Alcuni automobilisti passano la vita senza mai bucare un pneumatico, mentre altri sono apparentemente condannati a soffrire troppo spesso questa esperienza. Non importa come stanno le cose per te, devi sapere cosa fare se ti succede. Fortunatamente, siamo qui per mostrarti esattamente cosa fare se hai una gomma a terra.
In questa guida, ti guideremo attraverso i passi da compiere quando ti accorgi di avere una gomma a terra, incluso come ripararla e sostituirla. Vi forniremo anche ulteriori consigli per ridurre al minimo le possibilità di ritrovarsi con una gomma a terra.
Cosa fare quando si buca una gomma
Se hai notato una gomma a terra mentre la tua auto è parcheggiata, complimenti! Ringrazia la tua buona stella che non eri in movimento! Se questo è davvero il caso, allora puoi passare direttamente alla nostra sezione su come cambiare la gomma. Se, tuttavia, siete in movimento quando vi accorgete di avere una gomma a terra, è importante che facciate attenzione e pensiate bene ai vostri prossimi passi…
Come individuare una gomma a terra durante la guida
In genere, è molto più probabile avere una gomma a terra a causa di una piccola foratura che provoca una perdita costante di aria, piuttosto che uno scoppio improvviso, che sarebbe difficile da non notare. Per questo motivo, a volte gli automobilisti impiegano alcuni chilometri o più prima di rendersi conto di aver forato. Ora, se uno dei vostri pneumatici perde costantemente pressione, comincerete a notare che l’auto tira da un lato (il lato in cui si trova la gomma forata). Troverete anche molto più difficile sterzare e manovrare il vostro veicolo.
Come potete immaginare, questa crescente mancanza di controllo sul vostro veicolo significa che dovete fermarvi il prima possibile.
Vieni al sicuro
Quando si accorgono di avere una gomma a terra, alcuni guidatori tentano di continuare a muoversi lentamente lungo la strada per raggiungere la stazione di servizio o la fermata più vicina. Questa non è una mossa consigliabile. Come abbiamo detto, una gomma a terra rende incredibilmente difficile il controllo del veicolo, mettendo voi e gli altri utenti della strada in un pericolo inimmaginabile. Non dovresti viaggiare per lunghe distanze con una gomma a terra o ad alta velocità.
Quello che dovete fare invece è trovare un posto sicuro dove accostare il prima possibile. Se state viaggiando su una strada a doppia corsia o su un’autostrada, accostate sulla corsia d’emergenza. Fai molta attenzione e dai molto preavviso agli altri utenti della strada quando manovri la tua auto. Se sei su una strada secondaria, cerca di fermarti in un posto dove non sarai di grande intralcio al traffico in arrivo.
Ascolta gli esperti
Una volta che ti sei fermato, devi valutare se è effettivamente abbastanza sicuro per te cambiare la gomma. Il Codice della Strada invita gli automobilisti a “cambiare il pneumatico solo se è possibile farlo senza mettere in pericolo se stessi o gli altri, altrimenti chiamare un soccorso stradale”.
In effetti, si dovrebbe evitare di cambiare il pneumatico sulla spalla dura di un’autostrada o sul lato della strada, in quanto si potrebbe intralciare il traffico in arrivo, con risultati catastrofici. Inoltre, se stai guidando di notte, non rischiare di cambiare una gomma al buio. Anche con un giubbotto riflettente, il traffico in arrivo potrebbe trovarti difficile da individuare. Quindi, se non sei del tutto sicuro che sia abbastanza sicuro per te cambiare il tuo pneumatico, chiama un servizio di soccorso stradale, come il RAC o l’AA. È sempre meglio essere sicuri che dispiaciuti!
Se invece hai uno spazio adeguato e sei sicuro di non intralciare nessuno, sei quasi arrivato alla fase in cui puoi cambiare la gomma!
Controlla di avere gli strumenti giusti
Prima di andare avanti e iniziare a cambiare lo pneumatico, potresti voler controllare di avere tutto il necessario. Dopo tutto, cambiare uno pneumatico è un lavoro pesante e richiede alcuni strumenti importanti.
Lista di controllo degli attrezzi:
- Una ruota di scorta (duh!)
- Un cric per veicoli
- Chiappe per fermare l’auto dal rotolare mentre si cambia il pneumatico
- Chiave per ruote e una chiave per i dadi delle ruote (se avete i dadi di bloccaggio)
- Manuale del veicolo, che vi aiuterà a capire dove si dovrebbe attaccare il cric
- Un set di guanti: la vostra ruota sarà probabilmente sporca!
Altri oggetti di cui potresti aver bisogno includono una torcia – se hai bisogno di cambiare il tuo pneumatico di notte – e una giacca riflettente per assicurarti di essere completamente visibile al traffico in arrivo. (Idealmente, dovresti comunque portare questi oggetti essenziali nel tuo veicolo!)
Naturalmente, se non hai gli strumenti giusti con te, o sei in un posto pericoloso, non dovresti tentare di cambiare il tuo pneumatico. Basta chiamare un servizio di soccorso stradale che ti rimorchierà e risolverà il problema per te.
Come cambiare una gomma a terra
Fermati e prepara la tua auto
Una volta che sei sicuro di aver trovato un posto sicuro, devi fermarti e tirare il freno a mano. Seleziona la prima marcia (o la P, se si tratta di un’auto automatica), accendi le luci di emergenza e spegni il motore. È importante che siate su un terreno pianeggiante, perché l’auto rotolerà se siete su un terreno irregolare. È quindi necessario rimuovere tutti i passeggeri dal veicolo e assicurarsi che siano a una buona distanza dalla strada e dal veicolo.
Se state tentando di cambiare il vostro pneumatico vicino a una strada trafficata, allora potreste voler indossare una giacca riflettente per assicurarvi di essere completamente visibili al traffico in arrivo. Inoltre, un triangolo riflettente potrebbe essere utile per avvertire gli altri utenti della strada che c’è un potenziale pericolo o un’ostruzione più avanti.
Assicurati che la tua auto non rotoli
Per ragioni piuttosto ovvie, vorrai evitare la possibilità che la tua auto rotoli via quando stai cambiando le gomme. Come tale, vorrete avere il vostro cuneo (o i vostri cunei) a portata di mano. Se ne hai solo uno, mettilo sotto la ruota diagonalmente opposta a quella che stai sostituendo. Se ne avete più di uno, sentitevi liberi di metterlo sotto le altre ruote, per sicurezza.
Sollevate il veicolo
Se non avete mai cambiato le gomme del vostro attuale veicolo, vi consigliamo di consultare il manuale del vostro veicolo per sapere dove sono i punti di sollevamento. Questi punti differiscono a seconda del veicolo, quindi assicuratevi di controllare anche se avete già cambiato uno pneumatico. Una volta che siete assolutamente sicuri di dove sono i punti di sollevamento, è il momento di attaccare il vostro cric per auto e sollevare lentamente l’auto fino a circa 10 cm da terra.
Inizia ad allentare
Ora è il momento di prendere la tua chiave per ruote e iniziare lentamente ad allentare i dadi delle ruote – vorrai girarli in senso antiorario. Cerca di prestare attenzione a come sei bilanciato mentre lo fai. Se non siete abbastanza fermi, potreste finire per cadere una volta che i dadi delle ruote cedono. Una volta che hai rimosso i dadi della ruota, puoi rimuovere il pneumatico sgonfio.
Sostituisci lo pneumatico sgonfio
Una volta che lo pneumatico sgonfio è fuori dai piedi, è il momento di fissare il nuovo pneumatico sul telaio. Quindi, avvitare i dadi delle ruote a mano. Poi, abbassate il cric fino a quando le ruote toccano appena il suolo. Dovrai poi usare la tua chiave per ruote per stringere il più possibile i dadi delle ruote.
Mettila nel bagagliaio
Ora non ti resta che mettere la gomma a terra danneggiata nel bagagliaio. Poi potrai scegliere se farlo riparare – se il danno non è troppo grande – o smaltirlo nel modo giusto. Non dimenticare di toglierlo dal bagagliaio una volta che sei a casa: non vuoi che sprechi spazio prezioso!
Ora sai esattamente cosa fare quando hai una gomma a terra. Naturalmente, se preferisci evitare l’intera confusione, ci sono alcuni passi che puoi fare per ridurre al minimo le possibilità di ritrovarti con una gomma a terra!
Come evitare di bucare una gomma
Controlla regolarmente i tuoi pneumatici
Vuoi conoscere il trucco per evitare di bucare una gomma? Prendersi il tempo di controllare i pneumatici una volta ogni tanto (traduzione: almeno una volta al mese). Fai il giro di ogni pneumatico ed esamina attentamente il battistrada. Controlla che non ci siano abrasioni o corpi estranei, ad esempio chiodi o detriti vari.
Se trovi qualcosa, devi fare attenzione nel decidere il tuo prossimo passo. Togliere un chiodo, per esempio, potrebbe essere la cosa migliore da fare, perché potrebbe impedire che il chiodo finisca per perforare il pneumatico. D’altra parte, il chiodo potrebbe essere l’unica cosa che blocca il buco, portando a un rapido sgonfiamento. Quindi, se rimuovete un oggetto, fate attenzione e vedete se l’aria esce. Non vorrete mica accorgervene solo quando sarete in autostrada, vero?
Controlla la pressione
Sfortunatamente, anche un controllo settimanale dei tuoi pneumatici non è sufficiente per evitare di bucare una gomma mentre sei in viaggio. Dopo tutto, se una foratura è abbastanza piccola, potresti non vederla nemmeno accovacciandoti per guardare. Per questo motivo, potresti voler investire in un manometro portatile in modo da poter vedere se la pressione del pneumatico è al valore raccomandato elencato nel manuale del tuo veicolo. Non ci vuole molto tempo e potrebbe aiutarvi a risparmiare un sacco di soldi e seccature più avanti.
Se controllate la pressione degli pneumatici, aspettate che si siano raffreddati. Quando si guida, i pneumatici si riscaldano, il che porta spesso a letture imprecise della pressione.
Richiedete un secondo parere
Se non siete del tutto sicuri di cosa dovreste cercare, o sospettate che i vostri pneumatici non siano nella forma migliore, potreste portarli in un’officina locale e farli controllare da un esperto. Anche se potreste essere preoccupati di dover sborsare più di quanto vorreste per farli sostituire, potrebbe comunque essere un’alternativa migliore all’avere il vostro veicolo rimosso da un’autostrada perché non vi siete preoccupati.
FAQs
Quanto tempo mi ci vorrà per sostituire il mio pneumatico? Se l’hai già fatto prima, o hai almeno visto qualcun altro farlo, probabilmente si tratta di 15 minuti. Se non avete alcuna familiarità con il processo, è probabilmente più vicino ai 30 minuti.
Come faccio a sapere qual è la pressione corretta per i miei pneumatici?
Le risposte alla maggior parte dei misteri che riguardano la vostra auto possono essere trovate nel manuale del veicolo, e questo include la pressione standard per i pneumatici del vostro veicolo. Se non la trovi lì, dovresti essere in grado di trovarla su un adesivo nella portiera.
Qual è la profondità minima legale del battistrada degli pneumatici?
Qualcuno ha dimenticato tutto quello che ha imparato al suo esame di teoria! Il limite legale per la profondità minima del battistrada è di 1,6 mm per auto, furgoni leggeri e rimorchi leggeri. Se stai guidando una moto, un veicolo di grandi dimensioni o un veicolo che trasporta passeggeri, è di 1 mm. Non sei sicuro della profondità del tuo battistrada? Procurati un misuratore di profondità del battistrada.
Quanto spesso devo controllare la pressione dei miei pneumatici?
Ti consigliamo di controllare la pressione dei tuoi pneumatici almeno una volta al mese: è fondamentale che tu sappia cosa sta succedendo alla tua auto. Gli pneumatici ne hanno passate tante ogni giorno ed è importante che tu sappia che sono in condizioni ottimali. Naturalmente puoi scegliere di controllarli più frequentemente. Se preferisci non controllarli affatto, è una tua prerogativa, ma assicurati di ricordartelo quando aspetti sul ciglio della strada con una gomma a terra!
Potrei finire nei guai per aver guidato con pneumatici non adatti alla circolazione?
Sì! Se i tuoi pneumatici sono forati o sgonfi, potresti finire per causare un incidente enorme che potrebbe avere grosse ripercussioni. Per questo motivo, la DVLA ha previsto sanzioni severe per invitare gli automobilisti a fare più attenzione. Potreste ricevere una multa fino a 2.500 sterline, 3 punti di penalità e il divieto di guidare se vi trovano alla guida di un veicolo in condizioni pericolose.
Che cosa sono gli pneumatici invernali?
Gomme invernali, come suggerisce il nome, sono progettate per prosperare a basse temperature – più precisamente, a temperature inferiori ai 7 gradi. Sono realizzati con un materiale particolare che permette loro di rimanere flessibili anche in condizioni di ghiaccio. Gli pneumatici invernali hanno anche una speciale profondità del battistrada che offre una migliore aderenza.
Devo passare agli pneumatici invernali?
Gomme invernali non sono un obbligo legale nel Regno Unito, quindi non è necessario. Se, tuttavia, ti trovi in una zona che in inverno soffre di condizioni difficili, come forti nevicate e ghiaccio, potrebbe essere nel tuo interesse valutare il passaggio ai pneumatici invernali.
Quanto durano i pneumatici?
Purtroppo, non possiamo darti una durata esatta. La durata di un pneumatico dipende da un’ampia varietà di fattori, dalla qualità del pneumatico alle condizioni della strada e a quanto bene te ne prendi cura. Se state raggiungendo i 4-5 anni di “anniversario” dei vostri pneumatici, dovreste iniziare ad essere più scrupolosi nelle ispezioni dei pneumatici.
9.Cosa influenza l’usura dei pneumatici?
Per cominciare, se siete un guidatore aggressivo che frena e accelera bruscamente, consumerete i vostri pneumatici più velocemente delle vostre controparti più pazienti. Altri fattori includono la guida con pneumatici sottogonfiati, il trasporto di troppe cose nel veicolo e la guida ad alta velocità.
Ho bisogno di una ruota di scorta?
Se hai lo spazio, ti consigliamo di tenere una ruota di scorta nella tua auto. Non si sa mai quando si può bucare una gomma. Se tieni una ruota di scorta, puoi cambiare la ruota bucata e ripartire in un batter d’occhio. Assicurati di controllare che la tua ruota di scorta sia in condizioni ottimali – non vorrai passare il fastidio di cambiarla, solo per scoprire che è in condizioni peggiori di quella che hai sostituito!
Quante miglia posso percorrere con una gomma a terra?
Non dovresti guidare con una gomma a terra, anche se sei sicuro che durerà fino alla prossima fermata. Guidare con una gomma a terra potrebbe infliggere ancora più danni alla tua auto. Non solo, potrebbe mettere in pericolo la vita degli altri utenti della strada.
I miei pneumatici devono avere tutti la stessa pressione?
Non necessariamente. Alcuni tipi particolari di veicoli richiedono pressioni diverse per gli pneumatici anteriori e posteriori. Se non sei del tutto sicuro di quale sia la pressione standard per i tuoi pneumatici, consulta il manuale del tuo veicolo per maggiori informazioni.