に適用・運用する前に、ADS-Bの性能を検証し、運用の安全性を保証するための豊富な試験・評価が必要です。 フライトテストでは、レーダー、ADS-B、高精度位置情報のデータを収集し、高精度位置情報に基づいてADS-Bとレーダーの性能を比較します。 レーダーデータ、ADS-Bデータ、リアルタイムキネマティック（RTK）データの更新レートの違いによる非同期問題を解決するために、速度と方位に応じて、更新レートの低いデータから更新レートの高いデータに外挿することで、マルチサーベイランスデータを同期させる手法を提案しています。 また、レーダーデータ、ADS-Bデータ、RTKデータは、それぞれ異なる座標で表現されており、相互に比較することができないため、本稿では、マルチサーベイランスデータの座標を統一する手法を提案する。 分析・評価の結果、ADS-Bの性能はレーダーよりも優れていると結論付けられます。