最近、ナイトさん(69歳)、ウェザリーさん(70歳)、ヒューストンさん(79歳)、カミロさん(74歳)が、ファラ・フォーセットとの電話からナイトさんの有名なアドリブまで、この曲の進化について語ってくれました。
ジム・ウェザリーです。 60年代後半、私はロサンゼルスの1ベッドルームのアパートに住んでいて、レコーディング・アーティストに自分の歌を聴いてもらおうとしていました。 1970年のある晩、私は友人の俳優で、モデルのファラ・フォーセットと付き合い始めたばかりのリー・メジャーズに電話をかけました。 リーと私は大学時代にフットボールをやっていて、一緒にフラッグフットボールのリーグに参加していたのだ。 ファラが電話に出た。 リーは家におらず、深夜の飛行機でヒューストンの実家に行くための準備をしているという。
SOUL TRAIN 原曲は真夜中のヒューストン行きの飛行機を歌ったものです。 その後、シシー・ヒューストンがジョージア行きの列車に変更し、グラディス・ナイト&ザ・ピップスがアル・グリーンの雰囲気を加えて、No.1ヒットとなりました。
illustration by James Gulliver Hancock
電話を切った後、ギターを持って「Midnight Plane to Houston」の曲と歌詞を45分ほどで書き上げました。 I’d rather live in her world than live without her in mine」という一節が曲全体をロックしています。 また、この曲の自然な動きである下降するベースパターンを使いました。
1971年にマネージャー兼出版社のラリー・ゴードンと契約しましたが、ラリー・ゴードンは私の曲をアルバムにして、トップアーティストが録音してくれるチャンスを増やすように勧めました。 私は「真夜中の飛行機」を「どちらでもない」と一緒に収録しました。 1972年にRCAからアルバムが発売されると、ラリーはグラディス・ナイトのプロデューサーに「Neither One of Us」を送り、彼女はそれを気に入った。 また、アトランタのプロデューサー、ソニー・リンボからも電話がかかってきた。 シシー・ヒューストンが「真夜中の飛行機」を録音したいと言っていたが、R&Bのタイトルが必要だと感じていたのだ。 “Midnight Train to Georgia “に変更したいということだった。 私はそれでいいと思いました。
シシー・ヒューストン。 ソニーがジムの曲を聴かせてくれたとき、すぐに気に入りました。 カントリー・バラードで、恋する二人のストーリーがよくわかる曲でした。 でも、タイトルは変えたかった。 私の仲間はもともとジョージア州出身で、ヒューストンや他の場所に飛行機で行くことはありませんでした。 電車で行ったのです。 このシングルは、1972年にメンフィスでカントリー・ゴスペル風に録音したもので、私がバック・シンガーをアレンジしたんだ。 しかし、私のレーベルであるジャナスはあまり宣伝してくれず、私たちは次の段階に進みました。 シシーのシングルが出た後、ラリーはそれをアトランタ出身のグラディスに送りました。 彼女とピップスはそれを気に入りました。
トニー・カミロ:60年代後半、私はニュージャージーで自分のスタジオを持ち、ジョージ・クリントン、フレダ・ペイン、ブラッド・スウェット & ティアーズ、ハニーコーン、ドラマティックスなどのレコードをプロデュースしました。 1973年、ブッダレコードから複数年の専属契約のオファーがあり、私はそれを受けました。
その2週間後、BuddahはGladys Knight and the Pipsと契約し、レーベルを運営していたNeil Bogartから電話がかかってきて、彼らをプロデュースしないかと誘われたのです。 曲は “Midnight Train to Georgia “でした。 当初、私はこの曲のために2つのアレンジを書きましたが、満足のいくものではありませんでした。 ラジオから飛び出してくるような、もっとキャッチーな曲が必要だったのです。
グラディス・ナイト:シシーのバージョンを聴いて気に入ったのですが、何か違うことをしたいと思っていました。 アル・グリーンのような、ムードのある、ちょっとした乗り物のようなものが欲しかったのです。 私はいつも、ホーンやキーボード、その他の楽器をフルに使ったトラックが好きで、テクスチャーを作り、自分の中に何かを呼び起こすようにしています。
また、ジムのオリジナルの歌詞を少し変えたいと思っていましたが、一言か二言加えたり、少し削ったりしました。 そこで、私は毎日ジムに電話をしました。 ジム、”So he’s leaving a life he’s come to know “を “we’ve come to know “に変えてみたらどうだろうか? ジムは何事にも冷静でした。
Mr.カミロ:グラディスが何を望んでいるかを話した後、リズムセクションは控えめにして、ホーンを使いました。 リズムトラックには、ギターにジェフ・ミロノフ、ベースにボブ・バビット、ドラムにアンドリュー・スミスを呼びました。
そして、トランペットにはダンディ・ブレッカーとアラン・ルービン、サックスにはマイケル・ブレッカーとルイス・デル・ガット、トロンボーンにはメコ・モナルドとデイヴ・テイラーという一流のメンバーを起用しました。 リズムとホーンのトラックをミックスした後、そのテープをデトロイトに持って行き、グラディス&ザ・ピップスのボーカルトラックを録音しました。
Ms.ナイト。 トニーがデトロイトに来たとき、私たちのチーム全員がスタジオに来て、マネージャー、レーベルの幹部、トニーのクルーが集まったの。 スタジオは大忙しでした。 私はピップスのバック・ヴォーカルを作っておいたので、リハーサルをしました。
ピップスが自分のパートを録音している間に、ヘッドセットで聞けるようなスクラッチ・ボーカルをスタジオで録音しました。
彼らの録音が終わると、今度は私の番です。私は、スキャッターでもアドリブでもありません。 それを自由にやることに、私は心の壁を感じていました。 最初のテイクの後、ピップスを率いていた兄の “ババ “ナイトが、私にアドリブを入れろと言いました。 “グラディス、この曲はそれを求めているんだ。 君ならできる」と。
しかし、2テイク目でアドリブの部分に入ったとき、私は行き詰まってしまいました。 苦戦していました。 そこで、ババがブースに入って、ヘッドセットを通してそれを私に伝えてくれました。 彼は私に「ヘッドセットで言う通りに歌えばいい」と言いました。 そこで、ババが私にセリフを伝えながら、別のテイクを取りました。”Gonna Board, gotta Board, the midnight train “や “My world, his world, our world”、”I’ve got to go, I’ve got to go “や “My world, his world, my man, his girl “などのセリフを、フェード部分で歌いました。
Mr. Camillo:ボーカルを録音した後、テープをニュージャージーのスタジオに持ち帰りました。 ストリングスセクションをオーバーダビングし、アコースティックピアノのバリー・マイルズと、ハモンドオルガンとハンドパーカッションの私を加えて、背景を埋めていきました。
Ms.Knight: このシングルを録音しながら、私は自分の状況を考えていました。 当時、私の夫は美しいサックス奏者で、とても才能がありました。 しかし彼は、私が旅に出たりレコーディングをしたりすることが多いため、伝統的な結婚生活を送れないことに不満を持っていました。 結局、歌にもあるように、すべてが彼にとって負担となり、その後、73年に離婚しました。 レコーディングの時に歌っていたことと全く同じことを経験していたので、この曲がとてもパーソナルなものに聞こえるのでしょう。
‘Midnight Train to Georgia’ by Gladys Knight & the Pips
‘Midnight Train to Georgia’ by Cissy Houston
‘Midnight Plane to Houston’ by Jim Weatherly
です。