Quando stai cercando di ascoltare una canzone fantastica o di goderti un film sul tuo proiettore home theater, niente può rovinare il tuo divertimento così a fondo come un altoparlante bruciato. L’audio si spegne completamente o continua a suonare con l’onnipresente sibilo che accentua ogni tono. Onestamente, non sono sicuro di quale opzione sarebbe peggiore – avere un audio scadente o non avere alcun suono. Con questo in mente, ho deciso di spiegare come riparare un altoparlante rotto in modo che nessuno di noi debba mai più avere a che fare con questo tipo di interruzioni.
Eventualmente, la maggior parte degli altoparlanti avrà un malfunzionamento in un modo o nell’altro. Sarà meno probabile se si acquista un set costoso da un produttore affidabile? Certo, ma anche quei tipi di prodotti si deterioreranno col tempo.
A quel punto, avrete due opzioni. Puoi avere un botta e risposta con l’azienda per convincerla a sostituire i tuoi altoparlanti. Questa può essere la scelta giusta da fare se avete pagato una quantità oscena di denaro per loro solo per farli saltare immediatamente. Ma se ti consideri un po’ un tuttofare, potresti facilmente risolvere il problema da solo.
” NAVIGAZIONE RAPIDA”
Come fai a sapere se uno dei tuoi altoparlanti è saltato?
Prima di discutere i potenziali sintomi di un altoparlante bruciato, parliamo brevemente dell’anatomia di un altoparlante. La maggior parte degli altoparlanti ha un cestello di metallo che tiene insieme il resto delle sue parti. Alla base del tutto, c’è un magnete con una bobina sospesa sopra di esso. La bobina vocale è, a sua volta, tenuta dal ragno, un disco circolare che gli permette di muoversi su e giù mentre riceve cariche positive e negative.
In cima a tutto questo, abbiamo tutte le parti esterne dell’altoparlante, che includono:
- Un tappo antipolvere, che non ha alcun effetto sul suono dell’altoparlante. Invece, la funzione primaria della bolla sporgente al centro dell’altoparlante è quella di impedire alla polvere di entrare nella bobina mobile.
- Un diaframma, che di solito è fatto di un materiale rigido, come carta, plastica, metallo o fibra. Il cono angolato è la parte che circonda il cappuccio della polvere ed è fissato alla bobina sottostante. Quindi si muove anche su e giù quando gli altoparlanti sono accesi.
- Una sospensione in gommapiuma che circonda il cono. L’anello flessibile che collega il cono alla parte superiore del cestello è altrimenti noto come la sospensione. È morbido, permettendo al cono di vibrare.
Generalmente, quando la gente parla di altoparlanti saltati, si riferisce a un danno fisico su una di queste parti. Potrebbe essere uno strappo nel morbido bordo di schiuma o uno strappo più serio nel cono rigido. Tuttavia, questo danno può essere accompagnato da malfunzionamenti anche in una delle parti nascoste dell’altoparlante.
Come si fa a capire la differenza tra uno strappo innocuo e un problema più serio?
Sintomi di un altoparlante bruciato
Ci sono diversi tipi di distorsioni del suono che potresti sentire se hai davvero a che fare con un altoparlante bruciato. Se l’altoparlante sta ancora riproducendo l’audio, ma si inizia a sentire un sibilo o un ronzio sotto il suono, si potrebbe avere a che fare con una bobina mobile allentata.
Se si è presenti nel momento in cui l’altoparlante scoppia, si potrebbe sentire un distinto rumore di schiocco. E se qualcosa si è allentato, potreste sentire un suono sferragliante, non diverso da quello che potrebbero produrre i bassi del vostro veicolo.
Come ho spiegato nell’articolo che ho linkato, a volte gli sbalzi di tensione incoerenti possono far saltare i vostri bassi. Questo può far surriscaldare la bobina mobile, il che può danneggiare fisicamente i fili. Se ciò accade, potete dire praticamente addio ai vostri altoparlanti e iniziare a risparmiare per un nuovo set o almeno un driver sostitutivo.
Un altro modo sicuro per dire se avete un altoparlante bruciato sarebbe quello di toccare delicatamente il cono. Se non vibra come dovrebbe, potrebbe essersi staccato dalla bobina. Inoltre, se mancano altre dimensioni del suono, per esempio una certa gamma di frequenze è completamente sparita, il danno potrebbe essere più esteso di quanto si pensasse inizialmente.
Il più delle volte, sarete in grado di dire a colpo d’occhio se i vostri altoparlanti sono scoppiati, almeno se nulla blocca la vostra linea di vista. Ancora più importante, non dovresti metterci molto a ripararli una volta ordinati gli strumenti e i pezzi di ricambio necessari.
Guida passo-passo per riparare un altoparlante bruciato
Fissare un altoparlante bruciato non è una cosa che va bene per tutti. Ognuno lo fa a modo suo. Alcuni inspiegabilmente lo fanno con ago e filo, il che mi sembra un po’ implausibile. Ma ehi, se funziona, funziona!
Tuttavia, se non avete mai armeggiato con i vostri altoparlanti, potreste non sapere nemmeno da dove cominciare. Bene, troverete una guida completa proprio qui.
1. Trova l’altoparlante soffiato
Il primo passo, come sempre, è determinare quale dei tuoi altoparlanti sta causando il rumore. Se avete a che fare con un normale set di altoparlanti domestici, sarete in grado di vedere quale degli altoparlanti ha bisogno di riparazioni. Tuttavia, se gli altoparlanti hanno una copertura o una griglia che non vuoi togliere inutilmente, ci sono altri modi per trovare quello malfunzionante.
Per esempio, puoi semplicemente scollegare ogni singolo altoparlante dal subwoofer uno alla volta. Alla fine, troverete la pecora nera ascoltando i sintomi degli altoparlanti bruciati che ho menzionato sopra.
D’altra parte, se state lavorando con un set di altoparlanti che non è così facile da scollegare, potreste usare l’equalizzatore. Più specificamente, dovrai trovare la funzione di controllo del bilanciamento. Quindi, se sospettate che uno degli altoparlanti del vostro veicolo sia saltato, provate a spostare il bilanciamento dagli altoparlanti di sinistra a quelli di destra per vedere da dove viene il rumore.
Potreste anche alzare leggermente il volume per sentire se il rumore peggiora. Non esagerare – potrebbe far saltare uno degli altri altoparlanti.
E, naturalmente, dovrai suonare qualcosa mentre fai questo test. Raccomando di attenersi a melodie che conoscete a memoria. Questo ti permetterà di sentire qualsiasi discrepanza causata dai danni dell’altoparlante.
2. Trova il problema
Una volta che hai un sospetto valido, vorrai ricontrollare se è quello che stai cercando. Se non puoi esaminare il bordo e il cono a causa di un frontalino, svitalo con attenzione. Alcuni diffusori hanno coperture in tessuto, che dovrai allentare senza strapparle. Dopo averla tolta, dovreste essere in grado di vedere degli strappi o almeno sentire che qualcosa non va toccando delicatamente il cono.
Se i vostri sospetti erano corretti, è il momento di togliere il diffusore dalla sua custodia, che sia una semplice scatola o la portiera dell’auto. Ma prima: ricordatevi di spegnere completamente l’auto o di scollegare l’altoparlante dalla presa elettrica.
Prima di tirare fuori l’altoparlante dalla sua cassa, dovrete staccare due fili. Saranno probabilmente rossi e neri e con un’etichetta simile sul driver stesso. Se non lo sono, assicuratevi di segnare quale filo va dove. Se li incrociate dopo, l’altoparlante avrà un suono molto strano, per non dire altro.
Una volta che avete l’altoparlante nel palmo della mano, la prima cosa da fare è annusarlo. Avete letto bene! Se la bobina è surriscaldata o fusa, dovreste essere in grado di sentirne l’odore. Se senti un odore di bruciato, potresti dover ordinare un nuovo driver o almeno rifare l’altoparlante.
3. Preparare l’area e ordinare i ricambi
Dopo aver dato una rapida occhiata all’altoparlante che hai appena tolto, dovrai pulirlo. Probabilmente avrà mesi, se non anni, di polvere addosso. Ma una rapida pulizia con tamponi imbevuti di alcool e cotton fioc dovrebbe bastare.
Quando avrete l’altoparlante perfettamente pulito, potrete finalmente controllare i danni. Se il bordo è strappato, dovrai ordinarne uno nuovo. Gli altoparlanti sono generalmente di dimensioni standard, quindi dovreste essere in grado di trovare facilmente il pezzo che vi serve. Prima di cercare altrove, controlla se il produttore dei tuoi altoparlanti vende pezzi di ricambio.
Se compri un kit di riparazione del bordo in schiuma, potrebbe includere anche un adesivo e una spazzola. Li userete per attaccare la schiuma al cono dopo aver tagliato e raschiato via il precedente surround.
Ma se il cono è strappato, dovrete rattopparlo in qualche modo o comprarne uno nuovo. E questo può essere più costoso di quanto si pensi. Poiché il cono è collegato alla bobina, dovrai essenzialmente comprare un intero nuovo driver.
4. Installare il nuovo surround
Quando arriva il tuo nuovo surround, dovrai rimuovere completamente quello precedente prima di attaccarlo. Potete raschiare i residui di schiuma con un bisturi o un rasoio prima di immergere il cono e i bordi del cestello con alcol isopropilico al 70% per eliminare le ultime tracce di colla. Una volta che tutto è pulito, potete spalmare l’adesivo sul labbro interno del vostro nuovo bordo e attaccarlo al bordo esterno piatto del cono.
Una volta che si è indurito, dovrete attaccare il labbro esterno del bordo al cestello senza spostare la bobina mobile. Ci sono due modi per assicurarsi che la bobina mobile rimanga ferma mentre fate le vostre cose. Se si ottiene anche una sostituzione del coperchio antipolvere, si può fare il metodo degli spessori come il tizio in questo video.
Avrete bisogno di togliere il coperchio antipolvere esistente senza danneggiare il cono, quindi far scorrere sottili spessori di plastica su tutti i lati della bobina. Quando il labbro esterno del bordo si indurisce, puoi togliere gli spessori e mettere il nuovo parapolvere.
D’altra parte, se non volete prendervi la briga di mettere un nuovo parapolvere, potete suonare un tono a bassa frequenza attraverso gli altoparlanti mentre centrate il labbro esterno del bordo come dimostrato in questo video.
5. Rattoppare il cono
Se hai uno strappo nel tuo cono di carta, puoi semplicemente usare la carta per ripararlo. È un ottimo rimedio rapido per strappi di tutte le dimensioni, ma non è proprio una soluzione permanente se stai cercando il massimo delle prestazioni.
In ogni caso, se vuoi provarlo, avrai bisogno di un tessuto di carta e della colla Elmer. Separate uno strato del tessuto e strappatelo alla dimensione desiderata. Come vedrete in questo video, strappare è meglio che tagliare perché permette alla carta di fondersi con il cono.
Tenendo la carta in mano, bagnatela con la colla finché non è bella molliccia. Poi, applicala allo strappo nel cono. Se possibile, fate la stessa cosa sul lato inferiore del cono. Dopo che si asciuga, potete colpirlo con uno spray nero piatto o opaco o lasciarlo così com’è, se non vi dispiace l’aspetto disordinato.
Ho anche visto persone usare un metodo simile ma senza il tessuto. Diluiscono la colla con acqua calda e usano un pennello da pittore per applicare la miscela direttamente sul cono. Quando si asciuga, il cono dovrebbe essere un po’ più rigido, e qualsiasi piccolo strappo dovrebbe essere fuso. Tuttavia, questo probabilmente non farà il trucco se hai a che fare con lacerazioni più grandi.
6. Ricostruisci il tuo altoparlante
La cosa più invasiva che puoi fare per riparare il tuo altoparlante sarebbe quella di rifarlo. Ciò significa che dovrete tagliare il cono, la bobina e il ragno prima di impiantarne di nuovi e completare il tutto con un nuovo bordo. È un’ottima soluzione se più di una di queste parti è danneggiata. Ma prima di ordinare tutte quelle parti, dovreste considerare il costo.
Se state cercando di recuperare dei costosi altoparlanti Hi-Fi, mandarli a un negozio di riparazioni o installare nuove parti da soli può essere più conveniente che comprare nuovi altoparlanti. Ti permette di aggirare il costo del cestello metallico, del magnete e della scatola dell’altoparlante. Ma se la sostituzione è più costosa degli altoparlanti, comprate un nuovo set invece.
7. Fate un test degli altoparlanti e reinstallate il driver
Infine, prima di rimettere il driver nella scatola dell’altoparlante o nel vostro veicolo, vorrete fare un ultimo test. Sarà essenzialmente lo stesso test di frequenza che abbiamo visto in uno dei video che ho linkato sopra. Dopo aver fatto in modo che il driver è completamente funzionale, è possibile reinstallarlo, assicurandosi di agganciare i fili nei connettori appropriati.
Torna a far esplodere i tuoi brani
Come si può vedere, ci sono diversi modi per riparare l’altoparlante, anche se sembra essere irreparabile. Ora, devi solo assicurarti che non scoppino di nuovo presto:
- Non alzare il volume al massimo. Ricordate, sovrapotere i vostri altoparlanti può portare a qualsiasi cosa, dalle lacerazioni surround ai danni alle bobine.
- Procuratevi un subwoofer. Non mettere tutta la pressione sui tuoi driver regolari quando un subwoofer può fornire un suono molto più ricco.
- Insonorizzare la stanza o il vostro veicolo, in modo da avere un tempo più facile sentire gli altoparlanti in primo luogo.
Ma anche un uso regolare può alla fine portare a questo tipo di usura. Fortunatamente, ora hai tutti gli strumenti necessari per affrontare il prossimo altoparlante bruciato che incontri.
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- By Soundproof Living