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I cerchi cromati lucidi sembrano ipnotizzanti su un’auto nuova, ma un piccolo chip o una scaglia possono rapidamente portare a ruote scrostate. Se la tua auto ha cerchi o coprimozzi cromati, ecco cosa puoi fare per riparare il cromo scrostato prima che diventi un problema grave.
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Come riverniciare il cromo scrostato sulle ruote lucide della tua auto
Identificare: Prima di agire per riparare le ruote cromate scrostate della tua auto, scopri che tipo di ruote ha effettivamente la tua auto e dove si trova il danno. Sono solidi cerchi in lega con una finitura cromata che si sta screpolando, o la vernice sul coprimozzo in plastica si sta scrostando? Date un’occhiata da vicino alla ruota per individuare i punti danneggiati.
Professionisti: Una volta che conoscete la condizione, potete parlare con un centro servizi autorizzato della concessionaria per vedere quali soluzioni sono disponibili per voi, specialmente se l’auto è ancora coperta da una garanzia bumper-to-bumper o da una garanzia speciale sulle ruote. Potrebbero essere in grado di offrire un lavoro di rifacimento o parlare con il produttore per determinare se avete diritto a nuovi cerchi. Se non altro, potrebbero essere in grado di riemergere il cerchio per voi per un prezzo o vendervi un cerchio usato da un altro modello che hanno rottamato per le parti.
Pittura: Se devi ricorrere a riparare la ruota da solo, puoi almeno evitare che il danno peggiori. Usa una lana d’acciaio morbida o una spazzola metallica per rimuovere la vernice dove si sta scrostando o si stacca. Sciacquare l’area e asciugarla bene. Dipingi l’area danneggiata con una vernice spray resistente alla ruggine; una volta che si asciuga, puoi coprirla con uno strato di sigillante per ruote a base di silicone per una maggiore protezione.
Il metodo migliore è quello di rimuovere interamente il coprimozzo o il cerchio mentre si lavora su di esso, o altrimenti togliere con il nastro adesivo le ruote di gomma, i dadi delle alette, le scritte delle ruote e le aree non danneggiate.
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Cosa provoca lo sfaldamento o la desquamazione della finitura?
Potrebbe essere il risultato di una scheggiatura causata da un graffio contro un marciapiede, un deterioramento sottostante dovuto a materiali di bassa qualità o detergenti per ruote acidi. Anche la stessa polvere dei freni è corrosiva e causa danni alle ruote metalliche se non viene pulita regolarmente.
Una piccola crepa o chip può diffondersi fino a quando la cromatura si stacca, quindi assicuratevi di non lasciare che i martiri sulla finitura delle ruote non vengano trattati – soprattutto se la vostra auto sarà assalita dal sale stradale questo inverno.
Fonti: It Still Runs, Hupcaps.org
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