クエンティン・ロング氏がユナイテッド航空のボーイング787-9ドリームライナーのビジネスクラスを試乗し、その約束が実際に守られているかどうかを確かめました。
しかし、だからといって、ベテランの旅行者が、かつてカンタス航空だけに許されていた超批判的な批評を、ユナイテッド航空を含む北米のすべての航空会社に向けて行うのを止めることはできません。
そこで私は、好奇心を持って、ロサンゼルス行きのユナイテッド航空ポラリスのビジネスクラスの座席にチェックインしました。
出発前 ポラリスビジネスクラス
まだオーストラリア路線には新しいシートが導入されていないので、ポラリスとは言えませんでした（未確認ですが、2020年の初めまでには導入される見込みです）。
しかし、アメニティやサービスはポラリス基準にアップグレードされている。
「ラウンジはシンガポール航空かニュージーランド航空のどちらかを選ぶことができます」とチェックインアシスタントが教えてくれた。 “
「ラウンジはシンガポール航空かニュージーランド航空のどちらかをお選びいただけます」とチェックインアシスタントが教えてくれたが、「ニュージーランド航空の方がコーヒーや食事がおいしいですよ」とアドバイスを求めたところ、「そうですね」と言われた。
座席
同僚や友人は、私が病気だと思っています。というのも、私は仕事をたくさんすることができるので、ビジネス機に乗るのが大好きだからです。
気持ち悪いですよね。
では、2Bに入って最初に気づくのは、着替え、ノートパソコン、本、メモ帳、電話、ペン、ヘッドフォン、薬など、キャリーバッグからメアリー・ポピンズのように飛び出してくる付属品のために、もう少しスペースがあってもいいのではないかということです。
2Bで増え続けるゴミの山の中から見つけられなかったとき、親切なスチュワードが「念のため申し上げますが、お客様はリクエストしなければなりません」と丁寧に言いながら自分のPJを持ってきてくれます。”
仕事で使うすべての機内用アクセサリーを押し込んだり、詰め込んだりする作業は、ポラリスの豊富なアクセサリーによってさらに複雑になりました。
すべての物をしっかりと収納し、オーバーサイズのPJを着て、私はリラックスすることができました。
時差ぼけの最悪の影響を避けるために、残り6時間のフライトでラップトップを片付けました。
Saksの「マットレスクッション」を広げて、平らになったベッドの上に敷き詰めます。
Saksの「マットレスクッション」を広げて、平らになったベッドの上に敷き詰め、メモリーフォームの枕と、妖精のような2つ目の枕を並べます。
この寝具のおかげで、これまで経験したどの航空座席よりも、自宅の羽毛布団のように感じられました（ニュージーランド航空が近いです）。
あまりの眠りの深さに、私は朝食を取り損ね、タッチダウンまで40分というところで、お茶を飲むのに十分な時間で眠りから覚めました。
食事とエンターテイメント
私は飛行機の前のフライトでは、ほとんど同じルーチンに従っています。
映画の選択肢は、当然のことながらジャンル別に用意されています。 2015年の『セルマ』で空中で泣いて恥ずかしい思いをしたので、私はいつも「ドラマ」のタイトルは避けて、コメディに向かうことにしています。
私の笑いのツボを刺激するものがなかったので、無難で泣かないドキュメンタリー映画『The Final Year』にしました。
巨大なスクリーンは素晴らしいのですが、目線の先にある2Aのスクリーンに少し気を取られてしまいます。「イコライザー2」でのデンゼルの芝居が、バラクの物憂げな足取りに比べて無視できません。
奇妙に思えるかもしれませんが、この食事の中で際立っているのはロールパンです。
メインの「バラマンディのソテー、レモンマートルとガーリック風味のポテトとビーンズ添え」は楽しい。
私のメインディッシュであるバラマンディのソテーは、レモンマートルとガーリック風味のポテトとビーンズが添えられ、風味と食感が保たれていました。
The IT Verdict
話は変わりますが、ユナイテッド航空（そしておそらく他のアメリカの航空会社）は、ベテランの旅行者から不当に厳しい評価を受けていることは明らかです。 世界のトップと肩を並べる良い商品だと思います。
詳細はこちら。 United Airlines, Sydney to Los Angeles, Boeing 787-9 Dreamliner, Polaris business class, seat 2B
Seat: 7/10
完全にOKです。ポジションの種類は多くありませんが、最も重要なポジションはフラットなので、それは素晴らしいことです。
唯一の欠点は、スペースがないことと、同乗者との距離が近いことです。
Amenities: 6.5/10
アメニティキットは、他のものと比べて基本的なものではありますが、合格点です。
食事とワイン：7.5/10
良い – ワインを探求する動機はあまりなく、標準的な2種類の上質な白ワインと2種類の上質な赤ワインが提供されています。
自助努力による間食といつでも食事ができるオプションにより、ユナイテッド航空は主要なビジネスクラスの食事サービスを維持しています。
サービス：7/10
乗務員は気配りができ、助けてくれますが、彼らには同情しました。
ラウンジ: N/A
ビジネスクラスの食事サービスの中では、最も優れていると思います。 N/A
まあ、ニュージーランド航空は良い仕事をしていると思います。