Chi ha vinto la gara NASCAR ieri? Risultati completi della gara notturna di Daytona

Il pilota che ha vinto la Coke Zero Sugar 400 di sabato sera al Daytona International Speedway era uno dei cinque che sono entrati nell’evento con la possibilità di conquistare un posto nei playoff NASCAR a punti e uno dei 18 con la possibilità di avanzare con una vittoria.

Non è un brutto momento per un pilota di guadagnare la sua prima vittoria in carriera nella NASCAR Cup Series.

William Byron, che è entrato nella finale di regular-season di sabato sera solo pochi punti davanti al compagno di squadra Jimmie Johnson per il 16° e ultimo posto di playoff in classifica, non ha lasciato dubbi quando ha guadagnato la vittoria dopo alcune mosse aggressive a fine gara. La vittoria di Byron ha assicurato il suo posto nella postseason, e Matt DiBenedetto ha finito cinque punti davanti a Johnson (12° a 17°) per strappare l’ultimo posto nei playoff. Clint Bowyer ha anche ottenuto un posto in postseason all’inizio della gara.

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Johnson era in caccia prima di essere raccolto in un incidente multicar a pochi giri dalla fine. Ha finito la gara con una macchina malconcia che era fuori dal ritmo quando Byron ha preso la bandiera a scacchi. Il risultato significava che il sette volte campione non avrebbe fatto i playoff nel suo ultimo anno di corse a tempo pieno nella NASCAR Cup Series.

La gara di sabato sera è stata sorprendentemente pulita fino alla fase 3, quando un paio di “big one” negli ultimi giri hanno fatto fuori diversi contendenti. L’ultimo giro è stato caratterizzato da un paio di incidenti, anche, ma nessuno ha portato a una cauzione che avrebbe richiesto un secondo tempo supplementare.

Di seguito è più sulla vittoria di Byron, più i risultati completi dalla notte di sabato Coke Zero Sugar 400.

Chi ha vinto la gara NASCAR ieri?

Byron ha ottenuto la sua prima vittoria in carriera nella NASCAR Cup Series nel momento perfetto, quando aveva bisogno di una buona corsa per fare i playoff della NASCAR Cup Series.

Sotto la guida del crew chief Chad Knaus, sette volte campione della Cup Series, il team No. 24 ha fatto una chiamata coraggiosa per montare gomme nuove a otto giri dalla fine e rinunciare alla seconda posizione in pista. Il secondo grande incidente nel giro di pochi giri ha azzerato il campo e ha aiutato Byron a tornare davanti, ed è stato in grado di tenere fuori il compagno di squadra Chase Elliott all’ultimo giro per la vittoria.

“Sono fortunato che abbia funzionato per noi”, ha detto Byron dopo la gara quando gli è stato chiesto di una sequenza così carica di pressione. “Probabilmente sarei stato frustrato se non fosse andata così. Ti costringe davvero ad andare per la vittoria. Devi solo dare il massimo. Piuttosto incredibile.

“Una specie di gara in stile eliminazione questa era stasera. Penso che ci prepari per le future eliminazioni che arriveranno nei playoff.”

Ha aggiunto Knaus, l’ex caposquadra di Johnson all’Hendrick Motorsports: “L’unica cosa da essere egoista, dal mio punto di vista, è che volevo arrivare in corsia della vittoria con un numero di macchina come crew chief senza Jimmie Johnson in cima alla porta. Niente contro Jimmie o qualsiasi altra cosa, ma solo per farlo, per vedere se potevo realizzarlo.

“Siamo venuti vicino, abbiamo avuto alcune corse davvero solide con la macchina 24. Non così tante quest’anno come ci sarebbe piaciuto avere. Farlo significa davvero molto, essere in grado di portare questa squadra nei playoff di nuovo. L’anno scorso nei playoff ci siamo comportati davvero bene. Sono davvero entusiasta dei playoff di quest’anno.”

La vittoria di Byron lo ha spostato al nono posto nella classifica a punti della NASCAR Cup Series. I playoff di 10 gare iniziano la prossima settimana con una gara di domenica sera al Darlington Raceway.

Risultati della gara NASCAR a Daytona

Elliott ha messo un po’ di pressione su Byron in uscita dalla curva 4 all’ultimo giro, ma la No. 24 ha vinto una volta che il suo compagno di squadra si è reso conto di essere contento in seconda posizione.

“Mi è capitato di essere al posto giusto per recuperare qualche punto nell’ultimo giro,” ha detto Elliott. “Era in una posizione in cui non pensavo che fare una mossa su William mi avrebbe avvantaggiato. Era meglio attaccare a lui, farlo spingere fuori davanti all’11 (Denny Hamlin) e quei ragazzi, sperare che sarebbe stato in grado di resistere da lì.”

Joe Gibbs Racing teammates Hamlin e Martin Truex Jr. hanno corso verso la parte anteriore del campo per la maggior parte della gara e anche spinto per la vittoria nei giri finali, ma si sono accontentati del terzo e quarto posto, rispettivamente.

“Solo deluso non ho fatto un buon lavoro,” ha detto Hamlin, che ha ricominciato i tempi supplementari NASCAR con il vantaggio, ma rapidamente perso il suo bordo nei giri finali. “Non so, mancanza di concentrazione, qualunque cosa sia. Solo non eseguendo. Se hai il controllo di un green-white-checkered su uno speedway, la maggior parte delle volte la vittoria sta per arrivare dalla prima fila, devi solo assicurarti di fare le mosse giuste. . . .

“Solo una gara folle. Ognuno era lì per se stesso, tutti a spingere e spintonare, a fare a botte e quant’altro. Finale decente. Odio avere il controllo e non finire.”

Di seguito i risultati completi della gara NASCAR di sabato sera a Daytona: