Private Pilot Requirements

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プライベート・パイロット・ライセンス(PPL)は、ほとんどのパイロットが空を飛べるようになりたいと思ったときに最初に取得するライセンスです。 この証明書は、意欲的な飛行士にとって全く新しい経験の世界への扉を開きます。 PPLは、パイロットが商業パイロットになるために最初に取得しなければならないライセンスです。 PPLは、保有者が乗客を雇って運ぶことはできません。 しかし、フライトの運営費を乗客と共有することは可能です。 さらに、プライベート・パイロットは、昼夜を問わず、ビジュアル・フライト・ルール（VFR）で飛行することができます。

このライセンスは、学生が熱心に取り組み、時間的余裕があれば、かなり早く取得することができます。 プライベート・パイロット・ライセンスを取得するには、連邦航空規則（FAR）パート61で定められた一定の要件を満たす必要があります。

Basic Requirements:

  1. FAAが承認したAviation Medical Examiner (AME)による健康診断を受け、少なくとも3級の健康診断を受けることができなければならない。
  2. 16歳以上で独り立ちできること。
  3. 17歳以上で自家用操縦士免許を取得できること。
  4. 英語の読み書き、会話、理解ができること。
  5. 認定されたインストラクターから地上訓練を受けるか、自宅学習プログラムを修了し、エンドースメントを取得すること。
  6. FAA指定のコンピューターテストセンターで60問のプライベート・パイロットの知識テストに70％以上の成績で合格すること。
  7. プライベート・パイロットの実技試験基準（PTS）に沿って実施されるFAAの試験官またはDPEによる口頭試問と実技試験（チェックライド）に合格すること。

Aeronautical Knowledge Requirements:

グランド・トレーニングは、以下の分野において認定されたインストラクターまたは自宅学習プログラムから受けなければなりません：

  1. プライベート・パイロットの特権、制限、飛行操作に関連する適切な連邦航空規則の知識。
  2. 国家運輸安全委員会（NTSB）の事故報告要件。
  3. 航空情報マニュアル（AIM）とFAA発行のアドバイザリー・サーキュラー（AC）の使用。
  4. VFR（Visual Flight Rules）の下で、水先案内人、推測航法、機内ナビゲーションシステムを使用したナビゲーションのための航空チャートの使用についての十分な理解
  5. 地上および飛行中の危機的な気象状況の認識と、航空気象レポートおよび予報の調達と使用。
  6. 無線通信の手順
  7. 航空機の安全で効率的な操作
  8. 密度高度の影響と、航空機の離陸・上昇性能への影響の計算方法
  9. 重量とバランスの計算
  10. 航空力学、航空機のエンジン、システム、飛行計器の原則。
  11. ストールの認識と回復技術
  12. 航空学上の意思決定
  13. 航空医学的要素
  14. .Preflight actions that includes:
      1. 使用予定の空港の滑走路の長さ、天気予報と予測、必要な燃料に関する情報の取得
      2. フライトが完了しない、または遅延が発生した場合の代替案の計画
      3. .Preflight actions that includes:
            4. .

      Flying Proficiency Requirements

      これらの分野では、CFIからログブックのサインオフを受ける必要があります。

      1. プリフライトの準備
      2. プリフライトの手順
      3. 空港での操作
      4. テイクオフ、ランディング。 and go-arounds
      5. Performance maneuvers
      6. Ground reference maneuvers
      7. Navigation
      8. Slow flight and aerodynamic stall
      9. Basic instrument maneuvers
      10. Emergency operations
      11. Night operations
      12. Post-飛行手順

      Aeronautical Experience Requirements

      以下を含む最低40時間の飛行指導と単独飛行時間を受けなければなりません。

      1. 認定されたフライト・インストラクターによる20時間のフライト・インストラクションで、少なくとも以下を含む：
        1. 他の空港へのクロスカントリー・フライト3時間。
        2. 3時間の夜間飛行。以下を含む：
          1. 総距離100nm以上のクロスカントリーフライト1回
          2. 10回の離陸と空港での完全停止までの着陸10回
        3. 3時間の飛行機での計器飛行訓練。
        4. 自家用操縦士の実技試験に備えて、試験前60日以内に飛行機で3時間
      2. 以下を含む、飛行機での単独飛行10時間
        1. 5時間のクロスカントリー・フライト。
        2. 総距離150nm以上の単独クロスカントリーフライト1回、最低3地点での全停止着陸、フライトの1区間は離着陸空港間の直線距離が50nm以上であること。
        3. 管制塔が稼働している空港で、完全に停止した状態での単独離陸・着陸を3回行うこと

      これらの要件は、新規の飛行士にとっては多くのものと思われますが、質の高いフライトスクールで適切な指導を受ければ、すべての要件を適時に満たすことができます。 ウェイマン・アビエーションでは、資格を持った経験豊富なインストラクターが、意欲的な飛行士がプライベート・パイロット・ライセンスを取得するお手伝いをしています。 私たちはFAA指定のテストセンターでもあり、世界中の何百人もの生徒がプライベートパイロットライセンスを取得するお手伝いをしてきました。 私たちは、あなたが私たちのプライベート・パイロット・コースを見て、パイロットになるために乗船することを歓迎します！

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