Che cos’è il Riprap?
Riprap descrive una gamma di materiale roccioso posto lungo le coste, le fondamenta dei ponti, i pendii ripidi e altre strutture della costa per proteggere dal dilavamento e dall’erosione. Le rocce utilizzate vanno da 4 pollici a oltre 2 piedi. La dimensione della roccia necessaria per un progetto dipende dalla ripidità del pendio e dalla velocità con cui l’acqua si muove. Il riprap è un trattamento molto durevole e dall’aspetto naturale. Uno svantaggio è la possibilità che il materiale roccioso non sia facilmente attraversabile dagli animali; riempire gli spazi aperti tra le rocce con terra o rocce più piccole aiuta a risolvere questo problema.
Dove si usa?
Riprap è usato dove una struttura o una linea costiera è continuamente esposta all’acqua impetuosa:
- Lungo la linea costiera di un lago per limitare l’erosione associata all’azione delle onde.
- Lungo la riva esterna dell’ansa di un fiume, dissipando la forza dell’acqua contro la riva.
- Presso i ponti lungo gli argini e adiacente ai supporti nei corsi d’acqua.
L’erosione può compromettere i ponti, lavare le strade adiacenti o causare la perdita di proprietà; prevenire l’erosione aiuta a mantenere il pubblico al sicuro. A prima vista, il riprap può sembrare una scienza semplice per mitigare la potenza dell’acqua, ma richiede molta valutazione da parte degli ingegneri. Il costo entra presto nella conversazione perché la roccia non può sempre essere trovata localmente, e il trasporto di una grande quantità di roccia non è economico, e nemmeno la roccia stessa. Determinare la dimensione effettiva e la quantità di roccia può limitare il costo associato alla soluzione.
Guarda il nostro post aggiornato su Modellazione 2D e Matrix Riprap per maggiori informazioni su come questa strategia ingegneristica rocciosa stia facendo risparmiare milioni ai clienti, specialmente se abbinata alla modellazione 2D.
Esempi di progetti:
Riqualificazione del Phoenix Park di Eau Claire
Naturita Stormwater Repairs and Drainage Masterplan
Stabilizzazione dell’erosione del Newstone Creek presso le condutture
Avanzi nel Riprap
L’ingegnere delle risorse idriche Pete Lagasse ha lavorato alla ricerca con il National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) del Transportation Research Board che ha sviluppato degli standard per una tecnica di controllo dell’erosione chiamata “parzialmente stuccata” o matrix riprap. Invece di fare affidamento sulla pietra sciolta, e molto, il riprap parzialmente stuccato incorpora una miscela cemento-adesiva, in un certo senso “incollando” le rocce insieme.
Questa strategia utilizza rocce di dimensioni più piccole, stratificate e “incollate” sul posto, ottenendo una soluzione di riprap che è circa la metà o due terzi dello spessore di un’installazione standard di pietra sciolta. Questo metodo non solo fa risparmiare denaro ai clienti, ma si è anche dimostrato efficace in quanto la stuccatura parziale permette una maggiore stabilità idraulica senza sacrificare la permeabilità. Per maggiori informazioni, date un’occhiata a questo post del blog sul riprap a matrice.