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10 Easy Steps to Repack Your Own Trailer Wheel Bearings

By admin on 2月 6, 2021

牽引可能なトレーラーを運搬するRVerは、トレーラーのホイールベアリングを再梱包するタイミングと方法を常に把握しておく必要があり、自宅で行うことでショップでの何百ドルもの費用を節約することができます。

トレーラーのホイールベアリングを定期的にメンテナンスしないと、以下のような経過をたどることになります。

  1. 長時間ホイールを「転がしていない」と結露が発生します
  2. その結露がトレーラーのホイールベアリング内部に錆を発生させます
  3. 錆の微粒子がベアリングハウジング内部の表面を傷つけます
  4. その結果、ホイールベアリングが破損します。
  5. 傷は摩擦につながり、最終的にはベアリングの故障につながります

How to Repack Your Own Wheel Bearings

たとえあなたが才能あるメカニックでなくても、このガイドに従えばトレーラーのホイールベアリングを自分で梱包することができます。

トレーラーのホイールベアリングを詰め直すための部品リスト:

  • トレーラージャッキ
  • トレーラーのホイールを組み直すための正確なトルク量(マニュアルまたはメーカーから入手)
  • 高温用のリチウムまたはベントンベースのホイールベアリンググリース
  • 分解したトレーラーのホイールとベアリングの写真(逆に組み直すことができるように)。
  • 各ホイールの新しいグリースシールと必要に応じてコッターピン
  • ペーパータオル
  • ハンマーとノミ
  • グリースガンまたはホイールベアリングパッカー

Step 1:

このプロジェクトを始める前に、トレーラーのサービスマニュアルを参照するか、メーカーに連絡して、再インストールの際にトレーラーのホイールにどのくらいのトルクをかけるべきかを必ず確認してください。

正しい数字がないと、車軸が過度に摩耗し、ホイールが過熱したり、トルクが少なすぎたり多すぎたりして、脱落する可能性があります。

Step 2:

次に、トレーラーのホイールチョックを使って作業する場所の反対側のタイヤをロックし、ホイールジャッキを所定の位置に置いて、車輪が地面から離れるところまでトレーラーをゆっくりと持ち上げます。

部品や清掃用具を取り外すホイールの横に置いておきます。

Step 3:

ノミとハンマーでホイールハブのダストキャップを慎重に外し、ハブをしっかりと引っ張ると、6角のキャスタレーションナットが現れます。

ナットを固定しているカステラ状のタブを外すことで、ナットを緩めることができます(トレーラーのホイールによっては、再利用できないコッターピンや、代わりに再利用可能なロックワッシャーやケージが付いているものもあります)。

すべてを正しい順序に戻す方法がわかるように、プロセスの写真を撮り始めることを忘れないでください。

Step 4:

ホイールをつかみ、軽く回して外側のベアリングを緩めます。

ホイールを取ってタオルの上に置き、ホイールとハブが内側を下にして配置されていることを確認します。

この機会に、トレーラーのブレーキとアクスルスピンドルを点検し、余分な摩耗や損傷がないかを確認します。

Step 5:

ノミを持ってハンマーで内側のベアリングを軽く叩き、ホイールのグリスシールを取り除きます。

内側のホイールベアリング、ワッシャー、外側のホイールベアリングを慎重に取り除き、すべてをきれいなタオルの上に置いて、作業現場の横に置いておきます。

ベアリングを清潔に保つことを忘れないでください。再梱包されたベアリングに閉じ込められた汚れは、時間の経過とともに損傷の原因となります。

Step 6:

ベアリングを清潔なペーパータオルで転がし、古いグリースを取り除きます。

掃除をしながら、ベアリングを手のひらで転がし、表面を注意深く観察して、損傷した部分や摩耗した部分を特定します(拡大鏡を使うと損傷を見つけやすくなります)。

交換が必要なベアリングがある場合は、最寄りのトレーラー用品店に行き、正確に適合するものを求めてください。

Step 7:

手袋をはめてグリースガンを持ち、新しい高温用グリースをたっぷりとハブに詰め込み、さらにローラーの周りに外付けでグリースを塗ります。

清潔なタオルの上にハブを置き、アクスルスピンドルに余分なグリスを加えます。

Step 8:

ホイールをひっくり返し、きれいになった内側のベアリングをハブに戻します。

新しいグリスシールを取り、ゴム側を内側にしてハブの中に置きます。

新しいグリースシールを手に取り、ゴム面を内側にしてハブの内側に置き、細い木でシールに沿って軽く叩き、ハブの表面に平らになるようにします。

Step 9:

新しく組み立てられたハブをスピンドルに戻し、部品を取り外したのと同じ順番で交換するように気をつけます(外側のベアリング、ワッシャー、キャステレーテッド・ナット、タブ)。

キャッスルナットを止まるまで回し、ドラムを反対方向に抵抗を感じるまで回して、キャップをホイールハブに戻します。

Step 10:

ホイールブレーキを調整します。

ホイールハブの背面にはゴム製のカバーがあり、これを取り外すと切り欠きのあるスターホイールが現れます。

この作業を他の3つのトレーラーのホイールにも繰り返してください。

Need More Guidance?

手順を説明した、いくつかの素敵な静止画を含む素晴らしい記事があります。

トレーラーのホイールベアリングの再梱包に関する以下のビデオが参考になるでしょう:

How To Re-Pack Trailer Wheel Bearing Grease and Save

How to Pack / Grease Trailer Wheel Bearings

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Asbestos Abatement Process:

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