米国自動車産業販売分析
ここでは、米国の自動車産業全体の販売台数をご覧いただけます。 このトップレベルのレポートは、メーカー、ブランド、モデルごとに分かれていません。 このレポートは、米国の自動車市場全体の規模を新規販売台数で示すことを目的としています。 トラックと乗用車の両方を含みます。
2000年代前半から後半にかけては、比較的フラットな販売状況が続きましたが（わずかに増加した年もあれば、わずかに減少した年もあります）、2006年になって再び大きく減速しました。 2006年と2007年には、すでに販売台数が減少し始めていましたが（それぞれ2.27%減と3.45%減）、その頃に「金融危機の母」が発生し、新車販売の面で業界に大きな打撃を与えました。
2000年のピーク時には約1,800万台の新車販売がありましたが、新車市場がその水準に戻るには2015年までさらに15年を要しました。 2016年は横ばい、2017年はやや減少し、2018年は安定しています。 米国の自動車市場が新車販売の面でどのように変化していくのかはまだわかりませんが、シェアリングエコノミーやオルタナティブモビリティーなどが自動車メーカーの関心事となっている一方で、好景気が自動車産業を後押ししています。
米国自動車総合成長チャート
下記は米国の自動車産業の販売台数と単位成長率です。
United States Market Total Automotive Sales Annually
以下は、2005年以降の米国の自動車販売台数を示した表です。 このデータは、トラックと乗用車の両方の販売を捉えています。 私たちは、米国経済分析局（Bureau of Economic Analysis）に優れたデータソースを見つけ、そのデータを以下のフォーマットに集約することができました。
United States Market Total Automotive Sales Units Monthly
下の表は、2005年以降の米国の自動車販売台数を月別にまとめたものです。 これは台数ベースです。 これは2005年以降の米国の新車販売台数で、乗用車、商用バン、ライトトラックを含みます。
この表は、2005年以降の米国の自動車販売台数を月別に分類したものです。