- Tesla rilascerà il suo sistema di assistenza alla guida “full self-driving” come servizio in abbonamento all’inizio del 2021, il CEO Elon Musk ha twittato domenica.
- La casa automobilistica ha rilasciato una versione beta del software ad alcuni proprietari di Tesla nel mese di ottobre.
- Il sistema “full self-driving”, che non dà alle auto piena autonomia, è attualmente un add-on di 10.000 dollari.
- Visitate la homepage di Business Insider per altre storie.
I proprietari di Tesla saranno presto in grado di pagare il sistema di assistenza alla guida più avanzato della società a rate, piuttosto che sborsare migliaia di dollari in anticipo per una caratteristica che non è ancora pienamente disponibile.
Il pacchetto “full self-driving” della società sarà disponibile come abbonamento a partire dall’inizio del 2021, ha dichiarato il CEO di Tesla Elon Musk in un tweet di domenica.
Le auto Tesla sono dotate di serie di Autopilot, una funzione di assistenza alla guida che può frenare, accelerare e sterzare automaticamente. Il pacchetto “full self-driving”, attualmente un’opzione da 10.000 dollari, aggiunge capacità che permettono alle auto di parcheggiare da sole, cambiare corsia e riconoscere segnali di stop e semafori.
Ma nessuna delle due caratteristiche rende le Tesla completamente autonome, nonostante il loro marchio. Nessun veicolo sul mercato oggi è in grado di guidare da solo, secondo il governo americano.
Tesla ha rilasciato una versione beta della tanto attesa funzione ad alcuni proprietari in ottobre, e i primi video della beta in uso mostrano i rischi di lasciare che i consumatori testino un software non ancora pronto per la prima serata sulle strade pubbliche. Numerose registrazioni condivise online descrivono situazioni in cui i conducenti sono dovuti intervenire improvvisamente per evitare che i veicoli si schiantassero o infrangessero le regole del traffico.
Il predecessore della funzione, Autopilot, ha preso calore per quello che i critici dicono essere un nome fuorviante. È stato incolpato di incidenti che hanno coinvolto conducenti disattenti in passato. La US National Highway Traffic Safety Administration ha indagato sul ruolo di Autopilot in più di una dozzina di incidenti stradali negli ultimi quattro anni, alcuni dei quali mortali.
Musk ha detto che Tesla rilascerà “la guida autonoma completa” al pubblico entro la fine dell’anno, ma l’amministratore delegato ha una storia di fissazione e mancanza di obiettivi aggressivi per le ambizioni di guida autonoma della sua azienda.
Nel 2015, ha previsto che i veicoli completamente autonomi della società sarebbero stati pronti entro il 2018. Nel 2016, ha detto che una Tesla avrebbe guidato da sola da costa a costa l’anno successivo. All’inizio del 2019, Musk ha detto di essere certo che una Tesla “sarà in grado di trovarti in un parcheggio, prenderti, portarti fino a destinazione senza un intervento – quest’anno.”
NOW WATCH: Video popolari di Insider Inc.
NOW WATCH: Video popolari di Insider Inc.