In una situazione di sopravvivenza, avrai bisogno di trasporto. Forse sei stato aggredito e hai perso le chiavi, o stavi correndo per la tua vita e sono cadute in un canale di scolo, o forse la tua auto ha finito la benzina. Qualunque sia la ragione, una possibile soluzione è quella di rubare un veicolo abbandonato e rivendicarlo come tuo. Naturalmente, perché questo funzioni, è necessario sapere come fare hotwire un’auto.
Qui ci sono alcune istruzioni facili da seguire, passo dopo passo, per insegnarti come rubare un’auto per i principianti. Mentre non raccomandiamo di utilizzare questa abilità nella vita quotidiana, se il mondo finisce e hai bisogno di andare dal punto A al punto B, potrebbe potenzialmente salvarti la vita.
Scegliere l’auto giusta
Se la S ha ben e veramente colpito il ventilatore, è probabile che le vostre autostrade locali siano disseminate di veicoli abbandonati. Se non sei abbastanza fortunato da trovare delle chiavi appese nell’accensione o nascoste sopra l’aletta parasole, dovrai far partire la macchina. Tuttavia, scegliere la marca e il modello giusto è più importante di quanto si possa pensare.
Non scegliete un’auto nuova. Tutto ciò che usa una chiave a chip o un fob wireless sarà impossibile da hotwire – e questo include qualsiasi cosa più recente del 1999 circa. Ripetiamolo – non si può imparare a far partire un’auto con una chiave a chip. Senza il segnale emesso dal chip RFID, l’accensione non girerà e il veicolo non partirà. Passerete un sacco di tempo a rompervi le scatole per niente.
Sfida le nuove auto a meno che tu non riesca a trovare le chiavi.
Opzione A: Usa un cacciavite – e forse un trapano
È fondamentale imparare come collegare a caldo un’auto con un cacciavite. In alcuni vecchi modelli, questo è tutto ciò di cui avrete bisogno – basta spingere il cacciavite nell’accensione e girarlo come se fosse una chiave. Se parte, siete a posto e non avete bisogno di cablare nulla.
Se non parte, puoi ancora usare il cacciavite. Avrete solo bisogno di un trapano, insieme a una piccola punta. L’obiettivo è quello di rompere il maggior numero possibile di perni di bloccaggio con la punta del trapano in modo da poter girare il tumbler di accensione con il cacciavite. Inserite la punta del trapano a circa due terzi della strada dal fondo del buco della chiave e premete ripetutamente a bassa velocità.
Una volta che ti sembra che tutto sia abbastanza ben rotto, prova di nuovo il cacciavite. Se la macchina parte, sei a posto. Se non lo fa, tornate al trapano finché non rompete abbastanza perni di bloccaggio.
Opzione B: Incrociando i vostri fili
Questo è probabilmente il metodo a cui pensate quando sentite qualcuno dire che hanno bisogno di cablare una macchina. Iniziate togliendo la copertura di plastica dal piantone dello sterzo, usate il vostro cacciavite! Una volta che è esposto, avrete bisogno di localizzare il fascio di cavi, ce ne sono tre lì sotto – uno che va a sinistra, uno che va a destra e uno che va nel piantone dello sterzo. È il terzo che vi servirà. Di solito ha cinque fili: batteria, avviamento, accensione e due fili ausiliari.
Se ne avete la possibilità, tirate su uno schema elettrico per determinare quale filo è quale.I colori non sono standard, quindi quello che serve come filo di avviamento su un’auto potrebbe essere il filo della batteria n un altro.
Ignore i fili ausiliari. Non avrete bisogno di quelli. Tagliate i fili della batteria, dello starter e dell’accensione. Questi fili sono vivi, e otterrete una brutta scossa se li toccherete a mani nude.
Stripsome isolamento fuori le estremità di questi tre fili, e twist insieme theignition e fili della batteria. A questo punto, se avete fatto tutto bene, dovreste vedere il cruscotto accendersi. Questo è come girare la chiave su “On” ma non avviare il motore.
Da qui, basta toccare il filo del motorino d’avviamento con i fili intrecciati della batteria/accensione e il motore dovrebbe partire. Salire di giri un paio di volte per assicurarsi che non vada in stallo e sei pronto a partire. Quando sei pronto a spegnere il motore, separa la batteria e i fili di accensione. È importante sapere come collegare a caldo un’auto veloce – supponendo che il trucco del cacciavite non funzioni.
Se il volante è bloccato dopo l’avvio del motore, basta dare uno scatto veloce verso il lato per rompere il blocco. Una volta che lo sentite rompere, sarete in grado di guidare normalmente.
Opzione C: Saltare il motorino d’avviamento
Questo metodo è un po’ più complicato e potrebbe richiedere di salire sotto l’auto. Se tutto ciò che avete a portata di mano è un paio di cavi di avviamento, potrebbe salvarvi in un attimo.
Inizia aprendo il cofano e cercando il filo rosso della bobina o il filo diretto al lato positivo della bobina di accensione. Collegatelo al terminale positivo della vostra batteria. Questo dovrebbe illuminare il vostro cruscotto, simile all’attorcigliamento della vostra batteria e dei fili di accensione nell’ultimo metodo.
Connettete un morsetto negativo sui vostri cavi di collegamento al terminale negativo della batteria e l’altro al solenoide di avviamento del veicolo. Se avete collegato tutto a destra, questo dovrebbe saltare il motorino di avviamento e avviare l’auto.
Ancora non parte?
Se hai seguito tutti i passaggi e collegato tutto a destra ma l’auto non parte, potrebbe essere il momento di scegliere un veicolo di fuga diverso. Se non parte, potrebbe significare:
- La batteria è morta: Proprio come avviare un’auto con le chiavi, non funziona nulla se la batteria è morta.
- La guarnizione della testa è saltata: Se un numero sufficiente di cilindri è in avaria, il motore non si avvia.
- È finita la benzina: Forse l’auto è stata abbandonata dall’ultimo proprietario perché ha finito la benzina.
- E’ troppo nuova: Se l’auto ha un sistema di sicurezza o è troppo nuova, seguire perfettamente tutti i passi non vi aiuterà a metterla in moto.
- Avete incrociato i fili: Ricontrollare tutto, e poi controllare di nuovo per assicurarsi che non hai ottenuto yourwires incrociato erroneamente da qualche parte.
Non stressatevi troppo se la prima auto che si tenta di hotwire non si avvia. Ci potrebbe essere qualcosa di sbagliato con esso. Passate alla prossima.
Utilizza questa abilità solo in caso di emergenza
Imparare a cablare un’auto è un’abilità utile da avere in caso di emergenza, ma non ti consigliamo di praticarla su auto che non possiedi. Non siamo responsabili se si ottieneyourself arrestato cercando di praticare le vostre abilità hotwiring per l’apocalisse upcomingzombie. Fate pratica sul vostro veicolo in modo da poter perfezionare le vostre abilità ed essere pronti a tutto.