La classe business di Amtrak Pacific Surfliner vale l’upgrade?

La business class Amtrak è il modo più piacevole per evitare il traffico tra San Diego e Santa Barbara. Il viaggio sul treno Pacific Surfliner dura circa 5 ore. Guidando di solito ce ne vogliono circa 4, a seconda del traffico. Ma, a Los Angeles, il traffico può essere brutale e comparire quando meno te lo aspetti.

La business class Amtrak vale l’upgrade? Penso proprio di sì, nella maggior parte dei casi. Nota che i posti a sedere in business class variano a seconda del treno e che questo post copre specificamente il Pacific Surfliner.

I posti a sedere in business class sono garantiti

Non lo sapevo fino a poco tempo fa, ma i passeggeri di autobus sui treni Amtrak non hanno un posto garantito. Questo significa che stare in piedi durante un viaggio in carrozza è una possibilità, soprattutto se si viaggia nelle ore di punta.

Amtrak vende esattamente il numero di posti di business class quanti sono i passeggeri in questa classe di servizio. Questo è il motivo per cui vedrai alcuni treni esaurirsi in classe business ma non in carrozza.

I posti in classe business di Amtrak sono più grandi

I posti in classe business hanno più spazio per le gambe dei posti in carrozza, ma non sono necessariamente più larghi. I sedili di classe business del Pacific Surfliner sono reclinabili e c’è un poggiapiedi ribaltabile e un tavolino. Ho sperimentato due diversi tipi di sedili, ma sono più o meno lo stesso stile.

In uno dei miei viaggi, il conduttore ha annunciato sul sistema PA che stavano ricevendo “lamentele sulla qualità della vita” da parte dei passeggeri che mettevano i piedi sui sedili di fronte a loro, giocando con i loro dispositivi a volumi troppo alti, e disturbo generale. Non ho mai visto o sentito niente del genere in business class.

Il vagone della business class è molto più tranquillo di quello della carrozza, a meno che non siate seduti accanto a un gruppo di turisti chiacchieroni d’oltreoceano, come è successo a me nel mio ultimo viaggio. Parte della ragione è che riceve meno traffico di persone di passaggio, dato che è alla fine del treno.

WiFi gratuito in tutte le classi

I treni Amtrak Pacific Surfliner, come altri treni Amtrak, hanno il WiFi gratuito in classe business e coach. Questo fa un’enorme differenza per me, in modo che io possa lavorare lungo il percorso. Prese elettriche standard AC fiancheggiano il muro esterno del treno.

Questo significa che se non sei seduto in un posto vicino al finestrino, dovrai raggiungere la tua spina oltre il tuo vicino per collegarti alle prese. E sono stranamente distanziate in modo che non tutti i posti ne siano provvisti, anche in business class.

Il WiFi è decente ma si interrompe a volte, ma è meglio che non averlo affatto. Non sarete in grado di guardare video o scaricare file enormi su di esso.

Amtrak Business Class Perks: Cibo e bevande

In qualsiasi momento, si può camminare verso l’area snack e bevande per prendere un caffè o un succo di frutta gratuito. Al mattino, quando di solito viaggio in treno, ci sono anche muffin e pasticcini preconfezionati.

Ma, questo ha parzialmente pagato l’upgrade in business class. Probabilmente l’avrei comprato io stesso ed è il miglior perk di classe business Amtrak in offerta, se me lo chiedete. Mi sembra di ottenere il vino e gli snack in vari momenti e non sono stato in grado di risolvere un modello. In ogni caso, lo adoro!

E, il nostro treno è stato ritardato a causa di un incidente durante il mio più recente viaggio di ritorno da Santa Barbara, quindi gli ospiti sono stati trattati con due giri di snack e vino, di cui sono stato molto grato. D’altra parte, una volta ho preso un treno presto che è arrivato a Santa Barbara prima di mezzogiorno e non sono stati distribuiti snack o vino.

La tazza ecologica è fatta con materiali vegetali che apprezzo.

C’è un vagone bar di solito accanto al vagone della business class. Qui, Amtrak vende panini e insalate (il prezzo medio è di circa 6,50 dollari). Recentemente ho mangiato un panino di tacchino in stile artigianale in un viaggio e un’insalata cobb nell’altro. Entrambi erano solo ok. L’insalata era davvero fresca, ma il panino aveva la maionese, che non mi piace. Potrei portare il mio pranzo la prossima volta. Ci sono tavoli nel vagone bar dove i passeggeri possono sedersi e mangiare.

Amtrak Guest Rewards Bonus

I membri di Amtrak Guest Rewards riceveranno un 25% di punti bonus per viaggiare in business class. I punti possono essere riscattati per viaggi in treno e anche scambiati con altri programmi di fidelizzazione tramite Points.com.

La vista potrebbe essere la parte migliore

Il livello inferiore è riservato a coloro che non possono portare i loro bagagli su per le scale. Vale sicuramente la pena di sedersi al piano superiore in qualsiasi classe di servizio. Tra San Diego e Santa Barbara (escluse alcune parti di Los Angeles), ce n’è in abbondanza.

Cosa fare con i bagagli in Amtrak Business Class

Consiglio sempre di sedersi all’ultimo piano del treno perché la vista è stupefacente lungo la costa della California. Sul Pacific Surfliner, hai la possibilità di lasciare i bagagli sul portabagagli del piano inferiore o di portarli al piano superiore.

C’è una rastrelliera per le borse più grandi vicino alle scale. Puoi mettere le valigie più piccole, quelle a mano, sulle rastrelliere sopra il tuo sedile. Nota che è probabile che sia fuori dalla tua vista su un portabagagli, ma finora questo non è stato un problema per me.

Amtrak Pacific Surfliner Business Class Fares

Al momento di questa scrittura, un biglietto Pacific Surfliner da Solana Beach Station a Santa Barbara Station costa $40 più un extra di $20 per Amtrak business class, ogni modo. Sono 120 dollari per un biglietto di classe business di andata e ritorno per adulti. Un biglietto per il mio bambino di 10 anni costerebbe $80 andata e ritorno.

I bambini dai 2 ai 12 anni ricevono uno sconto del 50% sui posti in classe economica, ma pagano la stessa tariffa di aggiornamento degli adulti. Da notare che Amtrak offre anche sconti AAA e militari.

Il costo potrebbe proibire frequenti viaggi in business class sul treno poiché, per la nostra famiglia, un viaggio a Santa Barbara costa 320 dollari.

Tuttavia, considerando che non si paga il parcheggio dell’hotel (che a Santa Barbara può essere abbastanza costoso) o la benzina, il costo aggiuntivo per un lungo viaggio di fine settimana diventa minore. Inoltre, apprezzo anche il mio tempo.