デンバーにも春がやってきました。雪が引き、気温が上がるにつれて、これから始まるマウンテンバイクのシーズンを夢見るのは自然なことです。 コロラドには文字通りワールドクラスのトレイルが豊富にあります。
しかし、車に荷物を積んでトレイルヘッドに向かう前に、自分のバイクが正常に動作するかどうかを確認しておくべきでしょう。
車と同じように、マウンテンバイクも高額な投資になりがちで、車のオイルを定期的に交換するのと同じように、シンプルで日常的なメンテナンスが非常に有効です。 私たちは、あなたが購入したマウンテンバイクを、買ったときのようによく手入れされた機械のように走らせたいと考えていると思います。
そのためには、定期的に行うべきチェックとクイックチューンナップがあります。
このような方にお勧めです。
高地の砂漠の空気は一般的に乾燥していて、土は少し砂っぽいですが、デンバーの人々にとって、以下のマウンテンバイクの間隔は、デンバーの自転車修理店evoの地元の専門家によって推奨されています。
Before Every Ride
Check
- タイヤの空気圧-タイヤは適切なレベルにポンプアップされていますか？ 一般的には、手で軽く絞るだけでわかります。
- Thru-Axles / Quick Release Tension – スルーアクスルとクイックリリースはしっかりと締め付けられていますか？
- Hub Integrity & Wheel Trueness – ホイールに遊びはありますか？ ホイールを回転させたときにふらつきはありませんか？
サービス
- Lube Chain – 1回の走行が2～3時間を超える場合は、走行ごとにチェーンに注油する必要があります。
- 余分な汚れ/泥の拭き取り/洗い流し – バイクのコンポーネントに付着した余分な泥は、グリスや潤滑剤を吸収して、より速く必要とするようになります。 もちろん、バイクを洗うことでもこの現象は起こります。ですから、一般的には水洗いよりも拭き取りをお勧めします。
3～5回のライド
Check
- ブレーキパッド – ブレーキキャリパーを見て、パッドの寿命は残っていますか？
- ショック/フォークの空気圧 – バイクのタイヤと同様に、エアサスペンションのフォークとショックも時間の経過とともに徐々に圧力が低下します。 あなたのサグはまだ適切ですか？
- チェーンの摩耗/たるみ – 信じられないかもしれませんが、チェーンは時間とともに伸び、伸びたチェーンはカセットやコグの歯を摩耗させます – リンクを外したり、必要に応じて交換してください。
- ボルトのテンション – 振動は時間の経過とともにハードウェアを緩めてしまいます。
Every 3-6 Months
Check
- Check Tubeless Tire Sealant Fluid – Tire Sealantは徐々に蒸発する液体ですが、デンバーのような高温で乾燥した気候ではそのプロセスが早まります。
- Check Tire Tread & Sidewall Integrity – タイヤは時間の経過とともに自然に磨耗していきます。 あなたのタイヤはまだ健康ですか？
Service
- Clean Drivetrain – 専用の自転車洗浄液（またはマイルドな食器用洗剤）を使用し、すべてのコンポーネント（チェーン、カセット、ディレイラーのプーリー、チェーンリングなど）をこすり落とします。
- フォークロア – シールを交換し、長持ちさせるために新しいフォークオイルを塗ります。
- 油圧ブレーキの清掃 – 定期的に乗っていたり、多くのDHスタイルのライディングをしている場合は、3ヶ月を目安にしてください。
半年～1年ごと
Service
- リアショック – 一般的なエアスリーブのメンテナンスは自分で簡単に行うことができますが、ショックが不規則な音を立てたり、カチカチと音がしたり、正常に機能していない場合は、内部のダンパーを修理する必要があるでしょう。
- フレーム – フレーム全体の点検は毎年行うことをお勧めします。 すべてのリンケージ、ヘッドセット、およびボトムブラケットを清掃します。
これらの予防的サービス手段は、トレイルを走り続け、地元のデンバーのバイクショップに行かないようにするためのガイドラインとしてお使いください。
これらの予防サービスは、トレイルを走り続け、地元のデンバーのバイクショップに通うためのガイドラインとしてお使いください。典型的なライディングがよりアグレッシブなスタイルで、より高度なトレイルを走る傾向にある場合は、前述の多くのチェック/サービスをより頻繁に行いたいと思う可能性が高いでしょう。
例えば、比較的平坦なクロカン・シングルトラックを主に走行する初心者の場合、点検・整備の必要はないでしょう。
また、車と同じように、自転車の修理とメンテナンスは2つの異なるカテゴリーであることに注意することも重要です。 上に挙げた項目はすべて後者に該当します。 事故を起こしたり、特定の部品を消耗したり、仲間が無謀にもピックアップトラックの荷台に自転車を積んで何かが壊れたりしたら、絶対に遅れずに修理してください。
チューニングした自転車で、コロラドのトップトレイルを走りましょう。