自転車でガソリンスタンドの前を通ることが多いのですが、どこの前庭にもあるエアコンプレッサーを使って、自転車のタイヤに空気を入れることができないかと考えました。
その答えは? はい。 しかし、それには大きな健康被害の警告が付いています。 なぜ? エアコンプレッサーは、ガソリンポンプのような規制を受けていません(実際には全くありません)。 つまり、ガソリンの場合とは異なり、コンプレッサーで空気を送る場合、引き金を引くたびにどれだけの空気が得られるか、完全にはわからないのです。 大きな車のタイヤに空気を入れる場合はいいのですが、デリケートな自転車のインナーチューブに空気を入れる場合は、簡単に破裂してしまうことがあります。
だから、もしあなたが空気の抜けたタイヤを持って家を出なければならず、唯一の選択肢がガソリンスタンドのポンプを使うことだとしたら、まず係員が使ってもいいかどうかを確認し、次に細心の注意を払って進んでください。
ここでは、シュレーダーバルブとプレスタバルブのタイヤへの空気の入れ方について説明します。
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バイクポンプのシュレーダーバルブの使い方
まず最初に。 自転車のタイヤに付いているバルブの種類を確認する必要があります。 バルブとは、ホイールのリムからホイールの中心に向かって突き出ている金属製のチューブのことです。 バルブには大きく分けて2つの種類があります。 シュレーダーバルブとプレスタバルブです。 シュレーダーバルブは、自動車のタイヤに付いているのと同じタイプです。 プレスタバルブは細長く、先端にロックナットが付いています。 マウンテンバイクにはシュレーダーバルブ、ロードバイクにはプレスタバルブがよく使われています。
シュレーダーバルブの場合、ガソリンスタンドのポンプで空気を入れると、エアホースのノズルが自転車のタイヤにフィットするので、より簡単に空気を入れることができます。
- ダストキャップのネジを外して安全な場所に置く
- エアホースのノズルをタイヤのバルブに取り付けて押し込む
- タイヤに短時間で空気を入れ、入れすぎないように頻繁に圧力をチェックする。
- ダストキャップをバルブに戻す
Prestaバルブのガソリンスタンド?
ガソリンスタンドのエアホースは、自動車のタイヤに使われているシュレーダーバルブに装着するように設計されています。 もし、自転車のタイヤにプレスタバルブが付いている場合は、気密性を高めるためにエアノズルとバルブの間にアダプターを使用する必要があります。 このアダプターは高価ではありませんが、必要な時にガソリンスタンドで売っているとは思えないので、事前に購入しておく必要があります。
今すぐプレスタバルブアダプターを購入しましょう。
そして、ジャージのポケットや自転車のサドルバッグに入れて、安全に使えるようにしておきましょう。
アダプターでプレスタバルブを膨らませる方法
このアダプターの使い方はとても簡単です。 ダストキャップを外し、プレスタバルブのロックナットを緩めて、バルブの先端にアダプターをねじ込むだけです。 その後、エアホースのノズルを接続し、タイヤに空気を入れる準備ができます。
Better Alternatives to Gas Station Air Pump
ここまで、ガソリンスタンドの空気入れを使って、自転車のタイヤに空気を入れることができることを見てきました。 問題は、ガソリンスタンドの数が少ないことです。
簡単に言うと、ポンプを持っていくことです。 自転車用ポンプには様々な種類があり、非常に小型で強力なものが多くあります。 ここでは、私のお気に入りの2つのポンプをご紹介します。 ひとつは手作業が必要なもの。 1つはエアコンプレッサーの魔法を使ったもので、旅行用の小さなサイズになっています。
Topeak Road Morph Pump with Gauge
昔、自転車用のポンプは巨大なもので、一度に喘息のような量の空気を吹き出すことはできませんでした。
付属のマウントシステムで自転車のフレームに取り付けられるので、持ち出すのを忘れずに済みます。
付属のマウントシステムで自転車のフレームに取り付けられるので、持ち運びに便利です。 そのためにはちょっとした作業が必要で、すぐにCoffee ‘n’ Cakeで休憩しなければならないかもしれませんが、その後は道路に戻ることができます。
Silca EOLO III CO2 Inflator
このポンプは、圧縮されたCO2のカートリッジを使用します(2つのカートリッジが付属していますので問題ありません)。 このカートリッジを使って、ノズルからタイヤに空気を送り込みます。 1つのカートリッジで1~2本のタイヤを膨らませることができるので、私は2つのカートリッジとノズルを持って自転車で出かけることが多いですね。
エアノズルは使いやすく、プレスタ式とシュレッダー式の両方のバルブに対応しており、交換用カートリッジはネットで簡単に安く手に入ります。 この製品を手に入れる前は、実際にどのくらい良いものなのか疑問でした。 今年の初め、ミミズに侵されたスコットランドのハイランド地方の泥水の中でタイヤに空気を入れていたとき、この製品を買ってよかったと改めて思った。
How to pump a bike tire at a gas station
つまり、ガソリンスタンドのエアポンプを使って自転車のタイヤを膨らませることは可能だということがわかりました。
シュレーダーバルブがあれば、車のタイヤと同じバルブなので問題ありません。
シュレーダーバルブがあれば、車のタイヤと同じバルブなので問題ありませんが、プレスタバルブの場合は、事前にアダプターを購入する必要があります。
ガソリンスタンドのエアポンプには、もっと良い方法があります。
ガソリンスタンドの空気入れには、もっと良いものがあります。何マイルもガソリンスタンドがない道でも使用できるものです。
シュレッダーバルブとプレスタバルブの違いや、プレスタアダプターの装着方法についてもっと詳しく知りたい方は、こちらのビデオをご覧ください:
Happy Cycling!
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