日産リーフに乗ることは、多くの現実的なメリットがあります。 長い航続距離や静かな乗り心地など、リーフが世界で最も売れている電気自動車のひとつであるのは当然のことです。
日産リーフのバッテリーは、車両後部のフロアボードに搭載されており、ガソリン車にはない魅力を提供しています。
では、日産リーフのバッテリーの寿命はどのくらいなのでしょうか？
リーフのバッテリーの寿命について理解を深めていただくために、EVgoのチームは日産のバッテリー技術、バッテリーのメンテナンス、ケアについてのガイドをまとめました。
日産リーフのバッテリー技術
初代リーフは24kWhのバッテリーパックを搭載していました。 第2世代のリーフでは、より大容量のリチウムイオン電池の開発に注力し、リチウムイオンの貯蔵を最適化しました。
さらに、新型「リーフ・プラス」に搭載された62kWhのバッテリーパックには、新しいモジュールレイアウトを採用しました。
日産リーフのバッテリーメンテナンス
リーフのリチウムイオンバッテリーパックの手入れは非常に重要です。 バッテリーは車の中で最も重要で、最も高価な部品です。 日産リーフのバッテリーメンテナンスは、いくつかのシンプルなルールに従うだけで簡単にできます。 バッテリーの容量に注意する
日産リーフのバッテリーメンテナンスで最も重要なルールの一つは、バッテリーの充電量を20%～80%に保つことです。 LEAFのバッテリーを定期的に死なせたり、定期的に満充電にしたりすると、バッテリーモジュールの劣化が早くなります。 極端な温度変化を避ける
リーフのバッテリーの健康状態は、極端な温度変化によって直接影響を受けます。
寒さはリチウムイオンの劣化には直接影響しませんが、バッテリーパック内の電解液の動きが鈍くなったり、凍結したりして、リーフの走行距離が短くなることがあります。
氷点下の気温が長く続く地域にお住まいの方は、できるだけリーフを車庫や屋根のある場所に駐車するようにしてください。
日産リーフのバッテリーはどのくらいもつの？
正極材にNi-Co-Mn（ニッケル、コバルト、マンガン）を使用し、セルを積層した構造の日産リーフのバッテリーは、高い耐久性と信頼性を備えています。 その上、日産はリーフの新車オーナーに、材料や製造上の欠陥を10万マイルまたは8年間（いずれか早い方）補償するリチウムイオンバッテリーの限定保証を提供しています。 しかし、適切なメンテナンスとケアを行えば、リーフのバッテリーは保証期間を超え、10年を超える可能性があります。
EVgoでリーフのバッテリーを最大限に活用しよう
適切なメンテナンスとケアを行えば、日産リーフのバッテリーは何年も持ちこたえます。
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