塗装に影響を与えることなく、あるいはパネルを再塗装することなく、車のへこみを除去することは、不可能なことのように思えるかもしれません。
しかし、ペイントレス・デント・リペア（PDR、またはPDR dent removal）を使えば、再塗装することなく、へこみ、凹み、凸凹、擦り傷を直すことができます。
ペイントレス・デント・リペア作業は、その名の通り、パネルを叩く方法で、正しく行うためには特定のツールと多くのスキルが必要です。
デントガレージのツールボックス。 Image credit: Brett Sullivan
ペイントレス・デント・リムーバルの仕組みとは？ ペイントレス・デント・リペアは、完璧に仕上げるために必要な道具の種類については秘密にされており、ちょっとしたダークアートのようなものです。 基本的には、修理者は、邪魔なインテリアトリムを取り除き、塗装のシールにひびが入らないように注意しながら、工具を使ってパネルを元の形に直していきます。
この種の作業は、ボンネット、バンパー、フェンダー、ドア、トランクリッド、ルーフタレットなどに行うことができます。金属製で、塗装が損なわれていなければ、ペイントレス・デント・リペアラーはそれを解決することができるはずです。
あるいは、自分でやってみるのもいいかもしれませんね。
DIYでペイントレス・デント・リペア・キットを購入することも可能ですが、きちんとした仕事をしたいのであれば、プロにお願いするべきです。 お金を節約したい人や完璧主義者ではない人は、DIY PDRに挑戦したいと思うかもしれませんが、自慢の車ではなくジャンク車で腕を試すことをお勧めします。
ペイントレス・デント・リペアの専門家2人に話を聞きました。
DentBusterのワークショップの様子。 Image credit: Brett Sullivan
DentBuster
Francois Jouy氏は、1985年にフランスからオーストラリアに渡り、オーストラリアで初めてペイントレス・デント・リペアを実践した人物として広く知られています。
DIYキットでは、修理の一部として吸引ツールを使用することが多いのですが、Jouy氏は約100個の手作りのペイントレス・デント・リペア・ツールを持っており、それぞれが異なる用途、異なる凹凸、異なる折り目に対応しています。 お気に入りの道具は、30年以上前から使っている小さなハンマーだそうです。
DentBusterを運営するFrancois Jouy氏が自身のトレードについて語っています。 Image credit: Brett Sullivan
このような種類のツールやレベルの高いスキルは、決して安いものではありません。
世の中には、自宅や職場でクイックリペアをしてくれる携帯電話会社があり、専門知識や経験、適切なツールを持っていることは間違いありませんが、良すぎると思われるものは、一般的に工場出荷時の状態に戻すレベルの品質にはなりません。
Jouy氏の仕事の範囲は多岐にわたっています。雹の被害を受けた車の修理（過去2年間にシドニーで発生した大きな雹の嵐の後、Jouy氏の時間の約70％を占めています）から、路上駐車中に原因不明の衝撃を受けたこちらのミニクーパーのような小さなへこみの修理まで。
このミニは、路上で原因不明の衝撃を受けました。 Image credit: Brett Sullivan
「このような小さな段差は、1つのストライクマークだけではなく、もっと多くのものがあります。
Mr.Jouyはこれらのへこみを、ドアトリムと外側のドアハンドルを外して、内側と外側からへこみを作業し、サイドイントルージョンビームを回避してドアの内部にアクセスすることで解決しました。
A before shot: Jouy氏はこの凹みを内側と外側から作業しました。 Image credit: Brett Sullivan
簡単なことではありませんが、ビフォーアフターの写真を見ていただければ、最終的には新品同様になったことがお分かりいただけると思います。
塗装が壊れていない限り、PDRは小さなトロッコの凹みからパネルへの大きな衝撃まで、あらゆるものに使用できます。 パネルを交換しないと直せないと思われるような傷でも、PDRなら直せる場合が多いのです。
また、ワークショップには、雹の嵐のタックマークで櫓がいっぱいになったルーフライニングを外したZBホールデン・コモドアや、ボンネットを外したルノー・クリオRS182などがあり、その他にもディーラーデモのBMW X2など、雹の修理が必要な車が数台ありました。
修理中のルノー・クリオRS。 Image credit: Brett Sullivan
「2018年12月から雹嵐の被害を受けた車の修理をしていますが、たった1回の嵐で1年以上の作業実績があります」
ジュイ氏は、まだ雹嵐保険の請求をしていない人にアドバイスをしています–「本当にさっさとやったほうがいいですよ！」と。
それは、もしあなたが自動車事故に遭い、保険会社に申告していない未知の既存のダメージがあった場合、保険会社は修理費の支払いを拒否する理由になるかもしれないからです。
「修理業者の選択ができるかどうか、保険会社に確認することをお勧めします。ポップアップ式の雹嵐修理センターでは、できるだけ効率的に仕事をするために安い労働者を雇っていますが、それは顧客にとって悪い結果を意味することがあるからです。
The finished product! Image credit: Brett Sullivan
覚えておいていただきたいのですが、車のバンパーの傷をPDRで直すのは、純正の塗装が損なわれている場合は難しいでしょう。 ペイントレス・デント・リペアは、塗装が壊れているとうまくいきません。
皆さんは、「ペイントレス・デント・リペアの費用はいくらなのか」という疑問をお持ちだと思います。 –
「ペイントレス・デント・デッキ除去にはいくらかかるの？
ここでご紹介しているミニクーパーは450ドルの作業でしたが、DentBuster社が行ったひょう害の作業の中には15,000ドルを超えるものもあります。 このミニは約3時間で完了しましたが、他の車はガレージで何週間もかけて作業したものもあります。
新品同様のミニを手にするジュイ氏。
Dent Garage
サイモン・ブースは、Dent GarageとDent Medicの創設者でありオーナーです。
デントガレージのオーナー、サイモン・ブース氏。 Image credit: Brett Sullivan
「雹は季節的なものなので、散っていくものです。 そうは言っても、シドニーを襲った2つの大きな嵐は、今後2、3年の間に少しずつ入ってくるでしょう」と彼は言います。
ブース氏は、たまにドアのへこみやボンネットの凹みなども手がけていますが、先進的な素材を使った新しい車であろうと、波瀾万丈の歴史を持つ古い車であろうと、顧客は自分の車について知っておくべきだと言います。
「もし、車にフィラーが充填されていたら、つまり塗装の下に泥の塊があったら、PDRはできません。
車の塗装をきれいに保つためのヒント
新しい車のオーナーは、車にアルミパネルがある場合は注意が必要です。 多くの新車は、標準的なスチールパネルに比べて軽量化と強度の向上のために、ボンネット、フェンダー、テールゲートなどにアルミニウムを使用しています。
「アルミは修正が難しい。 金属には記憶力があるので、プレスして戻すと元に戻ります。 スチールをプレスしたパネルは、熱でプレスされた形に戻ろうとします。 アルミはそれができないので、何の役にも立ちません。
また、PDRは塗装が損傷していない場合にのみ機能すると思われるかもしれませんが、ブース氏によると、ショールームの床から直接出てきたような仕上がりでなくても構わないのであれば、表面のコーティングが壊れていても作業する方法があると言います。
「塗装が欠けてしまったへこみの修理をしています。タッチアップペイントを無料で提供していますが、多くの人がそうであるように、欠けよりもへこみを心配しているのであれば、それを回避することができます」。”
ブース氏が私たちの訪問時に作業した小さなトヨタ・エコーには、リアクォーターパネルにかなりの凹みがありましたが、これは明らかにこの車の外観が気に入らなかった駅員が引き起こしたものです。 Image credit: Brett Sullivan 小さなEchoのバンプのクローズアップ。 Image credit: Brett Sullivan
ブース氏によると、この修理は「約500ドル」だそうですが、本当に予算を気にしているのであれば、他のところで200ドル程度でやってもらうこともできるそうです…「しかし、押し跡がついてしまい、最終的な結果はそれほど良くないでしょう」
「すべては時間に基づいています。
ブース氏は、この分野の進歩により、オンラインで注文できる目的別の機器があるため、彼のツールキットは年々進化していると言います。
“Lighting is critical – You need a certain amount to see the dents.” （照明は非常に重要です – へこみを見るためにはある程度の量が必要です。 Image credit: Brett Sullivan
「何年か前に蛍光灯からLEDに変えましたが、蛍光灯はちらつきますが、LEDはありません。 照明は非常に重要で、凹みを見るためにはある程度の量が必要です」
「最近はすべてショップで購入しています。 私はこの仕事を28年続けていますが、私が始めた頃は、鍛冶屋が作った非常に初歩的なものでした。
「昔は、誰かが手作りで作ってくれていたので、何ヶ月も待たされたものです。 私の場合、最初の15年間は21個の工具でスタートしました。 今では道具も何もかもが簡単に手に入るようになりました。
「レールのように工具が入らないところは接着剤を使います。 ホットグルーを使うのは、オリジナルの塗装の場合だけです。なぜなら、ホットグルーは塗装を剥がしてしまう可能性があるからです。
アフターショットはどうですか？ Image credit: Brett Sullivan
Advice
私たちからのアドバイス？
私たちからのアドバイスですが、複数の見積もりを取り、最も安心できる会社に依頼してください。
シドニー、メルボルン、ブリスベンなど、オーストラリアのどこにいても、オンラインでペイントレス・デント・リペアのプロを見つけることができるはずです。 Googleで “paintless dent repair near me “と入力するだけで、あなたのために仕事をすることができるはずの近くの人に扱われます。 しかし、必ず調査をして、作業をする人が資格のあるパネルビーターやライセンスのあるペイントレス・デント・リペアラーであるかどうかを確認してください。
ブース氏は次のように警告しています。 “Googleのレビューが1、2件しかないような業者は疑ってかかるべきです。 それは、レビューをオフにしているということです。
Dent GarageのSimon Booth氏、DentBusterのFrancois Jouy氏には、ご協力いただきました。
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