Lo sapevi che il primo dispositivo di controllo delle emissioni imposto a livello federale fu introdotto negli anni ’60? La valvola Positive Crankcase Ventilation, o valvola PCV, è stata installata nei veicoli dal 1964 e rappresenta la prima legislazione del governo degli Stati Uniti per regolare le emissioni nocive e migliorare le prestazioni dei veicoli del paese.
La valvola PCV, come si può probabilmente intuire, si trova sul carter. Il basamento è la parte più bassa del motore di un veicolo. Ospita l’albero motore e l’olio del motore. L’albero motore si collega ai pistoni che alimentano il motore.
I pistoni sono spinti verso il basso quando il carburante viene bruciato in un motore. Questo fa ruotare l’albero motore, che invia potenza alla trasmissione. Alla fine gira gli assi e fa muovere il veicolo. Alcuni dei gas rilasciati dalla combustione del carburante si stringono intorno ai pistoni e scendono nel basamento. Se i gas fuoriusciti si mescolano con l’olio del motore nel basamento, si sviluppa la morchia dell’olio. Questa morchia ha la consistenza della gelatina di petrolio e può causare danni intasando i passaggi nel motore. Inoltre, i gas fuoriusciti possono costruire una pressione all’interno del carter che può far saltare le guarnizioni e i sigilli.
Prima del 1964, un tubo era attaccato al carter che scaricava i gas fuoriusciti nell’aria. Questi gas contenevano circa il 70% di carburante incombusto e di emissioni nocive. La valvola PCV è stata progettata per frenare queste emissioni nocive e per recuperare il carburante incombusto.
La valvola PCV è una piccola valvola unidirezionale che permette ai gas fuoriusciti di uscire dal basamento. I gas sono poi instradati nel sistema di aspirazione in modo che possano essere bruciati nuovamente nel motore. L’aria fresca entra nel carter attraverso un tubo di sfiato per facilitare questa circolazione e mantenere l’aria nel carter pulita.
La valvola PCV, come la maggior parte delle parti funzionanti di un veicolo, si usura col tempo. Di solito viene semplicemente gommata. Manutenzione preventiva, compresi i cambi d’olio di routine a Auto Select, estenderà la vita della valvola, ma alla fine dovrà essere sostituito. Una valvola PCV incollata non permetterà ai gas di circolare correttamente, che può aumentare la pressione nel carter. Nel corso del tempo, quella pressione porterà a perdite d’olio.
Il produttore del vostro veicolo raccomanda che una valvola PCV sia sostituita ogni 20.000 a 50.000 miglia, a seconda del veicolo e delle condizioni di guida. È una riparazione poco costosa, ma potrebbe non essere incluso nel programma di manutenzione nel manuale del proprietario. Quindi, se stai cercando consigli auto circa la valvola PCV, potrebbe essere necessario chiedere ai nostri professionisti a Auto Select
Prendersi cura della nostra valvola PCV protegge l’ambiente in Wisconsin e migliora le prestazioni del veicolo. È solo una parte di buona cura del veicolo e un modo driver può fare la loro parte per migliorare il mondo in cui viviamo.