Che si compri da un privato o da un concessionario, un’auto usata di solito non può essere restituita. Resta inteso che un’auto usata da un privato è venduta così com’è, che sia dichiarato o no nell’annuncio (anche se è quasi sempre dichiarato nell’annuncio). Questo significa che l’acquirente è disposto a rischiare con l’auto – anche se potrebbero esserci dei problemi. Alcuni concessionari di auto usate possono offrire una garanzia – basta assicurarsi di ottenere i termini per iscritto.
Le protezioni che si applicano ad alcuni acquisti di auto nuove non si applicano agli acquisti di auto usate. Le leggi sulle limitazioni, che stabiliscono che un concessionario deve riacquistare un’auto nuova con difetti significativi (le specifiche variano a seconda dello stato) generalmente non si applicano alle auto usate (anche se alcuni stati hanno leggi sulle limitazioni delle auto usate, e molti altri offrono una protezione limitata agli acquirenti). Le leggi sul limone di solito si applicano solo alle auto nuove per una semplice ragione: Un’auto nuova non dovrebbe avere problemi, dato che è nuova. Ma se qualcosa è significativamente sbagliato nel modo in cui un’auto è stata progettata o assemblata, la garanzia del produttore e il diritto di recesso proteggono l’acquirente. Questo è uno dei motivi per cui le auto nuove costano così tanto.
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Le auto usate sono più economiche in parte perché, anche se il venditore è affidabile e fornisce una storia di manutenzione completa, ci sono ancora molte opportunità di malfunzionamenti. L’auto è usata, e le cose usate si consumano.
Alcuni acquirenti di auto usate credono anche di poter semplicemente restituire l’auto se cambiano idea, basandosi sul periodo di “raffreddamento” che permette agli acquirenti in alcuni stati di restituire un’auto nuova entro un breve periodo di tempo. Tuttavia, questo di solito non si applica alle auto usate per le stesse ragioni che le leggi sul limone di solito non lo fanno.
Se l’auto usata viene acquistata attraverso un concessionario, tuttavia, è spesso possibile acquistare una garanzia estesa del produttore o una garanzia aftermarket, che, anche se costosa, dovrebbe aiutare a prendersi cura dei principali problemi che si presentano dopo l’acquisto. Di solito, però, queste garanzie non danno all’acquirente un modo per restituire l’auto, non importa cosa vada storto con essa.
C’è una possibile eccezione. Se potete provare che l’auto è stata venduta in modo fraudolento, diciamo che l’auto è stata recuperata da una compagnia di assicurazione ad un certo punto, ma il venditore è riuscito a impedire illegalmente che questo fatto apparisse sul titolo dell’auto, allora dovreste essere in grado di restituire il veicolo dopo che la vostra richiesta passa attraverso i canali legali appropriati. Tuttavia, questa situazione non è comune, quindi probabilmente non vi aiuterà. Solo perché la vostra nuova auto usata è un pezzo di spazzatura non significa che sia stata rottamata.
Tutto sommato, a meno che non abbiate comprato una protezione o viviate in uno stato che offre una protezione limitata, una volta che ve ne andate con un’auto usata, siete generalmente bloccati con essa.
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