エルサレム
イスラエルがエルサレム北部に建設する9,000戸の入植地は、エルサレム国際空港に残されたものを一掃するだろうと、パレスチナ人関係者は述べています。
1967年まで、エルサレム空港はカランディア空港として知られ、ヨルダン川西岸地区唯一の空港でした。
「イスラエルは、エルサレム空港の土地に新たな入植地を建設しようとしている」と、エルサレムに拠点を置くアラブ研究協会の地図部門のディレクターであるカリル・タファクジ氏がアナドル・エージェンシーに語っています。
先週、イスラエル放送協会は、イスラエル当局がエルサレムの北にあるカランディア地区に9,000戸の入植地の建設を承認したと発表しました。
それによると、イスラエル政府は1月のジョー・バイデン次期米国大統領の就任前にこの計画を進めており、同大統領はイスラエルの入植地建設活動への反対を明確に表明したという。
タファクジ氏によると、この入植計画は「グレーター・エルサレム計画」として知られるイスラエルの計画の一部であるという。 “
タファクジ氏は、入植計画は「大エルサレム計画」と呼ばれるイスラエルの計画の一環であると述べ、「イスラエルは、エルサレムをパレスチナ人の周辺から孤立させることを視野に入れて、この計画を遂行するために精力的に活動している」と語った。
1920年に建設されたエルサレム空港は、英国委任統治時代の1924年に開港し、1936年には定期便の運航が開始されました。
イスラエルの人権団体ピース・ナウは、最近の報告書で、イスラエル当局は空港の土地を国有地とみなしており、パレスチナ人の所有者から土地を没収することなく、入植地の住宅を建設できると述べています。
しかしながら、同団体によると、空港の土地の一部はパレスチナ人が個人的に所有しているとのことです。
同NGOによると、イスラエルの計画には、建設許可が下りていないことを口実に、この地域に建てられた数十軒のパレスチナ人の家を取り壊すことが含まれているとのことです。
「エルサレム空港の取り壊しは、イスラエルが東エルサレムにパレスチナ国家の首都を建設する可能性を根絶することを意味する」とタファクジ氏は強調する。
イスラエルの新入植地は、パレスチナ人の土地に建設された「アタロット」と呼ばれるイスラエルの工業地帯の近くに建設される。
国際法では、ヨルダン川西岸と東エルサレムの両方を占領地と見なし、そこでのすべてのユダヤ人入植地建設活動を違法とみなしている。
*Ahmed Asmar はこのレポートをアンカラから寄稿しました
アナドル・エージェンシーのウェブサイトには、AA News Broadcasting System (HAS)で購読者に提供されているニュース記事の一部のみが、要約された形で掲載されています。 購読オプションについてはお問い合わせください。